3.0TDI Abgassoftware - Erfahrungen nach dem Update (Sammelthread)
Aktuell werden Besitzer der 3.0 TDI Modelle kontaktiert um eine Softwareaktualisierung (bzgl. Dieselskandal) durchführen zu lassen.
Mich würden eure Erfahrungen interessieren. Habt ihr seit dem Update Veränderungen festgestellt, welche Steuergeräte wurden modifiziert, wurden sonstige Arbeiten ausgeführt?
Bitte gebt auch euren Motor und das BJ mit an.
Zitat:
FÜR ALLE NEU BZW: ERSTLESER:
Wenn ihr bereits Erfahrungen mit einem entsprechenden Update beim A6 4G machen konntet und ihr die Erfahrungen auch Anderen zur Verfügung stellen möchtet, so könnt ihr hier im Thread gerne Beiträge verfassen, aber euch auch in eine von einem User des Forums erstellte Tabelle eintragen( @Ski_Andi ). Diese gibt es hier:
https://docs.google.com/.../edit?usp=sharing
Vielen Dank für euer Mitwirken!
Polmaster
MT-Moderation
Beste Antwort im Thema
Ich hoffe, meine "Erfahrung nach dem DOWNGRADE" interessiert euch trotzdem, auch wenn oben im Titel Update steht.
Ich habe in einer freien KFZ-Werkstatt (nicht in Deutschland), welche u.a. über ODIS-Engineering verfügt, sowohl Motorsteuergerät als auch Getriebe erfolgreich downgraden lassen. Der Meister hat mir auf meinen Wunsch exakt die Versionen drübergebügelt, die vor dem skandalösen Schummelupdate drauf waren. Bei beiden Steuergeräten hätte es vor dem Schummelupdate auch noch neuere Versionen gegeben. Da ich aber nicht wusste, was darin verändert wurde, habe ich's bei den Originalversionen belassen.
A6 3.0 Bi-TDI Competition Modelljahr 2016
Motorsteuergerät: 4G0907589F 0008 --> 0001
Getriebesteuergerät: 4G0927158AK 1015 --> 1005
Versionskontrolle und EXPECTED-IDENTS mussten deaktiviert werden. ODIS-E war Version 9.0.6. Flashen dauerte beim Motorsteuergerät etwa 4 Minuten, Getriebesteuergerät ging etwas schneller. Empfehlung: Batterieladegerät an die entsprechenden Punkte im Motorraum klemmen und den Schlepptop mit Netzstrom betreiben. Nicht erschrecken, das ist scheinbar normal wenn es während dem Flashvorgang piept und ein Dutzend obskure Fehlermeldungen im Schalttafeleinsatz angezeigt werden. Wichtig: die Codierung beider Steuergeräte blieb erhalten (hatten wir uns natürlich trotzdem vorher aufgeschrieben für alle Fälle). Nach dem Flashvorgang liessen wir ODIS noch die Fehlerspeicher löschen.
Damit bin ich nun bis ca. Ende Jahr noch völlig legal unterwegs und kann im 2020 den Hobel jederzeit wieder mit der aktuellen Software in den Bereich der Emissionslegalität flashen lassen.
Den Unterschied empfinde ich als erheblich gegenüber vorher. Besseres Ansprechverhalten in allen Situationen, kein nervöses Hin- und Hergeschalte und endlich ist dieses sehr störende Dieselnageln wieder weg. Er brummt nun wieder auf sehr erträglichem Niveau - für einen Diesel! Genau so hatte ich ihn damals gekauft.
Übrigens, in Deutschland hätte ich den Hobel dank Rechtsschutzversicherung einfach an Audi zurückgegeben und auf den Downgrade verzichtet. Leider habe ich diese Option nicht. Die Gesetzgebung ist da wo ich herkomme weniger konsumentenfreundlich. Blöderweise hatte ich den Wagen damals bar bezahlt und kann ihn deswegen nicht einfach dem Händler nach Leasing-Ablauf auf den Hof stellen. Bei einem Verkauf müsste ich neben dem normalen Abschreiber noch zusätzlich den Dieselskandalabschlag selber tragen.
Bitte Danke drücken wenn dieser Beitrag für euch hilfreich war. Danke!
Und jetzt werde ich gleich noch mit dem Adaptionskanal für die AGR-Rate rumspielen, vor 0008 darf man da nämlich noch schreiben, ab 0008 ist der gesperrt.
4363 Antworten
73540 bei interesse PN
hallo zusammen,,,, ich wohne im Schwarzwald 78126 - finde hier auch niemanden der mir in diesen Thema wirklich helfen kann. In meiner alten Heimat ca. noch 1 1/2 std entfernt ist die Motormafia, die sind völlige Profis in diesem Gebiet.... aber für mich einfach zu weit weg. Das Auto müsste ca. 1 Woche vor Ort sein- Testfahrt, Werte auslesen, Ansaugung und co. Reinigen und Software anpassen....
Also falls jemand einen im Schwarzwald nähe 78126 hat auch gerne melden
Kannst zu pro boost fahren. Ein der in DE noch gute Software macht.
Für die Reinigung etc. kannst du das bei dir in der Nähe machen lassen.
Hallo zusammen, mein Auto hatte ursprünglich die Software-Versionen: Steuergerät 4G0927158AK -> 1015 und Steuergerät 4G0907589F -> 0008.
Welche Software-Version entfernt den Dieselgate-Eingriff vollständig und enthält alle Korrekturen?
Manche schreiben 0003 und 1005. Andere wiederum sprechen von 0004 und 1009. Welche Version sollte ich am besten installieren, und worin liegen die Unterschiede?
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Nimm 0004 und 1009
Ich habe für meinen allroad 3.0 tdi von 2006 gestern das Update bekommen. Vorher lief er echt gut. Gestern nach dem abholen direkt schlechterer Kaltstart. Teilweise unruhiger Leerlauf. Turbo kommt viel später oder ging sogar auf Störung. Nochmal zu Audi. Die sagen natürlich das es nicht an der Software liegt. Da muss was anderes sein. Soll ihn 3 Tage stehen lassen zur fehlersuche. Komisch das es bis zum Update gut lief und auf einmal ist was defekt? Komisch. Ich könnte kotzen.
Zitat:
@N1ghtch4s3r schrieb am 28. Januar 2025 um 12:57:49 Uhr:
Ich habe für meinen allroad 3.0 tdi von 2006 gestern das Update bekommen. Vorher lief er echt gut. Gestern nach dem abholen direkt schlechterer Kaltstart. Teilweise unruhiger Leerlauf. Turbo kommt viel später oder ging sogar auf Störung. Nochmal zu Audi. Die sagen natürlich das es nicht an der Software liegt. Da muss was anderes sein. Soll ihn 3 Tage stehen lassen zur fehlersuche. Komisch das es bis zum Update gut lief und auf einmal ist was defekt? Komisch. Ich könnte kotzen.
Falsches Forum.
Gibt es in Dresden jemand der das Update 23x6 rückgängig macht?
Zitat:
@pfrumt schrieb am 28. Januar 2025 um 13:26:48 Uhr:
Falsches Forum.
Hier geht’s um den 3.0 tdi also passt das schon. Außerdem geht es um den Mist was Audi macht mit dem Software Update. Also wo ist dein Problem?
Zitat:
@N1ghtch4s3r schrieb am 28. Februar 2025 um 00:21:25 Uhr:
Hier geht’s um den 3.0 tdi also passt das schon. Außerdem geht es um den Mist was Audi macht mit dem Software Update. Also wo ist dein Problem?
Immer noch falsches Forum.
Zitat:
@N1ghtch4s3r schrieb am 28. Februar 2025 um 00:21:25 Uhr:
Hier geht’s um den 3.0 tdi also passt das schon. Außerdem geht es um den Mist was Audi macht mit dem Software Update. Also wo ist dein Problem?
Du hast einen 4F, hier ist das 4G-Forum.
Hallöchen 🙂
Gibt es hier jemanden privat der in Dresden oder Umgebung die alte Software für Motor & Getriebe ohne die nervigen Motorgeräusche und die Anfahrschwäche draufspielen kann?
Auto ist ein A6 4G 2018 3.0 TDI 320PS
Danke im Voraus ??
Wende dich an ARTechnics, der kann dir in Dresden mit allem was Software angeht helfen.
Das ist in Weißig oben.
Gibt es auch empfehlungen für München oder Stuttgart, bzw. am Weg dazwischen?
Danke