300d in C-Klasse
Gibt es schon Erfahrungswerte zu obiger Motorisierung?
Überlege aufgrund der Bestellmisere bei Audi von meinem A4 B9 3.0 TDI 272 PS umzusteigen.
Dann aber nur mit Heckantrieb. Die Fahrleistungen müssten dann, so denn einmal in Bewegung, eher gleich sein.
Laufruhe natürlich schlechter.
Beste Antwort im Thema
Sodele. Kleiner Eindruck zum C Klasse Kombi, 300d 4matic.
Meine Meinung zum C Klasse 300d, für die, die es interessiert oder die, die sich wie ich bei der Entscheidung E Klasse oder C Klasse oder 300d oder Benziner usw. informieren wollen.
Nach Abholung meines 300d Kombi 4matic, weiß, mit AMG Paket, Airmatic, Akustikpaket, Panoramadach, Standheizung, Multibeam, großes Assistenzpaket, u.a. am 8. 3. 19 im Werk Bremen nun mal meine Eindrücke zum Fahrzeug und Motor.
Kam vom w212 350 cdi mit 265 Ps.
Ich tat mir schwer beim Bestellen im Dezember. E Klasse 350 6 Zylinder oder C Klasse 300d. Auch wegen der gewohnten Ruhe im E Klasse und der gewohnten Größe.
Jetzt nach 1200 km und 8 Tagen mit dem C Klasse Kombi 300d muss ich sagen - alles richtig gemacht.
Der Wagen ist für meine Frau und mich ausreichend groß, dank Akustikpaket mindestens genau so ruhig wie der E Klasse, wenn nicht sogar noch leiser, selbst bei 200 kmh.
Der Motor ist selbst beim Abrufen der Leistung leise, subjektiv für mich tief brummend, irgendwie 'sportlich' sogar klingend. Kein Vergleich zum aktuellen 220d, den ich vom Dienstwagen her gut kenne.
Der Motor zieht sehr gut durch, ähnliche wie mein 350er Diesel im E Klasse vorher. Ich vermisse absolut nichts. Spürbar deutlich mehr Druck als beim aktuellen 220d. Bei fast 2 Liter weniger Diesel als beim E 350 cdi.
Innenraum super, Verarbeitung top, Assistenzsysteme Klasse. Ebenso das Multibeam (Hammer Licht, bin begeistert wie das System arbeitet). Keine auffallende Windgeräusche (wie schon oft in Forum hier beschrieben), kein Klappern oder Knarzen.
Habe einiges hier jetzt die letzten Woche im Forum gelesen und verstehe manchmal nicht , wieso die C Klasse, die Assistenzsysteme, der 4 Zylindermotor, das Multibeam und die Airmatic (endlich kein Schaukeln mehr im Comfort-Modus wie im W212, C- und Sportmodus arbeiten hervorragend und für mich genau passend abgestimmt) so schlecht geredet werden.
Ich fühle mich richtig wohl mit dem Kombi und dem Motor. Den Wechsel jetzt vom 6 Zylinder E Klasse bereue ich nicht.
MfG von der Mosel
83 Antworten
Tendiere zum 300d, kann mir doch kein c43 kaufen nur weil der eine richtige Auspuffanlage hat..
Wenn man bei c43 genau hinschaut, sieht das auch irgendwie doof aus. Es kommt rechts und links ein dünnes Röhrchen an und in der Stoßstange wird dann die vierflutige Blende verbaut. Je nach Betrachtungswinkel auch von Außen zu sehen. Selbst beim 63er sieht das so aus.
Gibts in der C-Klasse keinen 6-Zylinder Diesel?
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 31. Juli 2019 um 10:49:57 Uhr:
Gibts in der C-Klasse keinen 6-Zylinder Diesel?
Nein. Der 300d ist ein 4 Zylinder BiTurbo und entsprechend sparsam. Und deutlich günstiger im Listenpreis als die 6 Zylinder Derivate von BMW und Audi.
Ähnliche Themen
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 31. Juli 2019 um 10:49:57 Uhr:
Gibts in der C-Klasse keinen 6-Zylinder Diesel?
Seit dem W/S205 ab 2014 leider nicht mehr. Ich habe mal irgendwo etwas 'wegen Flottenverbrauch' dazu gelesen.
Danke euch für die schnellen Antworten. Schade. Weil das E-Klassen Coupe gibts z.b. ja mit dem 400d
Im Benziner dann ab C350 6-Zylinder, richtig?
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 31. Juli 2019 um 10:58:46 Uhr:
Danke euch für die schnellen Antworten. Schade. Weil das E-Klassen Coupe gibts z.b. ja mit dem 400dIm Benziner dann ab C350 6-Zylinder, richtig?
C400 erst.
Gab wohl bis Anfang 2018 ein c350e mit dem 2 Ltr Motor plus Elektromotor.
6 Zylinder nur bei Benziner ab C400 aufwärts.
C400d, das wäre ein Traum.
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 31. Juli 2019 um 11:23:02 Uhr:
C400d, das wäre ein Traum.Immerhin beim GLC gibt es den 400d
Zitat:
@Werk68 schrieb am 31. Juli 2019 um 11:25:49 Uhr:
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 31. Juli 2019 um 11:23:02 Uhr:
C400d, das wäre ein Traum.Immerhin beim GLC gibt es den 400d
Bin beim GLC immer hin und her gerissen, innen cool und außen bieder (langweilig).
Zitat:
@wakeup18 schrieb am 31. Juli 2019 um 09:41:20 Uhr:
Wenn man bei c43 genau hinschaut, sieht das auch irgendwie doof aus. Es kommt rechts und links ein dünnes Röhrchen an und in der Stoßstange wird dann die vierflutige Blende verbaut. Je nach Betrachtungswinkel auch von Außen zu sehen. Selbst beim 63er sieht das so aus.
Ist mir bis heute nicht aufgefallen, werde mir das mal ansehen, Danke.
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 31. Juli 2019 um 11:41:58 Uhr:
Zitat:
@Werk68 schrieb am 31. Juli 2019 um 11:25:49 Uhr:
Bin beim GLC immer hin und her gerissen, innen cool und außen bieder (langweilig).
Finde GLC hübsch und nicht bieder in der richtigen Farbe/Austattung aber das ist natürlich Geschmacksache
Zitat:
@antares1965 schrieb am 31. Juli 2019 um 10:55:30 Uhr:
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 31. Juli 2019 um 10:49:57 Uhr:
Gibts in der C-Klasse keinen 6-Zylinder Diesel?Seit dem W/S205 ab 2014 leider nicht mehr. Ich habe mal irgendwo etwas 'wegen Flottenverbrauch' dazu gelesen.
Der Grund warum ich mir als nächstes Auto nun den 330d G21 bestellt habe. Ein harmonischer 6-Zylinder. Ich freue mich schon drauf nach dem angestrengten 4-Zylinder im C300d. Habe dem 4-Zylinder eine Chance gegeben, aber nee, ist nix...
Zitat:
@dueckr schrieb am 31. Juli 2019 um 13:10:55 Uhr:
Zitat:
@antares1965 schrieb am 31. Juli 2019 um 10:55:30 Uhr:
Seit dem W/S205 ab 2014 leider nicht mehr. Ich habe mal irgendwo etwas 'wegen Flottenverbrauch' dazu gelesen.
Der Grund warum ich mir als nächstes Auto nun den 330d G21 bestellt habe. Ein harmonischer 6-Zylinder. Ich freue mich schon drauf nach dem angestrengten 4-Zylinder im C300d. Habe dem 4-Zylinder eine Chance gegeben, aber nee, ist nix...
Stimmt. Der Klang ist nicht so der Hit beim 300d.
Hat überhaupt ein Diesel einen tollen Klang, so lange er nicht elektronisch getunt wurde. Ich verstehe die unterschiedlichen Aussagen hier immer nicht so ganz, die den C300d durchaus eine harmonische Laufkultur bescheinigen.