323ti Sport Limited Edition (fast fertig)
Im November letzten Jahres in Originalzustand gekauft, mit knapp 102000km und einer EZ in 09/2000.
Der Sport Limited Edition hat zwar ab Werk schon einiges an Bord, was mich aber nicht daran gehindert hat, ein paar Sachen zu verändern/verbessern. In meinem Streben nach (für mich) schöner und dezenter Optik und mehr Fahrspaß wurden folgende Teile verbaut:
- M-Gitter
- M-Lippe
- Schalt- und Handbremssack mit M-Nähten
- Short-Shift Schaltknauf
- neue Nebelscheinwerfer (OEM)
- neue Fussmatten
- Alpine Mp3 Radio
- Bastuck Edelstahl ab Kat mit MSD-Ersatzrohr
- K&N Tauschfilter
- AP Gewindefahrwerk mit neuen Domlagern
- Querlenkerlager vom M3 3,2l
- R.O.D. Typ 0058, vorne 8x17 et35, hinten 8,5x17 et13
- rundum Hankook V12 evo 215/40-17
- aufgepolstertes Lenkrad mit M-Nähten
Jetzt fehlt mir eigentlich nur noch eine Motorhaube ohne Beulen und Dellen! Leider hat beim Vorbesitzer mal jemand was drunter liegen lassen und zu gemacht...
Beste Antwort im Thema
Auf mich macht der Wagen im jetzigen Zustand eher den Eindruck "ich weiss nichts mehr Neues, da bekleb ich mal die Motorhaube".
MM war er mit den Alpina`s tausendmal schöner als mit den jetzigen BlingBling-Felgen. Und was die 1,5 qm schwarze Tesa-Folie auf der Motorhaube zu suchen haben, bleibt wohl das Geheimnis des TE.
Wie gesagt, mM, dem TE steht es natürlich frei, was er mit seinem Auto anstellt.
Aber der Farbmix ist einfach nicht stimmig:
-silbernes Fahrzeug
-goldener Felgenstern
-hochglanzpoliertes Aussenbett
-mattschwarze Motorhaube
-Schutzleisten um`s Fahrzeug wieder in einem ander schwarzton
Damit 5 verschiedene Farbtöne😰. Mit den Schnitzern kam das Fahrzeug noch relativ edel und hochwertig rüber, jetzt wirkt`s eher wie gewollt und nicht gekonnt.
166 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tc23
Hab mal die neuen Schuhe probegesteckt.🙂
Mir gefällts zu 100%, finde sie wirken garnicht so klein.
Entgegen der hier herrschenden Meinung muss ich sagen, dass mir die neuen Schnitzer deutlich besser gefallen als die Alpina. Mehrteiler schauen einfach so fürchterlich edel aus 🙂
Kommt wirklich sehr gut, dein Kurzer!
Welche Dimensionen fährst du denn da jetzt genau?
So, liebe BMW-Gemeinde!
Habe mir günstig Felgen erstanden vom E39 mit Gutachten
in 8,5x18 ET 13 und
10x18 ET20.
TüV meint er bräuchte für die Einzelabnahme etwas, dass die Dauerfestigkeit der Achse bei der ET13-Felge belegt, weil ja bei mir ET47 serie ist und jetzt die Spur um mehr als 2% abweicht. Also entweder von irgendwelchen Distanzscheiben etc...
Na ihr wisst sicher eher welches Papier ich da brauche ;-)
wäre echt cool wenn sich jemand bereit erklärt mir da zu helfen
Danke schon mal im Vorraus