A4 Tempomat defekt!

[Fensterheber11755]

Hallo,

vielleicht kann mir ja von Euch einer helfen - ich fahre einen 2.8 Quattro und habe ein paar kleine Problemchen...
1. mein Tempomat funzt nicht mehr, zuerst hat er gelegentlich einfach ausgesetzt und nun geht er gar nicht mehr rein...Woran könnte das liegen oder besser was geht am Tempomat am ehesten kaputt? Wo sitzt der Tempomat genau?
2. die Schlüsselabfrage im Lenkradschloss spinnt auch, d.h. ab und an muss ich den Schlüssel mehrmals rein- und rausstecken, ehe er erkannt wird und die Kontrolleuchte ausgeht. Die Schlüssel-Batterie ist allerdings neu - kann es sein, dass die Programmierung flöten gegangen oder beschädigt ist?

Danke!!

MFG Lackl

[Reifenfüller11670]

Also wie gesagt oben zw. motoe und batterie würd ich mal suchen, besser auf den hobel schmeissen, ne drunter 😁

[alphyra]

Zitat:

Original geschrieben von gaggo2609

Hallo,
bei deinem Tempomat-Problemchen kann ich dir wahrscheinlich helfen. Das Problem liegt mit 99,99%iger Sicherheit am Schiebeschalter im Lenkstockhebel. Die Kontakte oxidieren und nach einiger Zeit geht nichts mehr.
Obwohl im A4-Freunde-Forum geschrieben wurde, dass nur ein Austausch des Lenkstockhebels (Rep. sauteuer, da Airbag deaktiviert und Lenkrad abmontiert werden muss) Abhilfe schaffen würde. Auch Kontaktspray wurde als wirkungslos bezeichnet.
Ich habe es trotzdem mit Kontaktspray versucht und mein Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!
Zuerst den Schiebeschalter mit den Fingernägeln abhebeln.
Darunter wird ein Teil des Innenlebens sichtbar. Unter anderem auch eine kleine Stahlrolle, die für die Rastung zuständig ist. Auf diese aufpassen, dass sie nicht verloren geht.
Umgebung großflächig abdecken, damit beim Einsprühen nichts versaut wird.
Mehrmals mit Kontaktspray in den Schalter sprühen und mit einem Schraubenzieher den Schalter immer wieder hin- u. herschieben. Mir Pressluft (in Dose) mehrmals hineinblasen, damit sich das Spray gut verteilt.
Danch wieder Kontaktspray hineinsprühen und immer wieder Schiebeschalter betätigen.
Das ist eine sehr billige aber wirksame Methode. Mein Tempomat funzt seit Monaten wieder einwandfrei.

Versuche es und berichte hier, ob du Erfolg hast.

Gruß Walter

Danke für den Tip

bei mir hats genau so funktioniert

😎😎

[Schattenparker16715]

Hallo,das mit dem Schlüssel hatte ich auch,da ist wahrscheinlich Deine Lesespule im Zündschloss kaputt,bei mir wurde das gemacht und ich hatte ruhe,und das mit dem Tempomat scheint ja ne krankheit zu sein,bin auch am verzweifeln

[Reifenfüller14151]

Zitat:

Original geschrieben von alphyra

Zitat:

Danke für den Tip
bei mir hats genau so funktioniert
😎😎

Hallo, freut mich, dass es bei Dir auch funktioniert.
Mein Tempomat funzt jetzt seit über 2 Jahren wieder tadellos.

Gruß Walter (gaggo2609)

[alphyra]

Funktioniert wie neu

😎😎

die "Verzweiflung" der anderen kann ich gut nachvollziehen... man gewöhnt sich einfach an diesen Komfort
hoffe, daß die auch eine Lösung finden

Beim Freundlichen hätte mch das ne Stange Geld gekostet
So hab ich für das Spray 4 € investiert
war ne gute Investition ;-)

[Reifenfüller35611]

Hallo,
ich habe auch einen 2,8l und mein tempomat geht auch nur wenn er lust hat! Habe schon den Lenkstockschalter getauscht aber ohne Erfolg. Beim "Freundlichen" hab ich nachgefragt und die sagen es könnte so viel sein (Unterdruck, Steuergerät) wie kann ich rausfinden ob mein Steuergerät noch geht oder nicht? Damit ich das ausschließen kann?

Es ist ein 2,8l Bj. 1998

MFG
Sven

[Spurverbreiterung17330]

Zitat:

Original geschrieben von gaggo2609

Hallo,
bei deinem Tempomat-Problemchen kann ich dir wahrscheinlich helfen. Das Problem liegt mit 99,99%iger Sicherheit am Schiebeschalter im Lenkstockhebel. Die Kontakte oxidieren und nach einiger Zeit geht nichts mehr.
Obwohl im A4-Freunde-Forum geschrieben wurde, dass nur ein Austausch des Lenkstockhebels (Rep. sauteuer, da Airbag deaktiviert und Lenkrad abmontiert werden muss) Abhilfe schaffen würde. Auch Kontaktspray wurde als wirkungslos bezeichnet.
Ich habe es trotzdem mit Kontaktspray versucht und mein Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!
Zuerst den Schiebeschalter mit den Fingernägeln abhebeln.
Darunter wird ein Teil des Innenlebens sichtbar. Unter anderem auch eine kleine Stahlrolle, die für die Rastung zuständig ist. Auf diese aufpassen, dass sie nicht verloren geht.
Umgebung großflächig abdecken, damit beim Einsprühen nichts versaut wird.
Mehrmals mit Kontaktspray in den Schalter sprühen und mit einem Schraubenzieher den Schalter immer wieder hin- u. herschieben. Mir Pressluft (in Dose) mehrmals hineinblasen, damit sich das Spray gut verteilt.
Danch wieder Kontaktspray hineinsprühen und immer wieder Schiebeschalter betätigen.
Das ist eine sehr billige aber wirksame Methode. Mein Tempomat funzt seit Monaten wieder einwandfrei.

Versuche es und berichte hier, ob du Erfolg hast.

Gruß Walter

[alphyra]

Zitat:

Original geschrieben von dawed

Zitat:

Original geschrieben von gaggo2609

Hallo,
bei deinem Tempomat-Problemchen kann ich dir wahrscheinlich helfen. Das Problem liegt mit 99,99%iger Sicherheit am Schiebeschalter im Lenkstockhebel. Die Kontakte oxidieren und nach einiger Zeit geht nichts mehr.
Obwohl im A4-Freunde-Forum geschrieben wurde, dass nur ein Austausch des Lenkstockhebels (Rep. sauteuer, da Airbag deaktiviert und Lenkrad abmontiert werden muss) Abhilfe schaffen würde. Auch Kontaktspray wurde als wirkungslos bezeichnet.
Ich habe es trotzdem mit Kontaktspray versucht und mein Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!
Zuerst den Schiebeschalter mit den Fingernägeln abhebeln.
Darunter wird ein Teil des Innenlebens sichtbar. Unter anderem auch eine kleine Stahlrolle, die für die Rastung zuständig ist. Auf diese aufpassen, dass sie nicht verloren geht.
Umgebung großflächig abdecken, damit beim Einsprühen nichts versaut wird.
Mehrmals mit Kontaktspray in den Schalter sprühen und mit einem Schraubenzieher den Schalter immer wieder hin- u. herschieben. Mir Pressluft (in Dose) mehrmals hineinblasen, damit sich das Spray gut verteilt.
Danch wieder Kontaktspray hineinsprühen und immer wieder Schiebeschalter betätigen.
Das ist eine sehr billige aber wirksame Methode. Mein Tempomat funzt seit Monaten wieder einwandfrei.

Versuche es und berichte hier, ob du Erfolg hast.

Gruß Walter

und jetzt?

genau so isses

[Reifenfüller35611]

Hallo ??
Ich hab doch geschrieben das ich den Schalter schon komplett getauscht habe! An dem Schalter liegt es also zu 100% nicht :-)
Was könnte es sonst sein? Wie finde ich raus ob es am Steuergerät liegt?
MFG
Sven

[Multimeter50041]

Zitat:

Original geschrieben von gaggo2609

Hallo,
bei deinem Tempomat-Problemchen kann ich dir wahrscheinlich helfen. Das Problem liegt mit 99,99%iger Sicherheit am Schiebeschalter im Lenkstockhebel. Die Kontakte oxidieren und nach einiger Zeit geht nichts mehr.
Obwohl im A4-Freunde-Forum geschrieben wurde, dass nur ein Austausch des Lenkstockhebels (Rep. sauteuer, da Airbag deaktiviert und Lenkrad abmontiert werden muss) Abhilfe schaffen würde. Auch Kontaktspray wurde als wirkungslos bezeichnet.
Ich habe es trotzdem mit Kontaktspray versucht und mein Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!
Zuerst den Schiebeschalter mit den Fingernägeln abhebeln.
Darunter wird ein Teil des Innenlebens sichtbar. Unter anderem auch eine kleine Stahlrolle, die für die Rastung zuständig ist. Auf diese aufpassen, dass sie nicht verloren geht.
Umgebung großflächig abdecken, damit beim Einsprühen nichts versaut wird.
Mehrmals mit Kontaktspray in den Schalter sprühen und mit einem Schraubenzieher den Schalter immer wieder hin- u. herschieben. Mir Pressluft (in Dose) mehrmals hineinblasen, damit sich das Spray gut verteilt.
Danch wieder Kontaktspray hineinsprühen und immer wieder Schiebeschalter betätigen.
Das ist eine sehr billige aber wirksame Methode. Mein Tempomat funzt seit Monaten wieder einwandfrei.

Versuche es und berichte hier, ob du Erfolg hast.

Gruß Walter

Wollte mich auch mal bedanken! DANKE!

Hab auch nen B5 Avant bekommen....mit Tempomat....hat auch nicht funktioniert. Hab ihn mal gleich ans Notebook angeschlossen und siehe da, der Schalter reagiert nicht...nur ab und an kommen ein paar Signalschnipsel an. Also Kontaktspray gekauft und reingesprüht (dabei immer wieder schalter betätigt.

Probefahrt gemacht und geil! Er geht!

Danke nochmal!

[gaggo2609]

@The-Wolf
Freut mich, dass es bei Dir auch funktioniert. Mein Tempomat läuft übrigens immer noch tadellos.

mfg
walter

[alphyra]

Meiner läuft auch immer noch tadellos 🙂

[Reifenfüller11670]

Bei mir wars dieses Jahr das Steuergerät 🙄

[Kurvenräuber133132]

Hey Leute,

hab bei mir auch das Problem, das mein Tempomat nicht funktioniert. Allerdingt hat er das noch nie, seit ich den Audi habe. Hab ihn dieses Jahr im Juli gekauft und da brannte die ABS Leuchte und ich (!) leuchtete im FIS. Habe vor kurzem das ABS Steuergerät getauscht, jetzt funktioniert das wieder. Nur leider dachte ich, das dadurch die GRA auch funktioniert. Nur leider tut sie es nicht. Wenn ich den Schalter betätige, leuchtet auch keine Lampe im Tacho. Doch ich glaube das sollte sie eigentlich, wenn die GRA eingeschaltet ist. Mein Problem ist halt, dass ich nicht weiß wonach ich suchen soll.....

Danke
MFG

[Reifenfüller11670]

Also zunächst mal hat die ABS geschichte nix mit der GRA zu tun, dass durch dessen Reparatur die GRA net funzt war klar. Dein Baujahr wäre interessant. Eine Kontrolllampe oder ähnliches besitzt die GRA nicht, weder im Tacho noch sonst wo. Also entweder deine Unterdruckgeschichte im Motorraum ist defekt, dann dürfte das Steuergerät der GRA noch gehen, nur der Stellzylinder vorn nicht mehr. Müsstest du daran merken, wenn du während der Fahrt die GRA aktivierst und das Steuergerät (sitzt hinter dem Handschuhfach) klicken hörst. Also Radio/Lüftung aus und mal genau hinhören. Wenn du nix hörst, dann kann das STG defekt sein (meist wackelige Lötstellen, manchmal aber auch mehr), es könnte der Schalter beim Lenkrad defekt sein (mit Kontaktspray teilweise behebbar), oder einer der Schalter, die an Kupplungs- und Bremspedal sitzen, und bei Treten eines der Pedale die GRA deaktivieren, hängt oder ähnliches.

mfg