316i - diverse Wartungsfragen
Hallo Forum,
zum Jahresende will ich meinem Fahrzeug noch etwas Gutes tun. Immerhin bin ich dieses Jahr schon über 25.000 km gefahren, da darf ich ihm auch ein wenig Pflege zukommen lassen. Dazu ein paar Fragen:
1. Ölwechsel: Bei Mr. Wash? Für das Geld kann ich ihn vielleicht mit Ach und Krach selbst machen, habe aber die Arbeit und den Dreck am Hals (vor allem das Altöl...). Ich habe 5W40 drin, das sollte ich bei Mr. Wash für ca. 50€ gewechselt bekommen, inklusive Filter? Wird dort auch die Anzeige zurückgesetzt?
2. Die kleine Uhr im KI leuchtet. Bedeutet ja, dass die Bremsflüssigkeit gewechselt werden sollte. Ist das kompliziert selbst zu machen, bzw. was würde eine freie Werkstatt dafür haben wollen?
3. Ich habe über Weihnachten festgestellt (da ist immer meine Schwester gefahren, die hat es geschafft knapp 13 Liter in der Stadt als Durchschnitt zu fabrizieren - seit einem Monat den Führerschein 😁), dass mein Bremslicht links und das dritte Bremslicht in der Heckscheibe dunkel bleiben. Die Kofferraumbeleuchtung innen geht nur bei Vollmond alle halben Jahre mal und die Kennzeichenbeleuchtung auch nur dann auf beiden Seiten, wenn der Deckel unten ist. Wenn der Deckel oben ist, fällt die linke Seite aus. Mein Tipp: Kabelbaum Heckklappe?
Danke für eure Antworten. Im April ist TÜV, mal schauen was da noch so kommt 😁
Achso, 316i Limo 4/1996, 142.500 km
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
1. Ölwechsel: Bei Mr. Wash?
Ja, machen! Es geht eigentlich nicht günstiger und sauberer. Wenn man unbedingt einen Nachteil finden will: Bei mir setzen sie die Intervallanzeige immer erst zurück, wenn ich sie darum bitte. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
2. Die kleine Uhr im KI leuchtet.
Bremsflüssigkeitswechsel ist nicht ganz trivial, da brauchst du eine "Bombe", um das System vernünftig entlüftet zu bekommen. Ich würde es machen lassen, kostet in der Regel zwischen 40 und 100 €
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
3. [ewig viel Text] 😛
Sicherungen für's Bremslicht und die Lampen geprüft? Mach erstmal das.
Bei der Kennzeichenbeleuchtung wird es wohl wirklich der Klappenkabelbaum sein. Kannst aber auch erstmal schauen, ob es evtl. was einfacheres ist. 😉
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Für alles zusammen 120€, plus die Sonde ausm Forum (35€) und die Riemen (30€).Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Was hast du denn dafür nun bezahlt?
Das passt ja.
Jo, und ich hab wieder meine Ruhe. Bis zum TÜV in zwei Monaten 😁
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Jo, und ich hab wieder meine Ruhe. Bis zum TÜV in zwei Monaten 😁
Ich seh den E46 schon kommen 😛
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Ich seh den E46 schon kommen 😛
Der Chef der Werkstatt hat sich mein Auto angeschaut und gemeint er hätte nix gefunden was noch kaputt wäre, von daher bin ich da sehr zuversichtlich 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
Der Chef der Werkstatt hat sich mein Auto angeschaut und gemeint er hätte nix gefunden was noch kaputt wäre, von daher bin ich da sehr zuversichtlich 😉Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Ich seh den E46 schon kommen 😛
Abwarten. Wenn der Prüfer ein ganz Genauer ist, dann findet er sich etwas ....
So, auf der kurzen Autobahnfahrt heute hats die gebrauchte Lambdasonde zerlegt, jetzt beschleunigt das Auto außer bei Vollgas nur noch in kleinen Wellen, wunderbar.
Hab mir jetzt aus Wut eine nagelneue Bosch für 85€ bei eBay gekauft, wenn die da ist, wird die eingebaut und dann habe ich wieder meine Ruhe - diesmal dann wirklich 😁
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
So, auf der kurzen Autobahnfahrt heute hats die gebrauchte Lambdasonde zerlegt, jetzt beschleunigt das Auto außer bei Vollgas nur noch in kleinen Wellen, wunderbar.Hab mir jetzt aus Wut eine nagelneue Bosch für 85€ bei eBay gekauft, wenn die da ist, wird die eingebaut und dann habe ich wieder meine Ruhe - diesmal dann wirklich 😁
Aus diesem Grund kaufe ich keine gebrauchten Teile.
Zitat:
Original geschrieben von Habuda
Aus diesem Grund kaufe ich keine gebrauchten Teile.
Ja, werde ich ab jetzt auch so handhaben 😁
So, die nagelneue Lambdasonde ist drin. Nach ca. 50km Fahrt: Keine Auffälligkeiten, tut wie sie soll, das Auto beschleunigt wieder gleichmäßig, ich habs mit allen Pedalstellungen getestet 😉
Und die Momentanverbrauchsanzeige steht jetzt auch wie angetacktert.
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
So, die nagelneue Lambdasonde ist drin. Nach ca. 50km Fahrt: Keine Auffälligkeiten, tut wie sie soll, das Auto beschleunigt wieder gleichmäßig, ich habs mit allen Pedalstellungen getestet 😉Und die Momentanverbrauchsanzeige steht jetzt auch wie angetacktert.
Na dann ist doch alles in Butter. Und die gebrauchte Lambdasonde war die hoffentlich eine Lehre 😁