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540i/ mit wieviel Leistung sollte man rechnen?

BMW 5er E39
Themenstarteram 22. November 2015 um 14:04

Erstmal eine nette Begrüßung an alle diejenigen, die das Thema BMW E39 540i genau so interessieren, wie mich und daher hier gelandet sind.

Zu meiner Person:

Bin ein begeisterter BMW-Fan seit Kindheit durch meinen Vater bin Jünglich, sowohl hier im Forum als auch im praktischen Fahrbereich :D

Zu meiner Frage:

Unser 528i touring mit 6 Gang Schaltgetriebe hat aufgrund Steuerkettenproblematik einen neuen Motor eingesetzt bekommen. Bei dem Motor handelt es sich um einen 540i V8 mit serienmäßigen 286 PS. Zudem hat das Vehicle noch weitere "Ersatzteile", wie z.b. einen Eisenmann ESD und abgeänderte Ansaugung.

Hierbei stellt sich nun die Frage mit wie viel Leistung man jetzt rechnen sollte und eventuell auch jmd Schätzwerte für Zeiten von 0-100 und 100-200 hat. Desweiteren könnte man auch noch Tipps und Ratschläe gut gebrauchen, um dem Schlitten bisschen mehr Leistung einzuhauchen. Beispiel: Fächerkrümmer+Software vielleicht?!

Ich bedanke mich und entschuldige mich mal vorab für einkommende Fehler oder Missgeschicke, da ich neu bin im Forum.

Beste Antwort im Thema

@turbo28

Wie habt ihr denn den erforderlichen Umbau der VA und der VA Bremse umgesetzt? Und wieviel hat die Fahrzeug-Neuabnahme beim TÜV gekostet?

Gruß

wer_pa

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18 Antworten
Themenstarteram 26. November 2015 um 13:44

Ich bedauere es sehr, dass man sich hier bei einer normalen Fragestellung zum Affen machen muss, daher werde ich die Frage kurzerhand einfach mal entfernen müssen, um den Shitstorm zu unterbinden.

du hast dich von ganz allein zu affen gemacht. einerseits keine ahnung von nichts,anderseits auf die kacke hauen dass es nur so spritzt.

deine große ansaugbrücke (was für eine auch immer?) bringt ohne weiteres genauso viel wie der sportluftfilter und der auspuff,selbst wenn du letzteren komplett entfernen würdest.

daher mein beitrag. das ganze ist sowieso illegal.

und wenn alles von fachleuten eingebaut wurde,warum wissen die denn nichts darüber ?

den e39 528i gab es ab werk nicht mit 6 gängen. es sei denn der rückwärtsgang zählt bei dir mit ! punkt!

das ganze kommt nunmal so rüber als ob jemand hier etwas langeweile hat ,sich im internet etwas halbwissen zusammenliest und dann hier versucht n bisschen aufmerksamkeit zu bekommen.

und ich bin weder mitte 50 ,noch machen ich oder meine frau uns gedanken über die größe meines gemächts.aber danke für die anteilnahme .

Ich aber, ich meine ich bin über 50 und habe oft mit Jünglingen zu tun aber sowas wie der TE kommt bei uns schon recht selten vor.

Macht nix, mein Ego hält es ja aus:)

Lieber turbo28,

du musst dich keineswegs wundern, wenn andere User ob deiner widersprüchlichen und ungenauen Angaben zum Fahrzeug nicht so reagieren, wie du dir das im Idealfall wünschst. Nicht verwunderlich ist allerdings, dass deine völlig überzogene Reaktion darauf deren Hilfsbereitschaft in keinster Weise fördern wird.

Als Moderator rate ich dir daher, ein wenig auf deinen Umgangston zu achten, damit du in Zukunft die erhoffte Hilfe bekommst. Zudem reden wir hier offensichtlich über ein Fahrzeug, an dem aufgrund einer fehlenden Eintragung des Motor die Betriebserlaubnis erloschen sein dürfte.

Daher schließe ich den Thread an dieser Stelle.

Gruß

BMWRider

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