Absatzzahlen der C-Klasse
C-Klasse
Januar 2010
Der Absatz der C-Klasse Limousine stieg um elf Prozent auf 15.000 Fahrzeuge, die C-Klasse Limousine bestätigte im Januar damit ihre Marktführerschaft. In den USA, ihrem größten Markt, legte die C-Klasse im Januar mit 4.000 Pkw um 33 Prozent zu, in China verdoppelten sich die Auslieferungen auf 1.700 Einheiten.
Beste Antwort im Thema
Und kaum lobt einer die Verkaufszahlen von der C-klasse, da muß ja wieder einer um die Ecke kommen und sagen: Alles Lüge! Kann man nicht einmal eine positive Zahl positiv lassen? Oder fühlt der Deutsche sich nur wohl, wenn alles mies ist um ihn herum.
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67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Der 220 CDI hat noch den " alten " Motor mit 150 PS . Macht im übrigen Spaß mit einem Fahrzeug herumzufahen das nicht an jeder Straßenecke herumsteht
.
Das seh ich auch so
Hey,
hier die versprochenen Verkaufzahlen des Monat Januar 2010
. Aufgegliedert nach Modell.
Wie ihr seht hat die C-klasse es wirklich geschafft den Passat zu schlagen. Nur leider ist der A4 davon gezogen
. Na ja die kommenden Monate wird der auch nochverdrängt. Auch interessant. Der W212 verkaufte sich besser als der W204. Dies hätte ich nicht gedacht.
1 1 VW Golf, Golf Plus, Jetta 18.375
2 5 VW Polo 8.168
3 10 Opel Astra 4.065
4 2 Audi A4 3.881
5 11 Audi A3 3.741
6 7 Ford Fiesta 3.713
7 9 Opel Corsa 3.710
8 75 Nissan Micra 3.648
9 24 Mercedes E-Klasse 3.612
10 4 Mercedes C-Klasse 3.566
11 6 VW Passat 3.407
12 27 Skoda Octavia 3.296
13 13 BMW 3er 3.178
14 3 BMW 1er 2.941
15 14 VW Touran 2.819
16 33 Renault Clio 2.815
17 18 Skoda Fabia 2.813
18 8 Ford Focus 2.799
19 28 VW T5 2.652
20 12 BMW 5er 2.145
21 32 Opel Insignia 1.977
22 19 Mercedes A-Klasse 1.955
23 16 Mercedes B-Klasse 1.900
24 15 VW Tiguan 1.858
25 21 Audi A6 1.765
26 59 Peugeot 206 1.730
27 37 VW Fox 1.717
28 40 Mini 1.706
29 34 Renault Twingo 1.678
30 58 Renault Mégane 1.651
Quelle KBA
mfg Wiesel(ein W204 Fan)
Polo Tour ein wunderschöner Begleiter
Audi A4 = Mercedes C- Klasse
Die 315 Zulassungen schaffen wir auch noch 
Das die E-Klasse sich so gut verkauft, hät ich auch nicht gedacht. Mir persönlich gefällt das mit dem TFL nicht so an dem W212, aber Geschmackssache.
Mich würde eine Aufteilung in Firmen,-bzw. Privatzulassungen interessieren. Hab ich schon mal irgend wo gesehen, weiss nur nicht mehr wo...
Bei den Privatzulassungen stand die C-Klasse damals erstaunlicherweise recht gut da, weit vor Audi A4 und VW Passat usw.--> Aber ich glaube das war vor der Abwrackprämie! Trotzdem interessant wie es aktuell ausschaut..
Januar 2010 Deutschland:
| Modell | Zulassungen | Veränderung zum Vorjahresmonat | gewerbl. Anteil |
|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.030 | -25,6% | 75,7% |
| Audi A4 | 3.881 | -39% | 82,8% |
| Mercedes C-Klasse | 3.566 | -35,1% | 77,5% |
| Volkswagen Passat | 3.407 | -33,4% | 76,6% |
| BMW 3er | 3.178 | -1,1% | 84,7% |
| Opel Insignia | 1.977 | +19,1% | 83,7% |
| Ford Mondeo | 1.363 | -3,3% | 82,6% |
Quelle: www.kba.de
Ich interpretiere mal den hohen Geschäftswagenanteil....
These: Ein Normalbürger und Arbeitnehmer kann sich einen neuen deutschen Mittelklassewagen heutzutage kaum noch leisten.
Frage: war das vor 10, 20, 30 Jahren auch schon so?
Gruss, Michael
Zitat:
Original geschrieben von dl1gbm
Ich interpretiere mal den hohen Geschäftswagenanteil....
These: Ein Normalbürger und Arbeitnehmer kann sich einen neuen deutschen Mittelklassewagen heutzutage kaum noch leisten.
Frage: war das vor 10, 20, 30 Jahren auch schon so?
Gruss, Michael
Schwer zu sagen. Die Autos sind inflations & - und ausstattungsbereinigt nicht so viel teurer wie vielleicht vermutet. Aber heutzutage geben die Leute eher Geld für anderes aus: LCD-TV, Computer, Internet, Handy; der Trend zum Downsize der Modelle ist natürlich auch in aller Munde.
Früher gab es noch nicht die Fülle der Klein- u. Kleinstwagen wie heute.
O.T.: Früher hat man doch für ein gutes Auto etwa genausoviel ausgegeben wie für 50.000 Brezeln.
Ist doch heute noch genauso.
Hey,
gönne es dem W212 auf jeden Fall. Finde er ist eine super moderne Interpretation des W211. Hat Mercedes super gemacht. V.a. muss man bei den Verkaufszahlen beachten, dass bestimmt noch ein großer Anteil Limosinen sind, da das T-Modell ja noch nicht so lange auf dem Markt ist.
Zu den Preisen, finde ich schon arg die Entwicklung. Jeder Hersteller erhöht jedes jahr die Preise um einen bestimmten Prozentsatz. Und wer erhöht unseren Lohn jedes Jahr um einen Prozentsatz
.
Nur mal so der Vectra den ich mal hatte BJ 1995 hätte in Euro umgerechnet genau soviel gekostet wie mein Polo BJ 2007! Hallo. Mittelklasse zum Kleinwagen gleicher Preis. Finde trotzdem ein Neuwagen ist ein Luxusgegenstand v.a. für viele Normaloverdiener. Deshalb war es ja durch die Abwrackprämie das Autojahr 2009. Wer sich einen W204 kauft, der will ja dann meist auch paar Extras haben und nicht nur Hauptsache einen Stern fahren. Da sieht man ja auch durch die "Umweltprämie", wieviele A3´s aus der Erde gewachsen sind
. Da haben sich viele Jugendliche einen zugelegt und wenn man dann reinschaut kann man nur mit dem Kopfschütteln. Hauptsache die Ringe sind vorn dran und ich fahre Audi. Und wenn man sich dann mit ihnen unterhält haben sie sich doch verschuldet. Mein Motto entweder ich kann mir ein Auto leisten und geh nicht nur fürs Auto arbeiten, oder ich muss es eben für eine bestimnmte Zeit sein lassen und für so ein Auto warten und kann es mir dann wirklich leisten! Keine halben Sachen!
mfg Wiesel(ein W204 Fan)
Polo Tour ein wunderschöner Begleiter
Hey,
hier noch der Rest der Zulassungszahlen. Hoffe die interessieren euch auch ein bisschen. Sind ja noch paar Sterne dabei.
31 85 Renault Scénic 1.635
32 81 Citroën C3 1.615
33 62 Fiat Panda 1.585
34 20 Peugeot 207 1.569
35 77 Hyundai i30 1.511
36 74 Ford Ka 1.504
37 17 Seat Ibiza, Cordoba 1.473
38 50 Dacia Sandero 1.468
39 67 Nissan Qashqai 1.450
40 56 Audi Q5 1.401
41 35 Ford Mondeo 1.363
42 68 Audi A5 1.354
43 31 Fiat 500 1.345
44 – BMW X1 1.336
45 23 VW Caddy 1.333
46 22 Smart Fortwo 1.330
47 53 Seat Altea, Leon, Toledo 1.230
48 39 Opel Zafira 1.207
49 30 Toyota Yaris 1.166
50 82 Chevrolet Matiz 1.159
51 47 Peugeot 308 1.106
52 46 Citroën Berlingo 1.105
53 49 Citroën C4 1.050
54 29 Citroën C1 983
55 41 Hyundai i10 925
56 52 Fiat Grande Punto 915
57 78 Kia Cee'd 881
58 48 BMW X3 879
59 65 Dacia Logan 832
60 60 Opel Meriva 801
61 – Skoda Yeti 795
62 63 Mercedes M-Klasse 765
63 36 Mazda 3 691
64 45 Mercedes GLK-Klasse 679
65 66 Ford Kuga 664
66 80 Volvo XC60 648
67 25 Mazda 2 647
68 76 BMW X5 630
69 57 Peugeot 107 630
70 61 VW Scirocco 622
71 43 Toyota Aygo 611
72 110 VW Sharan 598
73 26 Honda Jazz 581
74 79 Ford Transit, Tourneo 580
75 88 Skoda Roomster 560
76 70 Citroën C5 536
77 90 Renault Kangoo 532
78 – Peugeot 5008 531
79 139 Hyundai i20 525
80 51 Opel Agila 525
81 73 Ford S-Max 521
82 54 Ford C-Max 493
83 69 Mitsubishi Colt 473
84 64 Suzuki Swift 472
85 138 Honda Accord 454
86 93 Renault Laguna 442
87 162 Nissan Note 436
88 89 Skoda Superb 431
89 160 Toyota Prius 424
90 84 Suzuki SX4 416
91 149 Mitsubishi Outlander 414
92 119 Toyota RAV 4 414
93 71 Toyota Auris 397
94 38 Toyota Avensis, Carina 394
95 55 Mazda 5 385
96 100 Fiat Ducato 376
97 – Nissan Pixo 374
98 – Suzuki Alto 366
99 96 BMW X6 357
100 99 Porsche 911 355
101 92 Ford Galaxy 345
102 94 Ford Fusion 341
103 116 BMW 7er 337
104 98 Mercedes S-Klasse 337
105 113 Honda CR-V 335
106 – Seat Exeo 330
107 – Kia Venga 327
108 106 Mercedes Viano 320
109 203 Mazda CX-7 312
110 91 Suzuki Splash 306
111 44 Mazda 6 304
112 176 BMW Z4 303
113 104 Suzuki Jimny 301
114 121 Fiat Fiorino 299
115 72 Toyota iQ 298
116 86 Honda Civic 277
117 107 Hyundai Tucson 276
118 87 Kia Picanto 275
119 120 Fiat Bravo 272
120 – Peugeot 3008 264
121 97 Renault Modus 262
122 118 Chevrolet Kalos, Aveo 249
123 115 Suzuki Grand Vitara 245
124 111 VW Eos 240
125 – Toyota Verso 239
126 101 Kia Sorento 234
127 114 Audi TT 233
128 123 Mercedes Sprinter 225
129 136 Audi Q7 224
130 133 Porsche Cayenne 220
131 109 Mercedes SLK-Klasse 211
132 137 Mercedes Vito 209
133 124 Alfa MiTo 207
134 147 Alfa 159, Brera, GTV, Spider 201
135 125 VW Touareg 199
136 170 Fiat Sedici 198
137 191 Audi A8 197
138 154 Hyundai Santa Fe 196
139 132 Peugeot Partner 193
140 108 Mitsubishi Lancer 189
141 155 Renault Trafic 188
142 140 Opel Vivaro 179
143 135 Subaru Forester 178
144 127 Daihatsu Sirion 174
145 – Citroën Nemo 172
146 204 Daihatsu Terios 172
147 129 Mazda MX-5 172
148 102 Volvo V50 163
149 117 Volvo V70 162
150 151 Lada Niva 149
151 188 Range Rover Sport 146
152 112 Opel Combo 137
153 130 Daihatsu Cuore 136
154 – Porsche Panamera 134
155 105 Renault Koleos 132
156 142 Citroën C-Crosser 127
157 103 Citroën C2 126
158 134 Fiat Doblo 122
159 83 Porsche Boxster, Cayman 119
160 143 Volvo XC90 118
161 171 Volvo C30 117
162 145 Chevrolet Captiva 116
163 166 Renault Espace 113
164 153 Seat Alhambra 113
165 180 Toyota Land Cruiser 109
166 148 Kia Sportage 107
167 173 Mercedes R-Klasse 106
168 – Chevrolet Cruze 104
169 202 Kia Carnival 104
170 158 Mercedes GL-Klasse 103
171 – Toyota Urban Cruiser 103
172 141 Mercedes CLS-Klasse 102
173 182 Mercedes G-Klasse 102
174 159 VW New Beetle 101
175 156 Citroën Xsara 97
176 126 Opel Antara 91
177 168 Ford Transit Connect 87
178 183 Alfa 147, GT 85
179 177 Kia Rio 83
180 197 Opel Tigra TwinTop 83
181 181 Kia Carens 82
182 157 Citroën Jumpy 81
183 216 Lexus RX 81
184 – Nissan NV200 76
185 150 Nissan Tiida 74
186 169 Fiat Ulysse, Scudo 71
187 217 Subaru Legacy 71
188 184 Land Rover Discovery70
189 178 Mitsubishi Pajero, Montero68
190 152 Nissan X-Trail68
191 122 Kia Soul67
192 190 Jaguar XF 66
193 196 Land Rover Defender66
194 146 Peugeot 407 65
195 163 Land Rover Freelander64
196 – Nissan Cube 64
197 207 Jeep Grand Cherokee 62
198 185 Fiat Croma 59
199 174 Hyundai H1-Starex 59
200 194 Subaru Impreza 59
Neuzulassungen insgesamt 181.189
Quelle: KBA
mfg Wiesel(ein W204 Fan)
Polo Tour ein wunderschöner Begleiter
Na die C klasse hat sich doch 2009 am besten verkauft gegenüber 3er und A4
C klasse = 77394 mal
A4 = 75341 mal
3er = 72288 mal
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Der 220 CDI hat noch den " alten " Motor mit 150 PS . Macht im übrigen Spaß mit einem Fahrzeug herumzufahen das nicht an jeder Straßenecke herumsteht
Bemerkenswert, dass es den CLC überhaupt noch gibt. Er basiert ja auf dem 203er und hat auch den "alten" Diesel. Aber was soll´s. Schlecht ist er nicht und das Design ist zumindest nach der Mopf deutlich gelungener.
Zitat:
Original geschrieben von Carl Benz
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Der 220 CDI hat noch den " alten " Motor mit 150 PS . Macht im übrigen Spaß mit einem Fahrzeug herumzufahen das nicht an jeder Straßenecke herumsteht
Bemerkenswert, dass es den CLC überhaupt noch gibt. Er basiert ja auf dem 203er und hat auch den "alten" Diesel. Aber was soll´s. Schlecht ist er nicht und das Design ist zumindest nach der Mopf deutlich gelungener.
Bemerkenswert das der CLC nirgends in den Verkaufszahlen auftaucht, also so schlecht kann er sich doch auch nicht verkaufen...
Zitat:
Original geschrieben von Guardian85
Zitat:
Original geschrieben von Carl Benz
Bemerkenswert, dass es den CLC überhaupt noch gibt. Er basiert ja auf dem 203er und hat auch den "alten" Diesel. Aber was soll´s. Schlecht ist er nicht und das Design ist zumindest nach der Mopf deutlich gelungener.
Bemerkenswert das der CLC nirgends in den Verkaufszahlen auftaucht, also so schlecht kann er sich doch auch nicht verkaufen...
Ich denke der fliest in die C-Klasse Verkaufszahlen ein
Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
Hey,
hier noch der Rest der Zulassungszahlen. Hoffe die interessieren euch auch ein bisschen. Sind ja noch paar Sterne dabei
Quelle: KBA
mfg Wiesel(ein W204 Fan)
Polo Tour ein wunderschöner Begleiter
Ich hab mal die liste zum "zitat" leicht gekürzt.... nicht böse sein
Hier noch ein netter LINK da sind Ua.die zulassungszahlen in private/werks und vermieter anteile hinterlegt