3er genau so hochwertig wie 4er?
Ich schaue gerade ein bisschen nach Autos, momentan überlege mir entweder einfach meinen E91 durch einen F31 LCI zu ersetzen, oder einen 4er GC zu holen. Volvo ist auch noch im Rennen, aber das steht auf einem anderen Blatt. Allerdings bin ich der Meinung, dass das Cockpit im 3er einfach ingesamt nicht so hochwertig verarbeitet ist, selbst mit einer guten Ausstattung. Beim E91 ist es natürlich noch ein bisschen krasser (man braucht nur mal gegen die Bedieneinheit in der Mittelkonsole zu drücken um ein Knarzkonzert hervorzurufen), aber auch im F3x finde ich das ein bisschen dürftig. Daher dachte ich, im 4er ist das vielleicht ein bisschen besser? Oder ist es genau das selbe?
Jetzt wo der aktuelle 5er ausläuft, gibt es sicherlich auch ein paar gute Jahreswagen, hier würde ich auf jedenfall fündig werden. Aber ich weiß eben nicht genau, wo der 4er steht.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Z4-6 schrieb am 4. Januar 2017 um 10:01:54 Uhr:
Zitat:
@Gurkengraeber schrieb am 4. Januar 2017 um 09:48:47 Uhr:
...bis auf das Cockpit haben wir alles geändert... 😁Für mich als Fahrer macht das Cockpit 99% des Innenraums aus. Das restliche Prozent vielleicht noch der Fahrersitz.
Ich finde Aussehen, Fahrwerk, Radstand, Spurweite u.s.w. auch nicht ganz unwichtig - ich fahre nämlich schon mal mit meinem Auto..... 😁
1% für den Fahrersitz? Ok, wir haben verstanden..... 😉
Soll ich mich jetzt selbst zitieren? Das Cockpit macht für mich 99% des Innenraums aus. 😉
64 Antworten
Zitat:
@MurphysR schrieb am 6. Januar 2017 um 14:49:15 Uhr:
Zitat:
@hansi2004 schrieb am 4. Januar 2017 um 21:45:20 Uhr:
Ein Volvo-5-Zylinder fährt sich wie ein 6er!
Ist Geschichte. Selbst der V90 hat nur noch 4 Zylinder.
Da war jemand schneller...finde es immer wieder bemerkenswert, dass dort selbst im von den Maßen her größten Modell (XC90) nur 4-Zylinder laufen...
Gibt es weitere, größere Unterschiede zwischen dem 3er und 4er? Ich kann die Modelle von außen als Limousine einfach nicht auseinanderhalten 🙂
Der 4er ist ein Coupe oder Cabrio und hat jeweils 2 Türen.
Wer Coupe bzw. Cabrio nicht von einem 3er (F30 Limo bzw. F31 Touring) unterscheiden kann sollte sich mal ne Brille holen?
Der 4er GC hat 4 Rahmenlose Türen und ist etwas flacher geformt wie der 3er , dazu hat er Vorne ein paar Plastik Teile die wie “Air Breather” aussehen und eine einteilige Kofferaumklappe (Scheibe und Klappe wie im Kombi oder bei Kompaktmodellen (1er BMW bzw VW Golf) üblich)
Hab mir den 4er Coupe bzw, GC auch mal angesehen, da es sich um Baukastenmodell handelt (3er und 4er auf gleicher Plattform) sind jede menge Gleichteile vorhanden. Dazu gehören Sitze, Armaturembrett, Zierleisten, Türgriffe, Schaltknüppel, Lenkrad, Motoren usw. Das Fahrwerk soll etwas tiefer sein.
Fazit: "4er" BMW ist quasi nur Marketing, bei der E-Baureihe waren alle "3er" (Limo, Touring, Coupe, Cabrio, GT)
Da das Produkt Marketing den Coupe / Cabrio und GC “höher positionieren” wollte, wurde die F Baureihe in 3er / 4 er aufgeteilt.
Da der 3er GT dem 4er GC zu ähnlich war, hat man ihn aus dem Programm genommen bzw. gibt es ihn in der G Baureihe nicht mehr
Der 4er soll den 3er coupe ersetzten. Mehr nicht.
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Zitat:
@330i-touring-m54-lpg schrieb am 27. November 2021 um 11:53:21 Uhr:
Der 4er soll den 3er coupe ersetzten. Mehr nicht.
aha, und was ist mit dem cabrio gewesen?
Auch da hat das 4er Cabrio das 3er Cabrio ersetzt...
Das Cabrio hat doch immer auf dem Coupe aufgesetzt.
Der 4er ist der schönere 3er 😉
Mit Individual kann man auch einen 3er vergolden. Der ist innen dann fast ein 7er nur eben nicht so protzig aussen. Da ist sogar die Armaturbrettunterseite mit Leder bezogen! Ich konnte mir so einen Ausstellungswagen ergattern. Ich würde den nie mehr hergeben.
Zitat:
@1er_3ver schrieb am 27. November 2021 um 15:01:10 Uhr:
Der 4er ist der schönere 3er 😉
Da kann man darüber streiten. Gut gelungen ist er.
Zitat:
@1er_3ver schrieb am 27. November 2021 um 15:01:10 Uhr:
Der 4er ist der schönere 3er 😉
Über geschmack kann man nicht streiten. Mir gefällt die 3er Limo besser
Zitat:
@ChrisH1978 schrieb am 27. November 2021 um 17:16:58 Uhr:
Zitat:
@1er_3ver schrieb am 27. November 2021 um 15:01:10 Uhr:
Der 4er ist der schönere 3er 😉Da kann man darüber streiten. Gut gelungen ist er.
Jedenfalls ist der 4er GC ein praktisches Auto, das zudem gut aussieht.
Durch die große Heckklappe hat man nahezu alle Vorteile ein Touring.
Die F-Reihe war von Anfang an gefällig.
Stimmt, neben dem GT ist das GC das praktischste Modell und dabei zudem noch sportlich. Wobei auch die Luxury Line am Vierer richtig elegant ausschaut.
Zitat:
@ChrisH1978 schrieb am 27. November 2021 um 19:14:58 Uhr:
Die F-Reihe war von Anfang an gefällig.
Aber auch von Anfang an technisch anfällig.
🙂 @f30328i - was soll ich denn jetzt dazu sagen?!? 😉
Aber designtechnisch gab´s zumindest nicht wirklich was zu bemängeln.
Zitat:
@martinmoeri schrieb am 27. November 2021 um 16:45:04 Uhr:
Mit Individual kann man auch einen 3er vergolden. Der ist innen dann fast ein 7er nur eben nicht so protzig aussen. Da ist sogar die Armaturbrettunterseite mit Leder bezogen! Ich konnte mir so einen Ausstellungswagen ergattern. Ich würde den nie mehr hergeben.
Kann ich verstehen. Aber ein 7er ist im Innenraum dann doch eine andere Welt. Die Luftfederung oder Hinterachslenkung ist immer wieder beeindruckend. Und nicht nur das.