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328i Fahrwerk tauschen

BMW 3er E46
Themenstarteram 21. Januar 2014 um 10:51

Hallo liebe Leute,

ich habe einen 328i Touring mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung. Nach knapp 184.000 km sind wohl immer noch die ersten Federn und Dämpfer drin -> neue müssen her!

Da das Auto im besten Falle so bleiben soll, wie es ist, habe ich an das Eibach Pro Kit gedacht für die Federn und bei den Dämpfern an die Sachs Advantage. Dazu noch Staubschutz und Domlager, und mit ca. 400€ ist man dabei. Geht eigentlich, oder?

Und noch ne dumme Frage: Vorn bei den Stoßdämpfern gibt es jeweils links und rechts, nur hinten scheinen es die gleichen zu sein? Oder sind die da auch nach Seite aufgeteilt?

Für hilfreiche Tipps bedanke ich mich schon mal - auch für Alternativen, wenn das Auto in etwa so bleibt, wie es ist ;)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. Juni 2014 um 6:16

Kosten, Fahrverhalten etc. Ich bin eigentlich auch mit den 16ern zufrieden, seh das Auto eh meistens nur von innen.

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Wann gehst es an?

Themenstarteram 26. Mai 2014 um 18:12

Donnerstag ist es so weit, hab die Kleinteile jetzt auch alle, danke nochmal an BMW :)

Jetzt fehlen nur noch die Stoßdämpfer :D

Shibi_ und cookieMD werden mir assistieren - Shibi sein 318ti ist auch fällig ;)

Themenstarteram 29. Mai 2014 um 18:31

Also, hinten ist jetzt alles drin, danke nochmal an Shibi_ und cookieMD :)

Das Ausbauen der Innenverkleidung des Kofferraums ist wirklich ne üble Sache, aber es ging doch irgendwann. Dann haben wir auf der rechten Seite fast 3h für alles gebraucht, auf der linken Seite dann 30 Minuten :D

Wer kann aber auch ahnen, dass man gar keinen Federspanner braucht und den Achsschenkel einfach ein Stück nach unten drücken muss mit dem Wagenheber...

Aber gut, jetzt passt alles und am Freitag kommen die vorderen Federn und Dämpfer dran, das ist einfacher. Da kann man ja schön außen alles vorbereiten.

In diesem Sinne, ich bin fertig für heute :D

Du bist schon eine Granate :-)

Themenstarteram 29. Mai 2014 um 19:53

Du hättest uns echt sehen müssen - einmalig :D

Aber jetzt können wir es ;)

Hättest doch was sagen können, ich hätte dir die Anleitungen gesendet... :p;)

Ich wische mir gerade die Tränen aus den Augen :D:D:D

Wie jetzt, du hast hinten nen federspanner benutzt???

Zitat:

Original geschrieben von tom3012

Wie jetzt, du hast hinten nen federspanner benutzt???

Ich lach mich auch gerade weg hier...

Themenstarteram 29. Mai 2014 um 20:03

Wir haben es versucht, aber das ist grandios schiefgegangen :D :D :D

Bis dann 3 Jungs gemeinsam irgendwo im Internet ne Anleitung gefunden haben - dann ging es plötzlich ;)

Man wächst halt mit seinen Aufgaben :D :D :D

Ich glaubs net :)

Ich versuch mir das grad bildlich vorzustellen......

Zitat:

Original geschrieben von Bayernlover

Wir haben es versucht, aber das ist grandios schiefgegangen :D :D :D

Bis dann 3 Jungs gemeinsam irgendwo im Internet ne Anleitung gefunden haben - dann ging es plötzlich ;)

Man wächst halt mit seinen Aufgaben :D :D :D

basst scho

Ich denke es reicht, wenn man sagt, dass der Bayernlover BWL studiert .... :rolleyes: :D :D :p

Themenstarteram 29. Mai 2014 um 20:06

Zitat:

Original geschrieben von tom3012

Ich glaubs net :)

Ich versuch mir das grad bildlich vorzustellen......

Es gibt Bilder davon - die werden grad noch gesichtet, aber da ich gern zur allgemeinen Erheiterung beitrage, werde ich die natürlich hochladen :D

Zitat:

Original geschrieben von Habuda

Ich denke es reicht, wenn man sagt, dass der Bayernlover BWL studiert .... :rolleyes: :D :D :p

Um so beachtenswerter das er es angeht.

Ist doch ein gutes Gefühl wenn man es geschafft hat... :D

Themenstarteram 31. Mai 2014 um 22:11

Ja, wobei wir heute nicht so erfolgreich waren, beim Spannen der vorderen Federn haben wir uns wohl zu dumm angestellt, aber 1. muss man die ja extrem zusammendrücken, damit sie in den Dämpfer passt, und 2. sitzt die obere Auflage dann schief auf der Feder?!

Hat da jemand noch Tipps?

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