5er Facelift - Infos

BMW 5er

5er News

• Ab Juli alle 5er mit Euro 6 Schadstoffklasse
• 520d jetzt mit xDrive
• I-Drive Touch Control
• 520d Verbrauch gesenkt 4,5L / 119gCo²
• 518d interessanter Motor nur 20nM weniger (518d-360nM / 520d-380nM)
• 518d Motorleistung 0-100 = 9,7sec (520d = 8,1sec)
• Xenon jetzt Serie (Preisvorteil 1.200,-€)
• LED Nebelscheinwerfer ab Luxury/Modern Line
• Außenspiegel mit LED Blinker Serie
• Neu Rückleuchten Design
• Größeres Ablagefach
• Größeres Fach für Aschenbecher
• Neues Design Stoßfänger
• Neues Serien Leichtmetallrad
• Leder Dakota Serie ab 535 (Preisvorteil 2.010,-€)
• Neue Farben
• Neues Innovationspaket 2.000,-€ ( vorher 2650,-€) und jetzt mit zusätzlichen DrivingAssistant (Preisvorteil nochmal 650,-€)
• Neues Paket DrivingAssistant (Inkl. Spurwechselwarnung, Auffahrwarnung bis 60 km/h automatische City-Bremsfunktion. Oberhalb 60km/h Warnfunktion)
• Neues Paket DrivingAssistant Plus (wie oben und noch zusätzlich: Aktive Geschwindigkeitsregelung, Abstandswarnung, Auffahrwarnung, Stauassistent – regelt Tempo, hält Spur, lenkt selbsttätig.
• Automatic jetzt mit Schaltwippen Serienmäßig
• Spurwechselwarnung jetzt bereits ab 20km/H (vorher 50km/h)
• Jetzt Harmon und Kardon (vorher B&O) 16 Speaker 600Watt für 1.090,-€ (B&O Vorher 3.950,-€)
• Headup Display jetzt mit Radio -, Titel- und Telefonliste
• ECO Pro jetzt mit Segelfunktion (abschaltbar) und Vorausschauassistent (Kurven, Kreisverkehr)
• Neue Sportsitze
• Neue Komfortsitze
• Active Protection jetzt mit Aufmerksamkeitsassistent
• Multifunktionales Instrumentendisplay jetzt mit Schaltpunkt- und Leistungsanzeige
• Alle nicht xDrive jetzt mit AD-Blue
• 550i Motorverbesserung jetzt 330kW/450PS (vorher 300/407) Verbrauch jetzt 12,3-11,8 (Vorher 15,5-15,4) jetzt Co² 206 (vorher 243)

UPDATE 1:
• angeblich ab 19.05. (also 21.05.) im BMW System bestellbar
• erste Auslieferungen für Ende Juli geplant

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5er News

• Ab Juli alle 5er mit Euro 6 Schadstoffklasse
• 520d jetzt mit xDrive
• I-Drive Touch Control
• 520d Verbrauch gesenkt 4,5L / 119gCo²
• 518d interessanter Motor nur 20nM weniger (518d-360nM / 520d-380nM)
• 518d Motorleistung 0-100 = 9,7sec (520d = 8,1sec)
• Xenon jetzt Serie (Preisvorteil 1.200,-€)
• LED Nebelscheinwerfer ab Luxury/Modern Line
• Außenspiegel mit LED Blinker Serie
• Neu Rückleuchten Design
• Größeres Ablagefach
• Größeres Fach für Aschenbecher
• Neues Design Stoßfänger
• Neues Serien Leichtmetallrad
• Leder Dakota Serie ab 535 (Preisvorteil 2.010,-€)
• Neue Farben
• Neues Innovationspaket 2.000,-€ ( vorher 2650,-€) und jetzt mit zusätzlichen DrivingAssistant (Preisvorteil nochmal 650,-€)
• Neues Paket DrivingAssistant (Inkl. Spurwechselwarnung, Auffahrwarnung bis 60 km/h automatische City-Bremsfunktion. Oberhalb 60km/h Warnfunktion)
• Neues Paket DrivingAssistant Plus (wie oben und noch zusätzlich: Aktive Geschwindigkeitsregelung, Abstandswarnung, Auffahrwarnung, Stauassistent – regelt Tempo, hält Spur, lenkt selbsttätig.
• Automatic jetzt mit Schaltwippen Serienmäßig
• Spurwechselwarnung jetzt bereits ab 20km/H (vorher 50km/h)
• Jetzt Harmon und Kardon (vorher B&O) 16 Speaker 600Watt für 1.090,-€ (B&O Vorher 3.950,-€)
• Headup Display jetzt mit Radio -, Titel- und Telefonliste
• ECO Pro jetzt mit Segelfunktion (abschaltbar) und Vorausschauassistent (Kurven, Kreisverkehr)
• Neue Sportsitze
• Neue Komfortsitze
• Active Protection jetzt mit Aufmerksamkeitsassistent
• Multifunktionales Instrumentendisplay jetzt mit Schaltpunkt- und Leistungsanzeige
• Alle nicht xDrive jetzt mit AD-Blue
• 550i Motorverbesserung jetzt 330kW/450PS (vorher 300/407) Verbrauch jetzt 12,3-11,8 (Vorher 15,5-15,4) jetzt Co² 206 (vorher 243)

UPDATE 1:
• angeblich ab 19.05. (also 21.05.) im BMW System bestellbar
• erste Auslieferungen für Ende Juli geplant

472 weitere Antworten
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Zitat:

Original geschrieben von fred8


5er News
• 520d Verbrauch gesenkt 4,5L / 119gCo²

Diese Verbrauchswerte gab es doch schon bei der aktuellen 520d EfficientDynamics Edition Limousine, die nicht mit Automatik zu bestellen war, oder gelten die Werte jetzt grundsätzlich für den 520d (F10 und F11)?

Werden die Verbrauchswerte für die Diesel insgesamt gesenkt?

Zitat:

Original geschrieben von stritzel28


Hallo zusammen,

bin sehr gespannt auf das LCI! Insbesondere mit M-Paket. Davon gibt es bislang wohl noch keine Bilder...

Ärgerlich wäre, wenn M-Paket und Standheizung wirklich nicht mehr kombinierbar wären! Warum?

Eine "neues" Hifi-Pro ist dringend erforderlich. B&O ist mir zu teuer. Das bisherige Hifi-Pro klingt nach meiner Auffassung sehr dürftig.

Auf meiner Wunschliste noch ganz oben:

- Sportbremsanlage (bessere Leistung, geschraubte und lackierte Sättel, gelochte Scheiben - die bisherigen "Rostbleche" sind eine Zumutung)
- 20 Zoll Räder des M550d in fery Grey als Option, nicht als Ersatzteil
- M-Lenkrad aus dem M6
- Andere Interieurleisten (Carbon, offenporiges Holz etc.)
- Belederte Türbrüstungen passend zu der belederten Amaturentafel (bei der Gelegenheit könnte man auch gleich die billigen Plastikknöpfe weglassen oder zumindest wie im 7er gestalten)
- Leisere Lüftung
- Türfänger wie im 7er (mit variabelem Öffnungswinkel)
- Doppelverglasung mit besserer Geräusch- und insbesondere Wärmeisolierung rundum
- Ausgeformte Rückbank 4-Sitzer als Option
- Weniger Hartplastik insbesondere in der Verkleidung der Gepäckraumklappe
- Getrennt herausnehmbares Gepäckrollo / -netz
- bei Tagfahrlicht leuchtendende Rückleuchten (wie ursprünglich)
- Komplett abschaltbare Start-Stopp-Automatik! (Oder vernünftiger Startergenerator mit E-Motor)

Hoffentlich bleiben uns diese Linien wie beim 1er und 3er erspart.

Beste Grüße

Beim M-Paket wird sich nicht viel ändern. Das wurde auch bei den Vorgängermodellen nie verändert.

Zitat:

Original geschrieben von ks220cdi


Beim M-Paket wird sich nicht viel ändern. Das wurde auch bei den Vorgängermodellen nie verändert.

Zumindest Details haben sich doch früher auch beim M-Paket verändert - Felgen, Lenkrad ...

Zitat:

Original geschrieben von stritzel28


Auf meiner Wunschliste noch ganz oben:

- M-Lenkrad aus dem M6
- Andere Interieurleisten (Carbon, offenporiges Holz etc.)

Hoffentlich bleiben uns diese Linien wie beim 1er und 3er erspart.

Beste Grüße

Hallo,

es kommt das M-Lenkrad aus dem neuen 3er, was meines Wissens qualitativ (Plastikverkeidung in der Mittelspeiche) nicht dem aus dem M6 entspricht (einfach mal Bilder im Konfigurator miteinander vergleichen!).

Andere Interieurleisten gibt es schon (kein Carbon, sorry), allerdings mit der Einführung der Lines "Luxury" und "Modern" nur noch eingeschränkt miteinander kombinierbar; so ist in der Basisausführung das Leder Dakota Oyster nicht mehr wählbar, ebensowenig die Interieurleiste Fineline Anthrazit; wer diese Kombination will, muss zukünftig die Line "Luxury" für EUR 4.200,00 oder das M-Sportpaket für EUR 5.200,00 Aufpreis nehmen ...

Nicht alles wird besser durch ein Facelift, so haben die nun serienmäßigen Bi-Xenonscheinwerfer Glühbirnenblinker vorne (bisher LED), und Nebelscheinwerfer gibt es nur noch gegen Aufpreis als LED-Variante (EUR 210,00).

Gruß

Soundblaster

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von stritzel28



Zitat:

Original geschrieben von ks220cdi


Beim M-Paket wird sich nicht viel ändern. Das wurde auch bei den Vorgängermodellen nie verändert.
Zumindest Details haben sich doch früher auch beim M-Paket verändert - Felgen, Lenkrad ...

Zumindest die Felgen hatten sich beim E60/61 Facelift nicht verändert - es war schon immer die M135 ...

Gruß
Der Chaosmanager

Zitat:

Nicht alles wird besser durch ein Facelift, so haben die nun serienmäßigen Bi-Xenonscheinwerfer Glühbirnenblinker vorne (bisher LED)

Das war zu befürchten. Ich nehme an, die LED-Scheinwerfer haben dann LED-Blinker? Ist schon eine Frechheit, in diesem Segment wieder zu Glühlampen downzugraden.

Ich warte seit Wochen auf das LCI und werde kommende Woche bestellen. Bin sehr gespannt, ob ich mich aufgrund der durch diese %$&$&%-Lines eingeschränkten Kombinationsmöglichkeiten noch in den Allerwertesten beißen werde. Andererseits gibt es doch einige Neuerungen, auf die ich nicht verzichten wollte, so dass ich da nicht drum herum kommen werde.

Zitat:

Original geschrieben von michl76



Das war zu befürchten. Ich nehme an, die LED-Scheinwerfer haben dann LED-Blinker? Ist schon eine Frechheit, in diesem Segment wieder zu Glühlampen downzugraden.

Hallo,

die adaptiven LED-Scheinwerfer dürften dann in der Tat auch die LED-Blinker haben. Allerdings kostet der Spass ohne Kurvenlicht und Fernlichtassistent nochmals über EUR 1.300,00 Aufpreis ... Bisher war der Aufpreis für Bi-Xenons EUR 1.200,00. Hinzurechnen muss man jetzt natürlich noch den erhöhten Grundpreis aufgrund serienmäßiger Bi-Xenons. Das müssen einem dann die LED-Blinker schon wert sein, denn lichttechnisch wird mit LED-Scheinwerfern gegenüber Xenons nicht viel gewonnen.

Gruß

Soundblaster

Hello,
dass nach dem Facelift das M-Paket und die Standheizung nicht mehr zusammen bestellt werden können, hatte mir mein "Freundlicher" schon letzte Woche erzählt. Ich hatte das dann auch gleich hier im Forum in einem anderen Fred weitergegeben ...

Hat denn jemand eine Ahnung, was die Gründe für diese furchtbar unglückliche Entscheidung sein könnten ...?

Klingt auch irgendwie seltsam: Xenon serienmäßig, aber nur mit Glühbirnen-Blinkern ...?

Hoffentlich geht das gut ... 😕

Zitat:

Original geschrieben von stritzel28


- Ausgeformte Rückbank 4-Sitzer als Option

Die E-Klasse kann man als 4 Sitzer kaufen, da muss BMW nachlegen.

Zitat:

Original geschrieben von DerBaum



Zitat:

Original geschrieben von stritzel28


- Ausgeformte Rückbank 4-Sitzer als Option
Die E-Klasse kann man als 4 Sitzer kaufen, da muss BMW nachlegen.

Ja da muss BMW dringend nachlegen! Sonst wird der 5er ein Ladenhüter!

Spaß bei Seite, was dem 5er fehlt ist ein Fahrwerk von BMW...

Zitat:

Original geschrieben von Baumbart



Zitat:

Original geschrieben von DerBaum


Die E-Klasse kann man als 4 Sitzer kaufen, da muss BMW nachlegen.

Ja da muss BMW dringend nachlegen! Sonst wird der 5er ein Ladenhüter!

Spaß bei Seite, was dem 5er fehlt ist ein Fahrwerk von BMW...

Was dem F3x fehlt ........ 😛

Preisliste ist online!!
(Aber erst nur Touring...)

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/startpage.html

Zitat:

Original geschrieben von mr.ms


Preisliste ist online!!
(Aber erst nur Touring...)

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/startpage.html

Wer xDrive fahren möchte fährt ab sofort Urin durch die Gegend 😁

also meiner Meinung nach ist das bis auf die Lines nicht viel passiert...diese finde ich zwar grundsätzlich sch..., da ich aber bei BMW sowieso immer das M-Paket nehme, isses mir eigentlich schnuppe 😁

Selbst der 535i hat doch nicht die 320 PS bekommen...

Einzig was mich ärgert: immer noch kein Performance Paket für den 535i

Mokkabraun - Leder...könnt interessant sein und ist auch neu,oder? ?

Vielleicht kommt PL für Limousine moregn schon? ?

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