4er Empfehlung
Hallo zusammen aktuell fahre ich einen 3er E92 mit 218PS 6Zylinder weil das Auto in der letzten Zeit nur noch Probleme macht möchte ich ihn loswerden und einen 4er kaufen deshalb bitte ich um zahlreiche antworten welchen 4er ihr mit Empfehlen könnt.
Ich fahre hauptsächlich Kurzstrecken deshalb sollte es ein Benziner sein gerne auch ein Gran Coupe natürlich nur mit M-Paket habe einen 428i im Visier aber der hat nur 1.997 hubraum mein aktueller ist ein 3 Liter Maschine möchte jetzt auch nicht auf ein schwächeres Auto umsteigen und welche modelle der 4er haben die wenigeren Krankheiten.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Thoho4er schrieb am 3. Februar 2018 um 16:49:59 Uhr:
Zitat:
@Momemory schrieb am 3. Februar 2018 um 12:48:08 Uhr:
5 Sekunden auf 200 zwischen 430i und 440i sind schon Welten, zumindest für meinen Geschmack.Ja, das kann ich als 430i-Fahrer bestätigen. Ich bin den 440i zwar noch nicht selbst gefahren... Aber ich war auf der Autobahn mal hinter einem. Nicht die geringste Chance, beim Beschleunigen halbwegs dran zu bleiben 😉 Da lagen durchaus Welten dazwischen. Aber ich denke, das ist hier gar nicht so sehr die Frage.
Fakt ist, dass der TE mit dem 430i eine deutliche Leistungssteigerung im Vergleich zu seinem 325i spüren wird. Dass noch mehr Leistung immer möglich ist, ist natürlich auch klar...
Gut und differenziert dargestellt, so empfinde ich den 440i heute auch. Aber mit und ohne den direkten Vergleich nimmt man den 430i sehr stimmig wahr ohne vermeintlichen 4-Zylinder-Makel.
Es gibt natürlich immer Leute wie JCzopik, die ein Psychoproblem mit 4-Zylindern haben aber das macht den 430i zum Glück zu keinem schlechteren oder unrunderen Auto. Daher sind diese "es geht ums Prinzip" und "unter 6 Zylindern ist alles Mist"-Standpunkte in meinen Augen einfach kleingeistig.
Und einen 440i macht es dann Sinn zu fahren, wenn man ihn auch bewusst regelmäßig ausfährt und sein Potenzial abruft und nicht weil man ihn mit 7,5 Litern als Sparweltmeister durch die Gegend schiebt und sich gleichzeitig stolz auf die Brust klopft einen grooooßen 6-Zylinder zu fahren - meine unbedeutende Meinung zum Thema.
119 Antworten
Ich habe es per Carly “wegkodiert“, weil es mir innen zu aufdringlich war bei konstanten Geschwindigkeiten um die 130, zu denen man ja häufiger mal auf der Autobahn gezwungen wird....
Zitat:
@Celelawar schrieb am 4. Februar 2018 um 09:44:55 Uhr:
Ich habe es per Carly “wegkodiert“, weil es mir innen zu aufdringlich war bei konstanten Geschwindigkeiten um die 130, zu denen man ja häufiger mal auf der Autobahn gezwungen wird....
und ist das auto jetzt viel „leiser“ im innenraum?
Nein, nicht so viel. Höchstens 10 Prozent leiser, wenn überhaupt.
Zitat:
@Celelawar schrieb am 4. Februar 2018 um 09:56:09 Uhr:
Nein, nicht so viel. Höchstens 10 Prozent leiser, wenn überhaupt.
okay was fährst du für ein modell?
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F36 440i PPSK
Richtig!
Aber kann man ja auch einfach mal ausprobieren. Zuerst merkt man den Unterschied kaum, man muss also schon ein bisschen unterwegs sein, um es zu hören bzw. weniger zu hören. Ich frage mich eh, warum er das hat....Macht für mich wenig Sinn.
Ich habe mal gelesen, dass man ohne dem die Windgeräusche mehr wahrnimmt. Aber bis auf ein einziges Mal, wo mir das aufgefallen ist - und ich fahre sehr viel - habe ich keinen Unterschied bemerkt.
Wenn es das Budget zulässt würde ich den M4 empfehlen, spitzenmodell, ordentlich Sound und die 6 Zylinder
der m4 ist leider zu teuer vorallem in österreich zahlst du sehr viel versicherung ... bin am überlegen ob mercedes cla 250 sport oder 4er bmw 428i m performance
Der CLA ist eine Klasse tiefer angesiedelt.
CLA??
Ist ja fast eine Beleidigung, beide in einem Atemzug zu nennen ...
wieso? ist doch ein legitimer vergleich?
Zitat:
@marko9955 schrieb am 4. Februar 2018 um 18:11:31 Uhr:
wieso? ist doch ein legitimer vergleich?
Vergleichen kann man alles miteinander. Nur ist der CLA eine verkappte A-Klasse, dh, ein Golf - und sollte zum 2er bei BMW passen. Der 4er ist mit der C-Klasse auf Augenhöhe (wenn man Mercedes-Fan ist, denn sonst ist der 4er weit über der C-Klasse zu sehen 🙂).
Zitat:
@JCzopik schrieb am 4. Februar 2018 um 19:19:52 Uhr:
Zitat:
@marko9955 schrieb am 4. Februar 2018 um 18:11:31 Uhr:
wieso? ist doch ein legitimer vergleich?Vergleichen kann man alles miteinander. Nur ist der CLA eine verkappte A-Klasse, dh, ein Golf - und sollte zum 2er bei BMW passen. Der 4er ist mit der C-Klasse auf Augenhöhe (wenn man Mercedes-Fan ist, denn sonst ist der 4er weit über der C-Klasse zu sehen 🙂).
ich kenne einen der ist sowohl cla und 4er gefahren und konnte keine „großen“ unterschiede feststellen :-)
Der CLA ist ein Designunfall aus der minderbemittelten Frontantriebsunterwelt