ABS Golf 3 umbau in Golf 2
Ich raufe mir die Haare wegen meinem ABS!
Desshalb bin ich auf eine verzweifelte idee gekommen:
ein neueres ABS vom golf 3 einbauen
(es handelt sich bei meinem golf um ein 91er gti 16v)
mir ist klar dass es ein riesen aufwand ist mit kabelbaum und weis der teufel was alles
aber wäre das theoretisch möglich?
ich befürchte platzprobleme beim bremskraftverstärker und ungleichheiten beim pedal
kann mir jemand sagen ob z.b. sensoren, BKV und dergleichen passen?
ev würde es mehr sinn machen eine Bremsanlage ohne abs aus einem anderen 2er einzubauen...
aber ich möchte eigentlich ein funktionierendes abs und beim tüf gäb es womöglich auch probleme
ist meine idee umsetzbar?
vielen dank für eure hilfe!!!!
Beste Antwort im Thema
Das Mark 20 aus dem 35i oder dem Toledo 1L wäre das was du brauchst....😉http://eddi-controletti.de/?page_id=379
63 Antworten
Nee, ich versteif mich da nicht auf die vom Golf 3. Ich suche da eher was vom Toledo.
Und wenn ich mir zum Beispiel das ABS vom Toledo kaufe, benötige ich nur noch die ABS/EDS Einheit, von welchem Fahrzeug ist ja dann egal.
Nur finde mal soetwas oder ein komplettes System vom Toledo.
eds ist nicht nur im steuergerät sondern auch in dem teil unterm flüssigkeitsbehälter.
Zitat:
Zur besseren Übersicht noch ein System mit ABS und EDS, daran ist gut zu erkennen, dass der Hydraulikblock nach hinten über das STG hinaus ragt.
du brauchst ne komplette einheit die auf abs+eds ausgelegt ist nur die abs einheit reicht da net.
schau dir mal die page an
http://eddi-controletti.de/?page_id=84
Das weiß ich, daher sagte ich ja, es ist nicht so leicht eine ABS/EDS Einheit zu finden.
Ausser Du hast paar Tips für mich 🙂
ähm abs oder abs+eds steht bei ebay mehr als genug da ausserdem sieht man das optisch auch das der hydraulikkolben etwas länger ist und anhand von teilenummern sieht man das auch
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Genug ja, aber die Preise von 200 Euro und mehr sind schon heftig. Ausserdem sind viele das Mark 04...
es hat keiner gesagt das abs billig ist
Die reinen ABS Einheiten schon, teilweise um den Faktor 4.
Das ist mir das EDS nicht wert und ich hatte in meinem alten Golf das EDS drin und weiß wann und wie es funktioniert/zum Einsatz kommt.
oder nimmst mark04 ^^
Da kann ich gleich das alte System wieder einbauen ^^
dann bau halt ohne eds ein wenns dir zu teuer ist ^^
Eintragen ist überhaupt kein Problem.... Mein Tüver wollte nur von etka nen Ausdruck haben das es zusammen passt...
Das sollte kein Problem sein.
Den Umbau mach ich eh erst nächstes Jahr. Sammel jetzt schon Infos und Teile, damit im Frühkahr alles reibungslos funktioniert.
hallo
wie sieht das beim syncro aus?
kann ich das da auch einfach so einbauen wie hier beschrieben?
mfg.
Ja kannst du. Ohne probleme.
Es kann aber sein das es für den synchro einen anderen code gibt.
Auf jeden fall ist es bei den abs/eds Blöcken so ! Die haben am ende ein A bei der Teilenummer.
Die normalen frontantriebler haben ein E am ende.
Gemeint ist der abs/eds Block!
Ich weiß nicht wie das ist bei den ohne eds ob es da ein extra code gibt.
hab grad einen 3er golf syncro reinbekommen.
der hat abs/eds.
da kann ich ja dann 1zu1 umbauen ohne etwas zu beachten, oder??
(die pedalanbindung ist mir bewusst, wird umgeschweißt)
würd dann gleich auch die servo umbauen.
mfg.