ForumE46
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. ABS Sensor defekt oder nicht?

ABS Sensor defekt oder nicht?

BMW 3er E46
Themenstarteram 29. Mai 2013 um 6:04

Guten Morgen,

habe ein Problem mit meinem 316ti, Baujahr 12/2004 mit 85.000 km.

Seit ungefähr einem Jahr habe ich ca. alle 4-5 Monate das Problem, dass meine Warnleuchten von der Handbremse (gelb) und dem ABS (ebenfalls gelb) leuchten. War dann hin zum Freundlichen, der meinte vorne links wäre der ABS Sensor hinüber. Wollte mir noch mehrere Angebote einholen, deswegen bin ich erst mal weiter gefahren, der Fehler wurde dann auch gelöscht. War dann bei freien Werkstätten, die meinten, wenn jetzt nichts mehr leuchtet, kanns auch nicht kaputt sein. Hatte dann immer einige Zeit Ruhe gehabt und dann gings von vorne los. Ist es nun kaputt oder nicht?

Hoffe Ihr könnt mir vllt helfen, bin noch Azubi und die Reparaturkosten würden fast einen Monatslohn von mir betragen und deswegen bin ich nicht scharf darauf, einen ABS Sensor auf Verdacht zu tauschen. Vllt verarschen die mich ja auch nur, weil ich ein Mädchen bin ;o :D

Danke schon mal!

Ähnliche Themen
26 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Windsorblau

war bei mir auch so.

erst sporadisch an,

dann dauerhaft die Kontrolleuchte.

 

ABS Sensor gewechselt. Keine Besserung.

Habe stark das Steuergerät in Verdacht...

Gruss

- es wäre schon Sinnvoll es etwas umfangreicher zu schreiben!!

- im FSP werden schon genauere Ursachen erfasst und abgelegt. So wird z. B. auch der Leitungswiderstand.

Dann ist es nicht der Sensor sondern die Zuleitung muss auf z. B. Kabelbruch, Kontaktmängel untersucht werden.

- Weitere Möglichkeiten hat ja " BMW_ Verrückter" bereits erwähnt.

- Es ist immer Sinnvoll eine Meldung/ Störung systematisch zu Ergründen, nicht auf Verdacht.

am 31. Mai 2013 um 20:41

Zitat:

Original geschrieben von ChrisChros_92

Bei 256 € kann man wohl echt nicht meckern.

Also wenn das wirklich nur der Sensor war, dann schon ;) den Sensor bekommt man aus dem Zubehör für ca. 50 Euro, bei BMW Original für 80 ca. Und der Tausch ist so easy, das ist wirklich nur eine Inbusschraube. Die kann zwar etwas fest sitzen, aber wenn die raus ist, muss man nur noch den Stecker abmachen, wechseln, Schraube rein, fertig. Das dauert 15 Minuten, wenn man lange braucht ;)

An eurer Stelle mit dem sporadischen Fehler, mal leuchtet's, mal nicht, würde ich mir mal den Stecker anschauen! Bei dem Pisswetter ist doch immer alles nass und feucht. Das sind zwar gute, große, recht dichte Stecker, aber vielleicht liegt genau da das Problem. Wenn ihr an euren Querlenker schaut, seht ihr das Teil und das Kabel. Folgt diesem, geht bisserl nach vorn, insgesamt ist das Kabel ca. 50cm lang, da ist ein blauer Stecker. Mal aufmachen und reinschauen, ob da Feuchtigkeit drin ist.

Ansonsten tauschen.

Grüßle

Zitat:

Original geschrieben von gabgabrc

Zitat:

Original geschrieben von ChrisChros_92

Bei 256 € kann man wohl echt nicht meckern.

Also wenn das wirklich nur der Sensor war, dann schon ;) den Sensor bekommt man aus dem Zubehör für ca. 50 Euro, bei BMW Original für 80 ca. Und der Tausch ist so easy, das ist wirklich nur eine Inbusschraube. Die kann zwar etwas fest sitzen, aber wenn die raus ist, muss man nur noch den Stecker abmachen, wechseln, Schraube rein, fertig. Das dauert 15 Minuten, wenn man lange braucht ;)

Grüßle

Ich hoffe, Du redest nicht von dem ABS-Sensor hinten links...!!!!

Den hab ich dann "rausgebohrt" und das waren definitiv keine 15 Minuten.....:D:D:D

Aber wahrscheinlich hab ich da vorher was falsch gemacht....;)

am 1. Juni 2013 um 6:56

Von genau dem rede ich :) Die Inbusschraube muss man mit Bedacht lösen, dann ist der Rest ein Kinderspiel :) Vielleicht hatte ich auch nur Glück, aber ich weißt nicht ob das einen großen Unterschied macht, immerhin hatte meiner da auch schon 180000 drauf und wurde vorher nie gelöst :P

Grüßle

Zitat:

Original geschrieben von gabgabrc

Von genau dem rede ich :) Die Inbusschraube muss man mit Bedacht lösen, dann ist der Rest ein Kinderspiel :) Vielleicht hatte ich auch nur Glück, aber ich weißt nicht ob das einen großen Unterschied macht, immerhin hatte meiner da auch schon 180000 drauf und wurde vorher nie gelöst :P

Grüßle

Schätz Dich glücklich, ich gönne es Dir von Herzen!! :):)

Neben mir gab`s auch schon andere User hier (vielleicht meldet sich noch einer), die darf man auf das Thema "ABS Sensor links hinten tauschen" überhaupt nicht ansprechen. Da haben sich schon "Dramen" abgespielt.!!:(:(

Grüße aus dem "Wald"

Bruder Tuck

 

- ich bin einer der schon das Glück hatte. Hi. li.

- die Imbus Schraube ist das kleinere Problem. Der Schmutz aus dem Innensechskant

muss vollständig raus.

- aber dann den Sensor selbst wie von mir, vor, schon geschrieben sitzt durch Korrosion fest.

hier ist Geduld und Gefühl angesagt, dann geht es auch.

- eingebaut habe ich nach entrosten der Öffnung diese und den Sensor mit Fett und

anschließend auch die äußere Fläche. Faktisch versiegelt.

Zitat:

Original geschrieben von BMW Fahrer Fan

- ich bin einer der schon das Glück hatte. Hi. li.

- die Imbus Schraube ist das kleinere Problem. Der Schmutz aus dem Innensechskant

muss vollständig raus.

- aber dann den Sensor selbst wie von mir, vor, schon geschrieben sitzt durch Korrosion fest.

hier ist Geduld und Gefühl angesagt, dann geht es auch.

- eingebaut habe ich nach entrosten der Öffnung diese und den Sensor mit Fett und

anschließend auch die äußere Fläche. Faktisch versiegelt.

Es sei Dir gegönnt, ist doch gar keine Frage. ;);)

Ich habe seinerzeit zu meiner Freundin gesagt, ich geh mal eben schnell einen ABS Sensor tauschen. Diese Aussage war zu dem Zeitpunkt absolut bescheuert!!!!

Dieser Samstag mittag war "absolut am Arsch". Man möge mir die Wortwahl verzeihen....:D:D

Hallo,

kann man denn anhand des Eintrags im FS lokalisieren wo der Fehler liegt?

Bei mir kommt irgendwie DSC Sensor 1/2, unplausible Werte.....

Gruß

killing

Hej,

eine 100 % Aussage welcher Sensor oder auch Leitungswiderstand es ist, erfolgt mit Sicherheit beim ;). Ebenso auch den Sensor von ihm.

Die Steckerverbindung im Radhaus wenn Fachgerecht verbunden, ist so Konstruiert, dass diese vor Feuchtigkeit schützt. Meiner bringt auch ab und wann diese Fehlermeldung, einfach so auch bei trockenem Wetter. 2-3 Mal im Jahr. Beim nächsten Start ist sie wieder weg.

Wichtig beim Wechsel darauf achten, das kein Schmutz in die Öffnung gelangt.

Meine Vermutung, diese elektronischen Bauteile erstellen auch eine Fehlermeldung ohne Grund.

Ist bestimmt auch eine Frage der Qualität, wie so oft.!!

Hab mal den Fehlerspeicher meines e46 ausgelesen: Problem: ABS Sensor hinten rechts wohl defekt. Welcher Hersteller ist zum Austausch zu empfehlen bzw war war Zulieferer der Sensoren?

Zur Auswahl stehen bspw.:

Bosch

ATE

Delphie

Ich habe bisher immer zu Bosch-Sensoren gegriffen,bisher keine Probleme.

 

Greetz

Cap

Top - Danke :)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. ABS Sensor defekt oder nicht?