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3.7 (VFL) Geht während der Fahrt aus, Startet jetzt gar nichtmehr

Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 6. April 2016 um 10:15

Moin

Ich bin seit 2 Jahren im Besitz des 3,7L mit Frontantrieb und seit letztem Herbst geht dieser öfter während der Fahrt aus und startet nicht mehr.

Heute Zündkerzen gewechselt und Ventildeckeldichtungen,nach Startversuch kurz angesprungen und sofort wieder ausgegangen!

Klagt zufällig jemand über ähnliche Probleme?

Gruß

Michael

Beste Antwort im Thema

WFS ist es sicher nicht wenn er während der Fahrt ausgeht , die wird nur bei Neustart vom Motorsteuergerät benötigt . entweder macht die Kraftstoffpumpe die Hufe hoch oder der OT Geber , den OT Geber kannst du im startvorgang testen ..... Motor starten -dabei sollte der Drehzahlmesser leicht bis auf 300U/min ansteigen , macht er es nicht haste du einen defekten OT - geber . geht der drehzahlmessser auf 200-300 U/min ist der OK , WFS Lampe darf dabei nicht mehr blinken , kraftstoffpumpe einfach die zuleitung abschrauben von der einspritzleiste und Zündung einschalten und kontrollieren ob Kraftstoff mit ca 3 bar anliegt , ohne schäumendes Benzin , muß klarer durchfluß sein ,

gruß Matze

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Ja klar. Das Wasser, das sich aufgrund der verstopften Abläufe im Gebläsekasten sammelt, läuft irgendwann durch die Lüftungsschächte ins Auto. Vorwiegend in den Fußräumen vorn und aus den mittleren Düsen hinten. Wenn die orangenen Abläufe aber einmal ordentlich gemacht sind, hast Du für lange Zeit Ruhe.

Themenstarteram 7. Mai 2016 um 10:40

Die Orangenen Abläufe sind merkwürdigerweise nicht zugesetzt gewesen,habe sie aber trotzdem gereinigt!

Ich hoffe trocknet am WE schön durch,das Wetter ist ja super hier im hohen Norden.

Nun noch einen Platz finden für Federbein/Stoßdämpfer/alle Querlenkerumbau und Sport ESd liegt auch noch herum hier.Tüv fällig since November 2015 KOTZ

Ist der Lüftungskasten im motorraum wirklich mit den Abläufen im Innenraum verbunden? Dachte das die 2 Abläufe in orange nur für das Kondenswasser der Klimaanlage sind?

@rantanplan:

Und wo sitzt die Klimaanlage drin? ;)

 

@MC65: irgendwie widersprichst Du Dir selber. Lies Deine letzten zwei Posts nochmal aufmerksam und direkt nacheinander

Im klimakasten sitzt die Klima, und der klimakasten sitzt im motorraum in einer Mulde vor der frontscheibe. Und diese Mulde hat links und rechts 2 Abläufe. Meine aber damit nicht die 2 Abläufe über dem Radhaus welche über der Verkleidung im Radhaus in den gumminippeln enden!

 

2 x Ablauf klimakasten

2 x Ablauf neben klimakasten

2 x Ablauf über Rad

Vermutlich meinen wir das Gleiche:

Der Verfampfer der Klimaanlage sitzt in dem grossen schwarzen Gebläsekasten mittig vor der Frontscheibe. Dieser Kasten hat rechts und links jeweils einen Ablauf. Das sind die von Dir beschriebenen orangenen Schläuche. Der Gebläsekasten wiederum sitzt im sog. Wasserkasten. Der hat mittig zwei grosse Abläufe und rechts und links in den Radkästen nochmal zwei kleine.

Das heisst, die orangenen Schläuche, von denen oben die Rede ist, sind der Kondenswasserablauf der Klimaanlage

Zitat:

@micha204 schrieb am 7. Mai 2016 um 16:53:37 Uhr:

Vermutlich meinen wir das Gleiche:

Der Verfampfer der Klimaanlage sitzt in dem grossen schwarzen Gebläsekasten mittig vor der Frontscheibe. Dieser Kasten hat rechts und links jeweils einen Ablauf. Das sind die von Dir beschriebenen orangenen Schläuche. Der Gebläsekasten wiederum sitzt im sog. Wasserkasten. Der hat mittig zwei grosse Abläufe und rechts und links in den Radkästen nochmal zwei kleine.

Das heisst, die orangenen Schläuche, von denen oben die Rede ist, sind der Kondenswasserablauf der Klimaanlage

genau wasserkasten heißt das ding :-)

Themenstarteram 9. Mai 2016 um 4:44

Zitat:

@micha204 schrieb am 7. Mai 2016 um 13:25:36 Uhr:

@rantanplan:

Und wo sitzt die Klimaanlage drin? ;)

@MC65: irgendwie widersprichst Du Dir selber. Lies Deine letzten zwei Posts nochmal aufmerksam und direkt nacheinander

Stimmt der Frust macht wirres Schreiben erst möglich :)

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