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330e M Sport

BMW 3er G20
Themenstarteram 8. Dezember 2019 um 18:58

Hallo,

Ich stehe kurz davor mir einen 330e als nächsten Firmenwagen zu bestellen.

Bisher bin ich den 330i probegefahren, hauptsächlich um den Driving Assistant Pro zu testen. Ich komme vom A4 B9 und war ganz angetan. Die letzte Generation vom 3er kam vor drei Jahren leider nicht in Frage (keine Standheizung ab Werk und keine konkurrenzfähigen Assistenten).

 

Hier ist meine aktuelle Konfiguration mit einem schönen runden Listenpreis:

https://configure.bmw.de/de_DE/configid/o9u8b9t3/G20

 

Nun zu meinen Fragen bzw. Gedanken:

  • Fällt euch ein grober Schnitzer auf? Habe ich was Wichtiges vergessen, oder gebe ich Geld für unnötige Dinge aus?
  • Ich bin mir wirklich unsicher wegen dem Fahrwerk. Ich möchte auf keinen Fall das M Sport-FW, habe deshalb zusätzlich das adaptive FW ausgewählt, sehe mich aber schon 99% in comfort oder adaptive verbringen. Ich glaube es gibt auch die Option in M Sport auf das Serien-FW zurück zu gehen.

 

An Mittwoch werde ich den 330e auch zur Probe fahren, und dann vielleicht direkt die Order geben.

 

Danke für eure Meinungen.

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Moin,

 

habe letzte Woche meinen ersten BMW bestellt. 330e M-Sport...Anhängerkupplung zwecks Fahrradträger steht jetzt noch zur Debatte(Frau will :-)) Klappt dieser komplett elektrisch raus? Kann ich die Anhängerkupplung mit dem Schlüssel bzw. mit der App bedienen? Habe bei yt leider keine info dazu gefunden. Danke

Lg Uwe

Taste ist im Gepäckraum

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Zitat:

@Idrivebmw schrieb am 15. Dezember 2019 um 23:41:36 Uhr:

Ich habe das adaptive Fahrwerk bestellt. Der Fahrkomfort ist wirklich sehr gut. Was ich jedoch wirklich schlecht gelöst finde ich, dass der 330e viel zu hoch steht. Nichtmals einen Zentimeter tiefer trotz Sportpaket. Hier sollte BMW nachbessern. Der Wagen steht meiner Meinung nach viel zu hoch. Dies stört mich persönlich sehr. Liegt sicherlich an höheren Gewicht und den Akku, jedoch sollte dies doch heutzutage lösbar sein.

Gibt jetzt H&R Federn mit 30mm Tieferlegung. Ideal hätte ich eine 20mm Variante gefunden, damit nicht zu tief und Optik gemäß M-Fahrwerk.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/h-r-sportfedern-bmw-330e/

Du hast es doch schon selber beantwortet: Dadurch, dass irgendwo 40l Tank, 12kW Batterie und noch die Antriebstechnik unterm Auto, die eben bei einem Hecktriebler notwendig ist, ist da wenig Spielraum nach unten.

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