A6 4.2 oder S6?
Moin, Leute, da mein alter S6 4A AAN nunmehr gestorben ist, steht ein Kauf bevor: in Frage kommt nur der Nachfolger 4B, dann als V8. Die sicherlich bereits oft gestellte Frage: wo liegt in der Praxis der Unterschied zwischen A6 und S6? Sind 40 PS ein spürbarer Lustgewinn oder reine Papierform? Läßt sich nötigenfalls der "normale" 4.2 später leistungsmässig updaten? Was muss ich beachten bei Fahrzeugen über 200tkm Laufleistung?
Liebe Grüße vorerst und ein schönes Osterfest an alle!
Michael
73 Antworten
Auch wenn ich mit dem Tipp hier ein wenig bei den V8-Fahrern anecke, probier doch mal einen 4B 2.7T. Der passt besser auf den alten 5-Zylinder-Turbo, der hat ähnlichen Turbobums. Einziger Nachteil aus meiner Sicht ist, dass der 2.7T leider nur mit der schmalen kurzen Karosse der normalen A6 rumfährt.
MfG
Hannes
Solange es der wird würd ich auf nen S6 verzichten !! 😁
Edit: Sorry der Sa*haufen mobile.de lässt sich nicht verlinken. Wäre ein schöner 4,2 in schwarz aus 2003 für 14.500 😉
Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
Solange es der wird würd ich auf nen S6 verzichten !! 😁Edit: Sorry der Sa*haufen mobile.de lässt sich nicht verlinken. Wäre ein schöner 4,2 in schwarz aus 2003 für 14.500 😉
ich denke mal mo... hat mal wieder was dagegen verlinkt zu werden.
kommt in letzter zeit öfter vor.
aber ich hab den gefunden,den du meinst.....sehr schön!😁
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Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
ich denke mal mo... hat mal wieder was dagegen verlinkt zu werden.Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
[url=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=144740987Solange es der wird[/url] würd ich auf nen S6 verzichten !! 😁Edit: Sorry der Sa*haufen mobile.de lässt sich nicht verlinken. Wäre ein schöner 4,2 in schwarz aus 2003 für 14.500 😉
kommt in letzter zeit öfter vor.
aber ich hab den gefunden,den du meinst.....sehr schön!😁
Hey Ralle, jaaa genau den Fehler beim Verlinken mein ich !! 😁😁😁
Ihr müßt den Link einfach kürzen, alles was nach der id kommt kann man entfernen
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=144740987
Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
Das ist mir zu hoch !! 😁😁
ist im prinzip ja ganz einfach...muß man nur wissen.😁
den schwarzen betreffend : der sieht gut aus,hat für meinen geschmack etwas wenig ausstattung für den preis. da hatte mein ehemaliger einiges mehr und der war im vergleich gesehen sogar noch günstiger.
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
ist im prinzip ja ganz einfach...muß man nur wissen.😁Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
Das ist mir zu hoch !! 😁😁den schwarzen betreffend : der sieht gut aus,hat für meinen geschmack etwas wenig ausstattung für den preis. da hatte mein ehemaliger einiges mehr und der war im vergleich gesehen sogar noch günstiger.
Gutes Bj. und recht wenig km...aber du hast recht, er ist so ca. 1500 Euro zu teuer 😁
Keine Werkstönung, also indiskutabel 😁
Irgendwie nehme ich dem Lenkrad die km nicht ab.... Da kenne ich welche mit 100.000km mehr auf der Uhr, bei denen das Lenkrad noch besser aussah.
Zitat:
Original geschrieben von Clever Nickname
Keine Werkstönung, also indiskutabel 😁
du immer mit deiner sch... werkstönung!🙄🙄🙄
schonmal dran gedacht,das es leute gibt die genau
diesenquark nicht haben wollen???
Ja, die meisten hier fahren viel lieber mit Folientönung rum, bei denen man Scheibenheizungsdrähte, Scheibenantennen und den Rand schon aus 10m Entfernung sieht. 🙄
Und zu ner schwarzen Außenoptik gehört einfach ne Scheibentönung dazu.
Zitat:
Original geschrieben von Clever Nickname
Ja, die meisten hier fahren viel lieber mit Folientönung rum, bei denen man Scheibenheizungsdrähte und Scheibenantennen schon aus 10m Entfernung sieht. 🙄
...und auch
diesenquark würde ich mir nicht in die karre klatschen!
Eben. So ziemlich alles andere ist einfacher nachzurüsten als die Werkstönung. Wenn man so wie ich darauf steht schränkt das den poteniellen Kreis an interessanten Wagen schon sehr ein.