ABS Golf 3 umbau in Golf 2
Ich raufe mir die Haare wegen meinem ABS!
Desshalb bin ich auf eine verzweifelte idee gekommen:
ein neueres ABS vom golf 3 einbauen
(es handelt sich bei meinem golf um ein 91er gti 16v)
mir ist klar dass es ein riesen aufwand ist mit kabelbaum und weis der teufel was alles
aber wäre das theoretisch möglich?
ich befürchte platzprobleme beim bremskraftverstärker und ungleichheiten beim pedal
kann mir jemand sagen ob z.b. sensoren, BKV und dergleichen passen?
ev würde es mehr sinn machen eine Bremsanlage ohne abs aus einem anderen 2er einzubauen...
aber ich möchte eigentlich ein funktionierendes abs und beim tüf gäb es womöglich auch probleme
ist meine idee umsetzbar?
vielen dank für eure hilfe!!!!
Beste Antwort im Thema
Das Mark 20 aus dem 35i oder dem Toledo 1L wäre das was du brauchst....😉http://eddi-controletti.de/?page_id=379
63 Antworten
Ja genau einfach übernehmen.
Wenn du es gut machen willst. Dann besorg dir ein bkv vom passat facelift der mit mark 20.
Egal ob vom tdi oder 1, 8 , , vr6 . Sind alle 10 ' bkv.
Das ist am einfachsten.
Zitat:
Original geschrieben von Haza
(die pedalanbindung ist mir bewusst, wird umgeschweißt)
das ist jetzt nicht dein erst oder? 😰
besorg dir den passenden ABS/EDS block ausm toledo oder 35i mit der passenden Gabel aufnahme,
alles andere ist pfusch!
Auch wenn ich ungern den Moralapostel spiele, aber hier handelt es sich um ein sicherheitsrelavantes Teil was man nicht einfach so umschweißt!
sorry, dass ich dir heir wiedersprechen muss.
nur weil es geschweißt ist, ist es noch lange kein pfusch und kein Sicherheitsrisiko.
wenn das vernünftig geschweißt ist, ist die schweißstelle sogar stabiler als die originale Stange.
wenn du an deinem Auto z.b. einen neuen radlauf eingeschweißt brauchst, dann stellst du doch die Schweißarbeit auch nicht in frage, oder?
warum sollte ich einen bkv wegschmeissen, und mir einen anderen für Geld besorgen, wenn der umbau doch so einfach ist.
mfg.
Das kann man auch ganz anders umbauen.
In dem man den Kugel Kopf abflext.
Gewinde rein schneidet von beiden seiten.
Und dad ganze verschraubt.
Aber warum sich das antun ?
Viel einfacher ist es wenn man den BKV von passat nimmt.
Kostet wirklich nicht viel
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Hab nen 10er bezahlt beim verwertet.... Ohne Rost und sonst auch Top....
Nur für den BKV oder mit HBZ?
Passt auch der vom Mark04 zu der Hydraulikeinheit und dem HBZ vom Mark20?
Zitat:
Original geschrieben von Haza
sorry, dass ich dir heir wiedersprechen muss.nur weil es geschweißt ist, ist es noch lange kein pfusch und kein Sicherheitsrisiko.
wenn das vernünftig geschweißt ist, ist die schweißstelle sogar stabiler als die originale Stange.
wenn du an deinem Auto z.b. einen neuen radlauf eingeschweißt brauchst, dann stellst du doch die Schweißarbeit auch nicht in frage, oder?
warum sollte ich einen bkv wegschmeissen, und mir einen anderen für Geld besorgen, wenn der umbau doch so einfach ist.
mfg.
es hat hier niemand gesagt das du den BKV wegschmeißen sollst 😉
es steht auch außer frage das das geschweißte durchaus stabiler sein kann als das originale...
es geht eher darum:
mit dem geschweißten teil erlischt quasi deine betriebserlaubnis, sollte nun bei einem bremsvorgang weshalb auch immer das geschweißte brechen, dann bist du mit ner kiste ohne Betriebserlaubnis unterwegs gewesen. das ist zwar der Worst Case, aber in anbetracht der tatsache wie günstig ein passenden originalteil ist ist das nun wahrlich sparen am falschen ende...
des weiteren ist ein radlauf kein sicherheitsrelevantes bauteil, die gabel vom BKV aber definitiv!
Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
Nur für den BKV oder mit HBZ?Passt auch der vom Mark04 zu der Hydraulikeinheit und dem HBZ vom Mark20?
Nein.
Muß ein Spender Passat sein mit Mark 20.
Zitat:
Original geschrieben von Castro-Nevic
Nein.Zitat:
Original geschrieben von adilhoxha
Nur für den BKV oder mit HBZ?Passt auch der vom Mark04 zu der Hydraulikeinheit und dem HBZ vom Mark20?
Muß ein Spender Passat sein mit Mark 20.
oder Toledo 1L....
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
oder Toledo 1L....Zitat:
Original geschrieben von Castro-Nevic
Nein.
Muß ein Spender Passat sein mit Mark 20.
ja stimmt geht auch aber der Toledo hat ein 9 ' BKV !
Der Passat 10 ' !
Ich mal wieder 🙂
Kann jetzt folgende Teile bekommen:
1) ABS/EDS STG 3A0907379A mit BKV 6K1614201A
2) ABS STG 3A0907379 mit BKV 1L00614101F
Beides sind komplette Einheiten. Ich warte noch auf Daten für eine Dritte Einheit.
Jetzt würde ich gern mal wissen wollen, aus welchem Fahrzeug(en) die oben genannten Einheiten stammen.
Ich gehe davon aus, dass Nummer 1 eine Kugel am BKV hat und Nummer 2 die Gabel, welche beim 2er passt. Ist das korrekt?
Mir wäre es egal, ob ich einen 9" oder 10" BKV habe, oder kann mir einer einen genauen Unterschied nennen, wenn alles an einer 280iger Bremse betrieben wird?
Ist der Kabelbaum von Fahrzeugen mit und ohne EDS gleich?
Es wurde auch was von einer Brücke umstecken geschrieben, wenn man das System vom Passat einbaut. Wo ist diese Brücke?
Nr.1 scheint dann Ibiza,Cordoba,Caddy od so zu sein.(da TN mit 6K beginnt)
Nr. 2 sollte vom Toledo sein(Da TN mit 1L beginnt)
Nr. 2 passt im 2er.Hat aber kein EDS oder steht da ABS/EDS auf dem STG?
Würde also STG von Nr.1 nehmen und den BKV von Nr.2😎
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
Nr.1 scheint dann Ibiza,Cordoba,Caddy od so zu sein.(da TN mit 6K beginnt)
Nr. 2 sollte vom Toledo sein(Da TN mit 1L beginnt)
Nr. 2 passt im 2er.Hat aber kein EDS oder steht da ABS/EDS auf dem STG?
Würde also STG von Nr.1 nehmen und den BKV von Nr.2😎
ähm abs steuergerät mit eds an ne abs anlage ohne eds geht gar nicht da fehlen weitere kabel, ventile und das teil unterm ausgleichsbehälter ist auch kürzer.
du kannst kein abs auf abs mit eds upgradn nur durchs steuergerät
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
ähm abs steuergerät mit eds an ne abs anlage ohne eds geht gar nicht da fehlen weitere kabel, ventile und das teil unterm ausgleichsbehälter ist auch kürzer.Zitat:
Original geschrieben von DigiM
Nr.1 scheint dann Ibiza,Cordoba,Caddy od so zu sein.(da TN mit 6K beginnt)
Nr. 2 sollte vom Toledo sein(Da TN mit 1L beginnt)
Nr. 2 passt im 2er.Hat aber kein EDS oder steht da ABS/EDS auf dem STG?
Würde also STG von Nr.1 nehmen und den BKV von Nr.2😎du kannst kein abs auf abs mit eds upgradn nur durchs steuergerät
Meinte schon die Einheit inkl STG.....nur den BKV wechseln
Bischen blöd geschrieben..das stimmt.
Nr.2 wäre nur ABS.
Ja, ich könnte beide Kaufen und dann mixen. Je nach Preis werde ich das auch machen. Erstmal abwarten was Nr.3 für TN hat.
Kann jemand noch was wegen dem Kabelbaum vom ABS und ABS/EDS sagen, sowie zur Brücke und dem Unterschied 9" zu 10" BKV?