330cd nach Software Optimierung " leichte Probleme "
Hallo Leute,
Ich habe mir vor 3 Monaten einen 330CD Baujahr 2003 /10 mit 135tkm gekauft.
1. Besitz(RENTNER) , Garagengepflegt gehegt u gepflegt. Neues Öl hab Ich ihm gleich gegönnt Luft u. Pollenfilter sonst war nichts zu machen Service ist jetzt dann mal fällig.
Bei 140tkm also nach kurzer Zeit hab Ich mir da Ich sehr sehr sehr viel Unterwegs bin ( Wien Salzburg München Amsterdam ) und auch gern mal etwas flotter: ) von der Firma Reichert in Tittmoning eine neue Software einspielen lassen 235ps 470nm .. hat aber glaub Ich etwas mehr Nm und Ps zumindest vom gefühl her geht/ging er mal richtig gut.
Bis vor 7 tagen war alles Super bis Ich mir auf der Autobahn ein kleines " Duell " mit einem 330ci geliefert hab, Vollgas von ca. 120 weg und zack bei 200 geht die DDE Lampe an keine Leistung mehr .. Stehn geblieben gewartet abgedreht , Motorhaube auf alles sieht soweit ganz normal aus. Auto wieder an Lampe immer noch da nach dem 1. und letzten Besuch beim Bmw Denzel (wien ) und 120€ fürs Löschen oder wie Bmw es nennt Fehler suchen war alles wieder Super dachte ich zumindest , vor paar Tagen der gleiche Mist nur noch Schlimmer beim Beschleunigen DDE Lampe an Leistung weg und nach ca. 30sek merk Ich mein Auto ist aus.
Da Ich jetzt weis das bei uns in Ö der Öamtc auch auf " fehlersuche " geht und das ganze kostenlos hab Ich mir von denen den Fehler nochmal rauslöschen lassen nur das es jetzt haufenweise Fehler gab irgendein Druck dann Glühkerzen iwas. der war so schnell mit dem Löschen das Ich mir nichts aufschreiben konnte, übrigens Spinnt meine ZV auch ab und zu sperrt nicht mehr auf nur zu. aber das is eig. nicht so schlimm Fehlerspeicher zeigt irgendein Relai an dürfte nicht so schlimm sein.
Am liebsten würd ich ihn wieder Verkaufen ***eis Diesel nur Probleme les ich über den 330cd / d e46 =(
Jemand vlt Ahnung / Erfahrung ? Ich dachte mal dran weil Ich schon einen ähnlichen Thread gelesen hab die Vorförderpumpe (230€ bei Bmw ohne Einbau den ich Privat machen lasse) und den Dieselfilter tauschen zu lassen.
Das ganze ist übrigens erst Passiert wie Ich mal in Deutschland auf einer " billigtankstelle biodiesel" tanken musste weil Ich nur noch --- sah, zwar eh nur 20€ die Dame meinte das sei in Deutschland so und is Pflicht das es angeschrieben ist naja bei Aral hab Ich sowas nicht gesehn. Wo Ich sonst nieeeee tanken würde tankte Ich also und danach auf die AB 330ci ... etc =)
Ps : Softwareoptimierung vlt auch was damit zutun oder eher nicht , Ich selbst glaub nicht weil Übertrieben sind 235-240ps u 480-500nm echt nicht. oder doch ? : )
Hoffe auf viele nette Antworten HOW HOW HOW FROHE WEIHNACHTEN EUCH ALLEN die Feiern und wenn nicht " an Guadn RUTSCH " .
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 330cdenis
Nicht schlecht muss ja abgegangen sein wie n m3 aber dazu fehlten die m-spiegel. Ach genug der magischen Ironie , iwann bin Ich auch mal 30 und da hoff Ich das wenn mich ein 20 Jähriger so "verarscht" Ich ihm weiterhelfen kann wenn Ich dies möchte sonst lass ichs gleich bleieben mit dem Schreiben. Die VvPumpe dies krass versteckte Teil wer wär bloß drauf gekommen, wo 60% bei solchen fällen diese der Verursacher ist/war.Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Doch, damals hatte ich einen BMW 325i E36 mit modifiziertem Motor (alles selbst gemacht). Einzeldrosselanlage, M3 Auspuffanlage, Fächerkrümmer, Luftsammer verändert, M3 Innenausstattung, M3-Verbau und eine Fahrwerksänderung. 😉Ein Auto hatte ich ab 18 schon - also 12 Jahre im Besitz eines Autos! 😉
BMW_Verrückter
Ps: Ruhe in Frieden
Und ich hoffe sehnlichst, dass Du mit 30 dann wenigstens die Grundzüge der Rechtschreibung und Interpunktion gelernt hast. Bezüglich Form und Ausdruck ist ja wahrscheinlich Hopfen und Malz verloren. Bis dahin hätte ich persönlich übrigens nichts dagegen einzuwenden, wenn Du uns hier nicht weiter belästigen würdest.
86 Antworten
klar haste immer ein risiko aber so ein verhalten finde ich persönlich beschissen.. und leute die sowas machen gehören bei mir zur A..chloch-liga!!!
ich habe schon mehere autos hergegeben und jedes war zu 100% meines wissens nach in ordnung.. ich mache vorm verkauf alles was gemacht werden muss und habe bisher noch nie drauf gelegt! mit 2 leuten habe ich noch regelmäßig kontakt.. das ist für mich normales geschäftsgebahren!!! leider denken kaum noch leute so wie ich..
Wer sein Auto chippt hat sie doch eh nicht alle.Auf dem gesamten Markt sind vielleicht eine Handvoll Tuner die es richtig machen.Und selbst bei denen kannst du die gesamte Zeit mit nem Motorschaden rechnen da es einfach zu sehr auf die Materie geht.Ob das jetzt in 500km oder 100000km kommt,weiss keiner.
Zitat:
Original geschrieben von hellomoto55
Wer sein Auto chippt hat sie doch eh nicht alle.Auf dem gesamten Markt sind vielleicht eine Handvoll Tuner die es richtig machen.Und selbst bei denen kannst du die gesamte Zeit mit nem Motorschaden rechnen da es einfach zu sehr auf die Materie geht.Ob das jetzt in 500km oder 100000km kommt,weiss keiner.
Stimmt 100%ig bei Dieseln, weniger bei geeigneten Benzinturbos. Ein Beispiel: Opel C20LET und Z20LET.
Also Motore, die schon bei der Konstruktion auf viel höhere Leistung hin ausgerichtet wurden. Ganz im Gegenteil zu den alten 3.0 BMW Dieseln.
Wenn es anständig gemacht wird, dann hält der Motor wie Serie.
Fragt mal @alphyra.
Im vorliegenden Fall möchte ich die Qualität des Tuners nicht beurteilen, da ich mit dem keine eigenen Erfahrung gemacht habe, ob Cora da als Referenz taugt, möge jeder selbst beurteilen.
Der Motor des vorliegenden Falls hat jedenfalls definitiv Spielraum nach oben. Den gleichen Motor gab es in stärkerer Version auch ab Werk, jedoch nicht für den e46-3er, Grund war der Antriebsstrang.
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Geb ihn doch nicht her : )
und Spielraum gibts sicher bin heute wieder gefahren und alles war in ordnung bis ich nicht wieder vollgas gegeben hab ... motor wieder aus an lampe weg nochmal beschleunigt (halbgas ) bis 180 keine lampe zu sehen und zieht super durch ohne iwas zu merken im antriebsstrang werd ihm komplett neu servicieren u das problem beheben lassen nach dem waschtag heute hab ich mich erneut in ihn verliebt : ) also danke für alle antworten .. genug super infos .. lol
Wie schließt man den Thread
Zitat:
Original geschrieben von kautsky
Stimmt 100%ig bei Dieseln, weniger bei geeigneten Benzinturbos. Ein Beispiel: Opel C20LET und Z20LET.Zitat:
Original geschrieben von hellomoto55
Wer sein Auto chippt hat sie doch eh nicht alle.Auf dem gesamten Markt sind vielleicht eine Handvoll Tuner die es richtig machen.Und selbst bei denen kannst du die gesamte Zeit mit nem Motorschaden rechnen da es einfach zu sehr auf die Materie geht.Ob das jetzt in 500km oder 100000km kommt,weiss keiner.
Also Motore, die schon bei der Konstruktion auf viel höhere Leistung hin ausgerichtet wurden. Ganz im Gegenteil zu den alten 3.0 BMW Dieseln.
Naja,sehr viele Fahrzeuge haben nach oben hin Reserven,nicht nur dein LET mit Natriumgekühlten Ventilen.Zudem gibt es kaum eine EDS Phase die was deutlich mehr Leistung hat aber dann noch Original im Motor ist.Das wird dann Leistungstechnisch angepasst.Zudem musst du bedenken das dieser Motor auch schon eine Ableitung vom über 50PS schächeren 2.0 16V ist.Das heisst im C20XE ist noch ordentlich reserve vorhanden,die dann beim LET schrumpft.Die alten Maschinen waren sowieso robuster,egal jetzt ob ein C20LET,ein integrale Turbo,ein Cosworth RS...usw
Zitat:
Original geschrieben von monza3cdti
Wenn es anständig gemacht wird, dann hält der Motor wie Serie.
Fragt mal @alphyra.
Im vorliegenden Fall möchte ich die Qualität des Tuners nicht beurteilen, da ich mit dem keine eigenen Erfahrung gemacht habe, ob Cora da als Referenz taugt, möge jeder selbst beurteilen.Der Motor des vorliegenden Falls hat jedenfalls definitiv Spielraum nach oben. Den gleichen Motor gab es in stärkerer Version auch ab Werk, jedoch nicht für den e46-3er, Grund war der Antriebsstrang.
Das kann er nicht.Das Zauberwort ist Verschleiss,und der wird immer kürzer Leben als ungetunt.Deswegen geben dir die wenigsten Garantie drauf.
Opel Forum?
Gääähn. Ich klick denn mal aufs minus. Der TE behält ihn eh und Threads pro/contra Tuning gibts genug, also was solls.
Wieso gähn? ist ja nicht böse gemeint, aber ich denke die wenigsten können hier mit Motorbezeichnungen von Opel was anfangen?
Und der C20xe war ein sehr schöner Motor 😉
Ich gäähnte während Du tipptest, ergo bezog sich mein Gähnerle auf den Post davor.
Du warst nicht gemeint und ich fühle mich auch nicht angesprochen, da ich zwar einen Opel momentan besitze, jedoch zuvor nicht mit Opel-Typenbezeichnungen um mich warf.
EDIT: schöner 7er 😉 so, nu aber das minus geklickt und Thema abbestellt, ist erledigt.
😉 OK
.. mann mann mann das ich jetzt auch noch von Opel fahrern angemotzt werd : (
hätt ich mir bloß n Calibra gekauft den hätt ich dann sicher problemlos chippen können und hätte alles korrekt gemacht
Zitat:
Original geschrieben von 330cdenis
.. mann mann mann das ich jetzt auch noch von Opel fahrern angemotzt werd : (
hätt ich mir bloß n Calibra gekauft den hätt ich dann sicher problemlos chippen können und hätte alles korrekt gemacht
Auch BMW Liebhaber können einen Opel, Renault, Merc und Bayrischen ihr eigen nennen. Ich hab auch gechipt, beim BMW aber die Finger davon gelassen.
Gruß aus Österreich
PS: ich trenne mich auch gern von defekten oder nicht ganz funktionierenden Rodeln. Meist beim Händler.
Zitat:
Original geschrieben von kautsky
Auch BMW Liebhaber können einen Opel, Renault, Merc und Bayrischen ihr eigen nennen. Ich hab auch gechipt, beim BMW aber die Finger davon gelassen.Zitat:
Original geschrieben von 330cdenis
.. mann mann mann das ich jetzt auch noch von Opel fahrern angemotzt werd : (
hätt ich mir bloß n Calibra gekauft den hätt ich dann sicher problemlos chippen können und hätte alles korrekt gemachtGruß aus Österreich
PS: ich trenne mich auch gern von defekten oder nicht ganz funktionierenden Rodeln. Meist beim Händler.
alles klar.. opel &co soll bzw kann gechipt werden aber bmw nicht ? verstehe na ok dann werd ich mich mal auf die suche nach einem flotten astra machen : ) oder hmm nee ich lass es lieber und fahr weiter meinen BMW !!
ps:
nur weil du defekte " rodeln " kaufst und ne menge geld verschenkst muss ich das ganz bestimmt nicht ,..händler nein danke ! nicht mal wenn ich das nötige Kleingeld für einen Neuwagen hätte , grüße aus Wien !
PS: PS : ich will damit nicht sagen das astra & co nicht gute autos sind also nicht beleidigt fühlen hatte selbst einen hatte nie probleme damit. Peace !