323Ci Änderungsarbeiten - Vorschläge & Hilfe
Servus Communuity 😁
Ich habe vor kurzem einen BMW 323Ci E46 erstanden & will über den Winter einige Arbeiten vornehmen & will eure Meinung hören bzw würde gerne wissen, was ihr denkt, dass ich investieren muss 😁
Also optisch :
Lackieren in Orange ( teilweise )
Carbon Motorhaube - gibts von nem Kollegen
Carbon Heckklappe - gibts von nem Kollgen
Dach schwarz folieren
CSL Flaps
Heckstoßstange M Paket inkl Lackieren
M Einstiegsleisten
Tieferlegungsfahrwerk ( noch nicht sicher )
evt Interieur
Spurverbreiterungen
Motorisch :
Andere Ansaugbrücke
Benzindruckregler ( 3,8 Bar )
Kennfeldoptimierung
Schrick Nockenwellen 248°
Danke schonmal im Vorraus & bitte keine Kommentare like "Dann kauf dir gleich einen M3 oder so irgendwas"
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 1994boy
Also optisch :Lackieren in Orange ( teilweise )
... was bedeutet "teilweise"? Frag den Lackierer Deines Vertrauens, sprich mit ihm über den Umfang und lass Dir ein Angebot machen, kläre welche Vorarbeiten Du selber erledigst (Demontage und Montage von Teilen)Carbon Motorhaube - gibts von nem Kollegen
Carbon Heckklappe - gibts von nem KollgenDach schwarz folieren
Ruf bei einem Foliere an und frag ihn - warum sollen wir das für Dich machen ... je nach Qualität ist auch der Preis ein anderer ... 100 bis 300 Euro.CSL Flaps
Schau, was die Teile im Handel kosten und bau sie an, das müssen wir nicht für Dich raussuchen.Heckstoßstange M Paket inkl Lackieren
Frag den Lackierer ... Teilekosten selber suchen, Lackierung 300 - 500 Euro vielleicht.M Einstiegsleisten
Du bist aber nicht zu faul zum suchen, oder?Tieferlegungsfahrwerk ( noch nicht sicher )
Zwischen 400 und 5.000 Euro. Es hilft ungemein, wenn Du weißt, was Du willst und für welchen Einsatzzweck.evt Interieur
Na, das ist endlich mal einfach. Konkret 538 Euro. (oh man ...)Spurverbreiterungen
Auch hier: Schau doch mal bei eBay, Du hast doch einen Computer und Du kannst tippen.Motorisch :
Andere Ansaugbrücke
Benzindruckregler ( 3,8 Bar )
Kennfeldoptimierung
Schrick Nockenwellen 248°
Ich frage mal anders herum: Ist Dir das ein 4-stelliger Betrag wert? Wenn nein: vergiss es ... wenn ja, versuch's für kleines Geld inkl. Eigenleistung beim Umbau zu bekommen ... das Preis/Leistungsverhältnis stimmt einfach nicht!Danke schonmal im Vorraus & bitte keine Kommentare like "Dann kauf dir gleich einen M3 oder so irgendwas"
Wieso hast Du Dir vor Kurzem erst einen 323Ci gekauft und willst da nun sooo viel Geld in den Motor stecken, dass Du Dir auch gleich einen 330Ci hättest kaufen können, der dann auch ordentlich mehr Leistung gehabt hätte und keine Bastelkiste geworden wäre.
Der E46 ist an sich ein schönes Auto, warum muss der denn immer so arg verbastelt werden?
Warum meinen so viele junge Menschen, extrem wenig in die Anschaffung stecken zu müssen, dafür aber über die nächsten Jahre soooo viel Geld für Umbauten rausknallen zu wollen.
Und cooool sind Carbonhauben schon lange nicht mehr - im öffentlcihen Streaßenverkehr finde ich das total albern und lächerlich ... mit dem Wissen, dass da ein kleiner 323 drin steckt ...
Meiner Meinung nach: Fehlkauf.
Gruß, Frank
45 Antworten
bei dem oben genannten Set sind doch Federn und Dämpfer dabei , da muss ich nichts mehr extra kaufen oder ? :-O
Eintragen sollt locker gehen (:
Findet ihr nicht das er gleich noch tiefer gehen sollten damit es auch bei einem Wechsel auf 19 Zoll gut aussieht. Ich selbst habe die Erfahrung gemacht das 50/30-Federn super aussehen von den Maßen zwischen Radkasten und Reifen und dazu noch sehr alltagstauglich sind.
Mal davon abgesehen das ich tiefere E46 beneide 😁
Ich habe B12er drin. Das sind die guten B8 Dämpfer von Bilstein in Verbindung mit dem Pro Kit von Eibach. Würde auf jeden fall das Pro Kit anstelle des Sportlines verbauen, da die Tiefe mehr als ausreicht. Werde jetzt in naher Zukunft Serien M Federn kaufen, da mir der Wagen schon mit den höheren Eibach Federn zu tief ist.
Man darf in AUT die Mindesthöhe von 11cm bei wichtigen Bauteilen (Auspuff, Diff etc.) nicht unterschreiten! Das Fahrwerk muss also so eingestellt sein, dass der Wagen auch nach dem es sich abgesetzt hat noch 11cm Bodenfreiheit hat. Problem: Der Wert den du eintragen lässt gilt. Sprich wenn du 11.3cm eintragen lässt, und bei einer Kontrolle festgestellt wird dass du nur 10.5cm hast, kanns Probleme geben.
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Das B12 fahrwerk ist top,kannste bedenkenlos kaufen.
@mat_2
Inzwischen gilt beim Pickerl machen und bei einer Verkehrskontrolle die Mindesthöhe von 9cm. Früher war alles unter 11cm ein schwerer Mangel bzw. bei einer Verkehrskontrolle mit einer Geldbuße belegt. Ab jetzt ist es erst ein Mangel/Geldbuße unter 9cm.
Trotzdem wissen manche "Dorfpolizisten" nichts davon und meckern rum. Nichts dabei denken, bei der Landesregierung vorfahren und gemütlich wieder heim.
Typisiert wird trotzdem nur über 11cm. 😉
@ Chris_M
Danke für die Info, wusste ich nicht! Das ist natürlich cool 😁 Weil 11cm ist ja meistens eher bescheiden... 😉
Wobei ich gerade eben nachgelesen habe und es seit einem Monat wieder etwas neues gibt. Das Fahrzeug wird bei der Typisierung nicht mehr auf 11cm überprüft, sondern der Wagen wird mit Gewichten auf die maximale Achslasten belastet (Waage) und dann auf 8cm gemessen, was, laut einem Userbericht, unbeladet wieder annähernd 10,5cm ergibt.
Also B12 Sportline oder Pro ? :-D
Und danke für die vielen Zusatzinfos :P
Wie schauts jetzt aus mit den Spurverbreiterungen ? Weiss da wer was ? (:
Ließ doch was ich geschrieben hab!
Zitat:
Original geschrieben von 1994boy
Also B12 Sportline oder Pro ? :-DUnd danke für die vielen Zusatzinfos :P
Wie schauts jetzt aus mit den Spurverbreiterungen ? Weiss da wer was ? (:
Je nachdem auf wieviel tiefgang du stehst.
Die sportline sind 50/30 federn, damit steht er schonmal gut da.
Schau mal bei ebay, da ist das Fahrwerk meisten noch günstiger.
Domlager und eventuell Koppelstangen würd ich auch erneuern.
Deine felgen sind 8,5" breit mit et35?
Vorne würd ich keine platten draufmachen, hinten mußt du sehen was noch geht.
Sind die Radläufe gebördelt?
Soll tief sein , aber noch komfortabel, also nicht so das ich bei jeder Bodenschwelle stehen bleiben muss & mein auto drüberheben muss :P
Radläufe sind nicht gebördelt & dann mess ich halt nach was hinten noch geht - danke !
Falls wen interessiert, schick ich euch dann ein Bild :P
Danke Danke Danke ! 😁 war der beste Thread bis jetzt von mir 😁
Hier noch ne andere option:
http://www.ebay.de/.../370591910115?...
Hier mal mein ehemaliges 323Ci
Heute würde ich nicht mehr so viel Geld da rein stecken. Damals hat es halt tierisch Spaß gemacht
Lg
Du würdest wahrscheinlich auch keine e36 m3 spiegel und scheinwerferblenden verbauen oder? 😁