335i Will nicht mehr!
Heute passierte folgendes ! Mittlere Drehzahl 3. Gang ich gebe Vollgas um zu überholen,der Wagen fängt an zu stottern und die Leistung fällt in den Keller. Runter vom Gas ,langsam weiter gefahren aber er rüttelt und schüttelt sich. Die gelbe Kontolleuchte mit dem Motorsymbol sehe ich nun auch im Display und suche mir am Staßenrand einen Platz zum Anhalten. Motor ausgemacht,10 Sekunden gewartet ,neu gestartet alles wieder i.o. Werkstatt angerufen soll gleich vorbeikommen .auf der Fahrt dorthin ca 15km noch einmal das gleiche Prozedere. Glücklich angekommen gleich an den Tester und der sagt Fehler in der Kraftstoffzufuhr und Hochdruckpumpe . Meister sagt alles nicht so schlimm,Fehlerspeicher resettet und ab nach Hause. Soll mich melden und Bescheid sagen ,wenn es nochmal passiert. Auf der Rückfahrt ca 25km (es war jetzt 1830) passierte es noch ca 10x. Versucht die Werkstatt zu erreichen aber keiner mehr da. BMW Pannendienst angerufen,Frage: Kann ich damit morgen in die Werkstatt fahren,nein ,wir schicken Abschleppwagen und stellen beim Händler Mietwagen für sie bereit(alles kostenfrei. Nach 30 Minuten war der Abschlepper da,nach weiteren 30min standen wir bei meinem Händler vor der Tür. Bericht ausgefüllt,Schlüssel eingeworfen und Leihwagen übernommen.(Super Service,da kann man nur den Hut ziehen) Schwarzer Golf VI 1.4TSI mit DSG(122PS) der wirklich richtig gut fährt. (der Mann aus München hatte sich mehrfach entschuldigt,das er so schnell keinen BMW besorgen kann) . Schnell nach Hause neues Thema erstellt und nun die Frage was hat mein Bi Turbo ??? Wie lange muss ich wohl auf ihn verzichten? Freue mich auf Nachricht von euch .
Beste Antwort im Thema
So,heute Abend 200km im Aussendienst gefahren. Alles ok,der Wagen hängt wieder gut am Gas und verbraucht auch nicht mehr Sprit! Nochmal Glück gehabt und vielen Dank für euere Anteilnahme!
75 Antworten
Trotzdem sehr ärgerlich bei einem solchen "Vorzeigefahrzeug"...
...was passiert wenn ein gebrauchter 335i außerhalb der 2 Jahre Gewährleistung den gleichen Defekt erleidet? Wird dann ziemlich teuer, oder? 🙁
Zitat:
Original geschrieben von KunDa
Trotzdem sehr ärgerlich bei einem solchen "Vorzeigefahrzeug"......was passiert wenn ein gebrauchter 335i außerhalb der 2 Jahre Gewährleistung den gleichen Defekt erleidet? Wird dann ziemlich teuer, oder? 🙁
dann musste halt nen kulanz-antrag stellen, ich denke da haste noch gute chance den durch zu bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von daywalker2k5
dann musste halt nen kulanz-antrag stellen, ich denke da haste noch gute chance den durch zu bekommen.
Danke, aber ich glaube es wird einfacher wenn ich mir direkt einen mit "Update" besorge. Das Problem scheint ja keinen Einzelfall zu bertreffen. Bei welchen Modelljahren tritt das Problem denn vermehrt auf?
Zitat:
Original geschrieben von KunDa
Danke, aber ich glaube es wird einfacher wenn ich mir direkt einen mit "Update" besorge. Das Problem scheint ja keinen Einzelfall zu bertreffen. Bei welchen Modelljahren tritt das Problem denn vermehrt auf?Zitat:
Original geschrieben von daywalker2k5
dann musste halt nen kulanz-antrag stellen, ich denke da haste noch gute chance den durch zu bekommen.
Leider ist das Wort "vermehrt" schon nicht gerechtfertigt. Bei allen mit Hochdruckpumpe, BMW hat es noch nicht im Griff.
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Im nachhinein bin ich nun allerdings sehr froh,das ich den Wagen nicht gechippt habe!
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Im nachhinein bin ich nun allerdings sehr froh,das ich den Wagen nicht gechippt habe!
wie ich weiter vorn schon geschrieben habe, ist meiner auch gechippt und bmw-münchen weis das auch und ich habe ohne probleme meine HD-pumpe auf kosten von bmw ersetzt bekommen. 😉
@KunDa
besonders betroffen sind die wagen mit der ersten pumpengeneration. die gingen ich glaube, bis Bj 08/08.
Zitat:
Original geschrieben von daywalker2k5
@KunDabesonders betroffen sind die wagen mit der ersten pumpengeneration. die gingen ich glaube, bis Bj 08/08.
Danke! Eine Rückrufaktion gab es nicht? 🙁
Zitat:
Original geschrieben von daywalker2k5
wie ich weiter vorn schon geschrieben habe, ist meiner auch gechippt und bmw-münchen weis das auch und ich habe ohne probleme meine HD-pumpe auf kosten von bmw ersetzt bekommen. 😉Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Im nachhinein bin ich nun allerdings sehr froh,das ich den Wagen nicht gechippt habe!@KunDa
besonders betroffen sind die wagen mit der ersten pumpengeneration. die gingen ich glaube, bis Bj 08/08.
Sorry, ist nicht so. Zumal kaum ein BMW mehr die 1. Pumpengeneration drin hat, die sind alle schon abgeschleppt und getauscht worden.
Beim 325i gab es seit 2007 zwei Rückrufaktionen (offiziell: Software, Injektoren). Beim 335i weiss ich es leider nicht.
beim 335i gab es nie eine. 😉
da wurde/ wird gewartet bis die alten pumpen den geist aufgeben. (is leider so)
es ist auch niocht gesagt das die von jetzt auf gleich, kaputt ist und du sofort mit der karre in der pampa stehst.
sicher kann es so mal passieren aber eigentlich ist das ein schleichender defekt und du bist meistens noch in der lage zum freundlichen zu fahren. (auch wenns ärgerlich ist)
solange der service in der werkstatt dann stimmt, habe ich damit kein problem.
nobody is perfect. 😉
Bei wievielen KM haben bei euch die Pumpen denn versagt? Darauf wart ich ja auch noch irgendwie! Gut dass ich noch 1,5 Gewährleistung hab...
Gruß Woody
Zitat:
Original geschrieben von 7woodman7
Bei wievielen KM haben bei euch die Pumpen denn versagt? Darauf wart ich ja auch noch irgendwie! Gut dass ich noch 1,5 Gewährleistung hab...Gruß Woody
13600km
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
13600kmZitat:
Original geschrieben von 7woodman7
Bei wievielen KM haben bei euch die Pumpen denn versagt? Darauf wart ich ja auch noch irgendwie! Gut dass ich noch 1,5 Gewährleistung hab...Gruß Woody
Wenns bei dir wirklich die Pumpe ist, stimmt die Theorie mit den "verbesserten" Pumpen auch nicht so ganz würd ich mal meinen. Dein E93 ist garnicht so alt wenn ich mich recht erinnere.
Meine hält seit 24000km, mal sehn.
Zitat:
Original geschrieben von 7woodman7
Bei wievielen KM haben bei euch die Pumpen denn versagt?
... 5900 km in 04/07!
circa 30k
Mich schlägt keiner: bei 800 KM, 2 Wochen nach Auslieferung, im Ausland.
Ein Rekord, auf den ich nicht stolz bin.
Danach 3 weitere Reparaturen an Pumpe und Injektoren, die letzte bei 44.000.
Derzeit laufen Wetten, ob ich die "5" vorne schaffe, bevor die nächste fällig wird.