5er Facelift - Infos
5er News
• Ab Juli alle 5er mit Euro 6 Schadstoffklasse
• 520d jetzt mit xDrive
• I-Drive Touch Control
• 520d Verbrauch gesenkt 4,5L / 119gCo²
• 518d interessanter Motor nur 20nM weniger (518d-360nM / 520d-380nM)
• 518d Motorleistung 0-100 = 9,7sec (520d = 8,1sec)
• Xenon jetzt Serie (Preisvorteil 1.200,-€)
• LED Nebelscheinwerfer ab Luxury/Modern Line
• Außenspiegel mit LED Blinker Serie
• Neu Rückleuchten Design
• Größeres Ablagefach
• Größeres Fach für Aschenbecher
• Neues Design Stoßfänger
• Neues Serien Leichtmetallrad
• Leder Dakota Serie ab 535 (Preisvorteil 2.010,-€)
• Neue Farben
• Neues Innovationspaket 2.000,-€ ( vorher 2650,-€) und jetzt mit zusätzlichen DrivingAssistant (Preisvorteil nochmal 650,-€)
• Neues Paket DrivingAssistant (Inkl. Spurwechselwarnung, Auffahrwarnung bis 60 km/h automatische City-Bremsfunktion. Oberhalb 60km/h Warnfunktion)
• Neues Paket DrivingAssistant Plus (wie oben und noch zusätzlich: Aktive Geschwindigkeitsregelung, Abstandswarnung, Auffahrwarnung, Stauassistent – regelt Tempo, hält Spur, lenkt selbsttätig.
• Automatic jetzt mit Schaltwippen Serienmäßig
• Spurwechselwarnung jetzt bereits ab 20km/H (vorher 50km/h)
• Jetzt Harmon und Kardon (vorher B&O) 16 Speaker 600Watt für 1.090,-€ (B&O Vorher 3.950,-€)
• Headup Display jetzt mit Radio -, Titel- und Telefonliste
• ECO Pro jetzt mit Segelfunktion (abschaltbar) und Vorausschauassistent (Kurven, Kreisverkehr)
• Neue Sportsitze
• Neue Komfortsitze
• Active Protection jetzt mit Aufmerksamkeitsassistent
• Multifunktionales Instrumentendisplay jetzt mit Schaltpunkt- und Leistungsanzeige
• Alle nicht xDrive jetzt mit AD-Blue
• 550i Motorverbesserung jetzt 330kW/450PS (vorher 300/407) Verbrauch jetzt 12,3-11,8 (Vorher 15,5-15,4) jetzt Co² 206 (vorher 243)
UPDATE 1:
• angeblich ab 19.05. (also 21.05.) im BMW System bestellbar
• erste Auslieferungen für Ende Juli geplant
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5er News
• Ab Juli alle 5er mit Euro 6 Schadstoffklasse
• 520d jetzt mit xDrive
• I-Drive Touch Control
• 520d Verbrauch gesenkt 4,5L / 119gCo²
• 518d interessanter Motor nur 20nM weniger (518d-360nM / 520d-380nM)
• 518d Motorleistung 0-100 = 9,7sec (520d = 8,1sec)
• Xenon jetzt Serie (Preisvorteil 1.200,-€)
• LED Nebelscheinwerfer ab Luxury/Modern Line
• Außenspiegel mit LED Blinker Serie
• Neu Rückleuchten Design
• Größeres Ablagefach
• Größeres Fach für Aschenbecher
• Neues Design Stoßfänger
• Neues Serien Leichtmetallrad
• Leder Dakota Serie ab 535 (Preisvorteil 2.010,-€)
• Neue Farben
• Neues Innovationspaket 2.000,-€ ( vorher 2650,-€) und jetzt mit zusätzlichen DrivingAssistant (Preisvorteil nochmal 650,-€)
• Neues Paket DrivingAssistant (Inkl. Spurwechselwarnung, Auffahrwarnung bis 60 km/h automatische City-Bremsfunktion. Oberhalb 60km/h Warnfunktion)
• Neues Paket DrivingAssistant Plus (wie oben und noch zusätzlich: Aktive Geschwindigkeitsregelung, Abstandswarnung, Auffahrwarnung, Stauassistent – regelt Tempo, hält Spur, lenkt selbsttätig.
• Automatic jetzt mit Schaltwippen Serienmäßig
• Spurwechselwarnung jetzt bereits ab 20km/H (vorher 50km/h)
• Jetzt Harmon und Kardon (vorher B&O) 16 Speaker 600Watt für 1.090,-€ (B&O Vorher 3.950,-€)
• Headup Display jetzt mit Radio -, Titel- und Telefonliste
• ECO Pro jetzt mit Segelfunktion (abschaltbar) und Vorausschauassistent (Kurven, Kreisverkehr)
• Neue Sportsitze
• Neue Komfortsitze
• Active Protection jetzt mit Aufmerksamkeitsassistent
• Multifunktionales Instrumentendisplay jetzt mit Schaltpunkt- und Leistungsanzeige
• Alle nicht xDrive jetzt mit AD-Blue
• 550i Motorverbesserung jetzt 330kW/450PS (vorher 300/407) Verbrauch jetzt 12,3-11,8 (Vorher 15,5-15,4) jetzt Co² 206 (vorher 243)
UPDATE 1:
• angeblich ab 19.05. (also 21.05.) im BMW System bestellbar
• erste Auslieferungen für Ende Juli geplant
472 Antworten
Preislich attraktiv:
z.B.
520d alt: 44.050 Euro
520d neu: 44.900 inklusive Blue Performance (ohne Pipi) 1190 Euro und Xenon 1200 Euro=
1540 Euro Preisvorteil
nicht schlecht, finde ich.
Viele Grüße
aachtman
Lt. Preisliste gibt es nur noch Sportsitze mit Leder, Tudor gibt es nicht mehr. So verdient BMW auch wieder knapp 1300 Euro mehr, was den moderaten Preisanstieg relativiert.
Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
Also keine Sposi mehr mit Stoff???? Was geht denn da...
Man(n) soll wohl das M-Paket wählen....
Auf die Leder/Alcantara Sitze aus dem 6er muss man wohl weiter warten 🙁
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.... Wir überlegen gerade den Volvo abzuschaffen wegen den im Winter viel zu kalten Ledersitzen. Bei uns kommt nur noch Stoff auf den Hof...
Mit kann es ja egal sein, mag den f3x eh lieber, aber ich hin mir sicher dass dadurch einige Verkäufe weniger stattfinden, Thema Blasenentzündung der Cheffin durch Ledersitze. Da reicht auch der Moment bis die Sitzheizung warm ist...
Da muss sich aber ein Fehler in die Preisliste geschlichen haben. Es kann nicht sein, dass das Sport-Automatikgetriebe noch mal 2450 EUR Aufpreis kostet wenn das Automatikgetriebe schon Serie ist. Der Preisunterschied vorher war nur 150 EUR.
Bekomme ich wohl Finderlohn?
2450€ kostet die Sport-Automatik für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Bei serienmäßiger Automatik kostet sie 200€.
Zitat:
Original geschrieben von MC_Chili
Selbst der 535i hat doch nicht die 320 PS bekommen...Einzig was mich ärgert: immer noch kein Performance Paket für den 535i
Wieso? Der 540i hat doch den 3-Liter-Motor mit 320 PS.
Hier die Infos.
Für den 535i gibts das aber schon.
Inklusive Auspuff.
Hier bei BMW.
Gruss
Ralle
Zitat:
Original geschrieben von BMW F31
2450€ kostet die Sport-Automatik für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Bei serienmäßiger Automatik kostet sie 200€.
Den 530d gibt es nicht mit Schaltgetriebe. Also ein Fehler.
Zitat:
Original geschrieben von monitor
Wieso? Der 540i hat doch den 3-Liter-Motor mit 320 PS.Zitat:
Original geschrieben von MC_Chili
Selbst der 535i hat doch nicht die 320 PS bekommen...Einzig was mich ärgert: immer noch kein Performance Paket für den 535i
Hier die Infos.
Für den 535i gibts das aber schon.
Inklusive Auspuff.
Hier bei BMW.
Gruss
Ralle
Laut Preisliste gibt es aber keinen 540i und auch kein Performance Package, nur den Auspuff und er ist ja schon länger erhältlich. Ich meine aber ne Leistungssteigerung.
Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
.... Wir überlegen gerade den Volvo abzuschaffen wegen den im Winter viel zu kalten Ledersitzen. Bei uns kommt nur noch Stoff auf den Hof...
Jetzt erschließt sich mir, weshalb selbst bei der neuen S-Klasse auch Stoffsitze angeboten werden! 😉
Im Ernst: Hast du keine Garage bzw. wenn die Autos draußen stehen eine Standheizung?
Zitat:
Original geschrieben von MC_Chili
Ich meine aber ne Leistungssteigerung.
Wohl nicht von BMW.
Aber von anderen Anbietern:
Hier.
Hier.
Und hier.
Gruss
Ralle
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Jetzt erschließt sich mir, weshalb selbst bei der neuen S-Klasse auch Stoffsitze angeboten werden! 😉Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
.... Wir überlegen gerade den Volvo abzuschaffen wegen den im Winter viel zu kalten Ledersitzen. Bei uns kommt nur noch Stoff auf den Hof...Im Ernst: Hast du keine Garage bzw. wenn die Autos draußen stehen eine Standheizung?
Keine Garage frei, da steht die Ducati und der heilige Oldtimer der Cheffin drin. Die Landesbauordnung in NRW ist da für Häuser im Aussenbereich recht streng was bauen angeht. Zudem müsste die Garage dann ja beheizt sein sodass die Scheune auch flach fällt. Standheizung lohnt nicht wirklich da wir die Alltagswagen für 24 Mo leasen. Der XC ist ein Ausstellungsfahrzeug gewesen im Sommer ohne Kälte ging es ja einigermaßen...
Beim F3X gibt es keine Standheizung und keinen Toröffner (Hoftor)... Leider.
Ohne Bestellung einer der Lines scheinen keine Endrohrblenden enthalten zu sein. Und den Fernlistassistenten gibt es nur noch in Verbindung mit adaptivem Kurvenlicht. 😠
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein 550i mit rautenförmigen Endrohren ohne Line keine Chromblenden bekommt. Auch die anderen Motorisierungen bekommen bestimmt wieder welche auch ohne Line.