323ti Sport Limited Edition (fast fertig)
Im November letzten Jahres in Originalzustand gekauft, mit knapp 102000km und einer EZ in 09/2000.
Der Sport Limited Edition hat zwar ab Werk schon einiges an Bord, was mich aber nicht daran gehindert hat, ein paar Sachen zu verändern/verbessern. In meinem Streben nach (für mich) schöner und dezenter Optik und mehr Fahrspaß wurden folgende Teile verbaut:
- M-Gitter
- M-Lippe
- Schalt- und Handbremssack mit M-Nähten
- Short-Shift Schaltknauf
- neue Nebelscheinwerfer (OEM)
- neue Fussmatten
- Alpine Mp3 Radio
- Bastuck Edelstahl ab Kat mit MSD-Ersatzrohr
- K&N Tauschfilter
- AP Gewindefahrwerk mit neuen Domlagern
- Querlenkerlager vom M3 3,2l
- R.O.D. Typ 0058, vorne 8x17 et35, hinten 8,5x17 et13
- rundum Hankook V12 evo 215/40-17
- aufgepolstertes Lenkrad mit M-Nähten
Jetzt fehlt mir eigentlich nur noch eine Motorhaube ohne Beulen und Dellen! Leider hat beim Vorbesitzer mal jemand was drunter liegen lassen und zu gemacht...
Beste Antwort im Thema
Auf mich macht der Wagen im jetzigen Zustand eher den Eindruck "ich weiss nichts mehr Neues, da bekleb ich mal die Motorhaube".
MM war er mit den Alpina`s tausendmal schöner als mit den jetzigen BlingBling-Felgen. Und was die 1,5 qm schwarze Tesa-Folie auf der Motorhaube zu suchen haben, bleibt wohl das Geheimnis des TE.
Wie gesagt, mM, dem TE steht es natürlich frei, was er mit seinem Auto anstellt.
Aber der Farbmix ist einfach nicht stimmig:
-silbernes Fahrzeug
-goldener Felgenstern
-hochglanzpoliertes Aussenbett
-mattschwarze Motorhaube
-Schutzleisten um`s Fahrzeug wieder in einem ander schwarzton
Damit 5 verschiedene Farbtöne:eek:. Mit den Schnitzern kam das Fahrzeug noch relativ edel und hochwertig rüber, jetzt wirkt`s eher wie gewollt und nicht gekonnt.
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166 Antworten
Gestern ne kleine Ausfahrt mit Kurzzeitkennzeichen gemacht, leider ist der Kleine dabei etwas dreckig geworden...:rolleyes:
Naja, ein paar Bilder gibts trotzdem. Habe an der HA noch 5mm Platten verbaut, jetzt passt es schön zur VA. Fährt sich 1A! Mit dem DS-Motorsport ESD weiss ich noch nicht genau was ich mache... War am Samstag beim Tüv und hab mal messen lassen, 96db! Ist richtig laut das Teil, keine Ahnung ob der bleibt.
Saugeil... aber bitte mach am Heck die Aufkleber ab!
Gefällt mir auch richtig gut! :cool:
Sieht richtig lecker aus :cool:
Die Alpinafelgen wirken in dieser Dimension leider fehlplaziert an einem 323Ti.
An einem normalen e36 sehen originale BMW Felgen immer noch am besten aus, M-Felgen in Verbindung mit M-Paket, wäre immerhin nicht ein solcher Stilbruch.
Gruss
Finde es gut, das Geschmäcker verschieden sind. Mir gefällts, und das ist die Hauptsache.:D
Zitat:
Original geschrieben von tc23
Gestern ne kleine Ausfahrt mit Kurzzeitkennzeichen gemacht, leider ist der Kleine dabei etwas dreckig geworden...:rolleyes:
Naja, ein paar Bilder gibts trotzdem. Habe an der HA noch 5mm Platten verbaut, jetzt passt es schön zur VA. Fährt sich 1A! Mit dem DS-Motorsport ESD weiss ich noch nicht genau was ich mache... War am Samstag beim Tüv und hab mal messen lassen, 96db! Ist richtig laut das Teil, keine Ahnung ob der bleibt.
Super schönes Auto TC echt 1A :)
Hey wenn du den DS Motorsport verkaufen willst ich nehm ihn sofort :D
Such grad dringend einen für meinen 323ti
Viele Grüße
Wenn du den Kurzen mal verkaufen willst, melde dich bitte ;)
Von mir gibts auch mal wieder was....
Hab den DS-Motorsport ESD an einen User hier aus dem Forum verkauft, da ich ihn nicht eingetragen bekommen hab. War sehr laut! Beim Tüv 100,6db Standgeräusch....
Zwei Jahre frischen Tüv, ohne Mängel, hab ich aber bekommen. Und auch die Räder wurden anstandslos eingetragen!:)
Bin dann mal bei Reuter Motorsport vorbeigefahren und habe einen Reuter 'S' mit 2x70mm versetzten Endrohren bestellt. Sollte nach 3 unerträglichen Wochen Wartezeit diese Woche eintreffen.
Derzeit bin ich mit dem Original-ESD unterwegs was absolut keinen Spass macht!
Paar Bildchen gibts auch wieder:
Schöne Pics :cool:
Lange nichts mehr geschrieben...:)
Der Reuter ESD ist mittlerweile drunter und schon ganz gut eingefahren. Ist auch nicht leise, aber nicht so aufdringlich wie der DS-Motorsport. Hat genau 3 Wochen gedauert ab Bestellung.
Dann gabs noch eine Wiechers Domstrebe für vorne, die ich gleich nach dem Kauf angeschliffen und matt-schwarz lackiert habe. Passt irgendwie besser als das Rot, sieht aus als wäre sie original drin.
Auf neuen Lack wartet auch noch ein Cabrio-Versteifungskreuz, welches ich günstig bekommen habe.
Ich pack mal ein paar Bilder rein aus den letzten Wochen... unter anderem aus Peine, von einem E36.de Forumsgrillen bei mir in der Einfahrt und ein paar die so nebenbei entstanden sind:
Hab ich das schonmal gefragt? Was hast du für eine Abrisskante dran? Der Wagen ist nun echt super schön, aber nun fallen die zu dunkel und altbacken wirkenden original Scheinwerfer auf. Gibts da nicht eine hübschere Alternative?
Die Abrisskante ist vom E39 M5
Wie Jonas schon sagte, ist die originale vom E39 M5. Die passt ohne biegen und nacharbeiten so drauf, einfach lackieren und draufkleben.
Scheinwerfer muss ich mal sehen, wenn, würde ich auf H1 umrüsten.
Ich bin ja ansich kein großer freund der Compakten. Vorallem nicht vom hässlichen E46 Compakt, aber dein kurzer gefällt mir echt gut!
Was man doch mit ein paar dezenten Eingriffen so alles machen kann :)