3.0 TiD starker Leistungsverlust
Hallo Zusammen,
leider habe ich nun ein Problem mit meinem 3.0TiD (08/02, 57Tkm) dass sich folgendermaßen äußert: gerade flache Autobahn nasse Fahrbahn, Regen, mit recht konstanter Geschwindigkeit ca. 160 km/h ca. 3000U/min. Bei einer überschaubaren Steigung wollte ich beschleunigen und es passierte NICHTS. Ich war erst mal erschrocken, Radio aus , genau hingehört, keine unnormalen Geräusche, Wassertemp. im normalen Bereich, dann nochmal getestet: Vollgas keine Reaktion, konstantfahrt kein Problem. Es folgte auch schon die Autobahnabfahrt, ein Stück Landstraße. Langsam angefahren, bei 2000U/min Vollgas, die einzige Reaktion die kam: keine Beschleunigung, ein Geräusch ähnlich dem Abblasen des Turbos was sonst auch nach starker Beschleunigung und Gas weg schon mal hörbar ist und für einen Turbo normal sein müsste. Nicht aber bei der Drehzahl. Nun steht der Hirsch wieder in der Garage und ich bin total ratlos.
Meine Vermutungen?
- Ist dass nun ein Turboschaden? Kann ich denn damit noch bis zur Werkstatt fahren oder könnten sich Teile des Schaufelrades zerlegen und ihr Unheil in der Maschine anrichten?
- Kann sich da gestern Abend beim Parken im Vorstadtbereich ein Marder im Motorraum eingenistet haben und irgendeinen oder mehrer Schläuche beschädigt haben (nach Kontrolle des Motorraums absolut keine Kratz oder Bissspuren gefunden, dieser Punkt scheidet wohl aus)
- Oder ist einfach nur irgendein wichtiger Schlauch einfach so abgefallen?
- Oder gibt es trotz aller durchgeführten Campagnen doch noch ein Problem bei Nässe bei, bei der ursprünglichen Gestaltung des Luftansaugbereichs gab es in der Serie ja mal Problem, jedoch hatte ich auch stärkeren Regen selbst vor der Campagne unbeschadet überlebt.
Wer hat den eine Ahnung, auf was ich mich den in der Werkstatt morgen gefasst machen muss.
Gruss vom Vector
238 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von starbacks
na super,
meiner ist aus der Garantie, wenns wirklich die Dieselpumpe ist bleib ich voll auf den Kosten hängen..
obwohl.. Nr15 auf der Strichliste klingt stark nach Serie...
*grmpf*
Starbacks
Hi Starbacks,
was ist Deiner denn gelaufen? vielleicht kommt SAAB Deutschland mit Kulanz ja entgegen?!
Gruß
Thorsten
Zitat:
Original geschrieben von Gooss Thorsten
Hi Starbacks,
was ist Deiner denn gelaufen? vielleicht kommt SAAB Deutschland mit Kulanz ja entgegen?!
Gruß
Thorsten
Da ich jeden Morgen ca. 90 Km eine Strecke zur Arbeit fahre (Autobahn) bin ich bei knapp 140.000 km
da wird Saab einen Teufel tun... zumal sie mir schon mein Getriebe auf Kulanz gerichtet haben, was bei 65.000 weggeflogen ist..
*da wirds mir echt schlecht*
Starbacks
N´Abend zusammen,
nennt mich ruhig naiv, aber ist die Kulanz nicht eigentlich dafür da, dass Bauteile, die ein Autoleben lang halten sollten zumindest zum Teil durch den Hersteller ersetzt werden, wenn sie wider Erwarten - HA HA HA haben wir gelacht! - kaputt gehen?
Oder haben wir es hier - abgesehen von meinem ex-SAAB nur mit Firmenfahrzeugen zu tun?
😁
Viele Grüße vom Verräter - Tag Nonni 😁
Zitat:
Schade starbacks!
Schade, dass du nie zeit hattest dich richtig in dein auto zu verlieben, dann würdest du nicht mit freudentränen dem auto hinterherwinken! Das is zwar etwas übertrieben gesehen, aber ich hab manchmal mitleid mit unserem auto
Ich kann starbacks verstehen - wenn es so sehr ins Geld geht, dann kann der Wagen eigentlich noch so gut sein 🙁 Du willst ihn nur noch los werden!
Zitat:
Original geschrieben von dlh
N´Abend zusammen,
nennt mich ruhig naiv, aber ist die Kulanz nicht eigentlich dafür da, dass Bauteile, die ein Autoleben lang halten sollten zumindest zum Teil durch den Hersteller ersetzt werden, wenn sie wider Erwarten - HA HA HA haben wir gelacht! - kaputt gehen?
Oder haben wir es hier - abgesehen von meinem ex-SAAB nur mit Firmenfahrzeugen zu tun?
😁
Viele Grüße vom Verräter - Tag Nonni 😁
Ich kann starbacks verstehen - wenn es so sehr ins Geld geht, dann kann der Wagen eigentlich noch so gut sein 🙁 Du willst ihn nur noch los werden!
Jepp so ist es.. so gerne ich mit dem Auto gefahren bin.. so viel Ärger gabs auch damit.. was bleibt ist ein schaler Nachgeschmack... Motto "schönes Auto aber Bescheidene" Erfahrung...
Die Frage ist, was mache ich mit dem Auto? Das Geld was ich reinhänge bekomme ich nie wieder.. und los werde ich ihn auch nicht.. so jedenfalls nicht..
es ist zum heulen..
Starbacks
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Sagt mir mal wieso das nicht auch bei OPEL passiert?
Da habe ich noch nix von einer defekten Denso Hochdruckpumpe gehört, auch Motorschäden sind äusserst selten.
Ist ja der gleiche Motor namens Y30DT, bei Opel allerdings erst seit 2003.
MFG
ECOTEC
passiert auch !!!!!!!!!!!!! gleicher block und kopf ! nur der rest is nen bisl anders verteilt !!! ( Turbo und auspuffanlage )
pumpen gehen bei opel auch drauf genau so wie bei Saab !
sind die gleichen pumpen mit den gleichen probs !!!
die einen fahren 200.000km die anderen haben bei 60.000km schon die zweite drin !!!!
MFG DER MECHANIK
Wie gesagt,
hab gute Verbindungen zu einem Tuner, da laufen 300 getunte 3.0V6CDTI mit über 200PS.
Noch nicht ein Ausfall, Autos bis 150TKM sind dabei.
MFG
ECOTEC
DREIZEHNFUFFZEHN
DREIZEHNFUFFZEHN
und die Karre läuft wieder.. *röchel* Ich bringe Sie um...morgen bringe ich sie um . "Zitat Loriot: das Ei"
WOAAAAAAA 180 PULS
der Spritfilter war zu.. eine Rändelschraube und 3 Tropfen weiter ...
zum Glück hat mein Vater eine Grube.. also rauf, Filtercheck (der Tip kam von MECHANIK) und was war.. DRECK IM SPRITFILTER...
zweeehundert PULS
Die Karre geht.. sie geht....
ich brauch Betablocker und ne Alka Selzer...
HAbe Fertig..
Starbacks.....
*heul* sie geht, die Karre geht....
Zitat:
Original geschrieben von nonni
🙂 is doch mal erfreulich *g*
hoffentlich ist es auch eine andauernde freude..
bis dann
nonni
Ich schliesse mich einfach nur an...Hoffentlich keine Eintagsfliege...🙂
Da habt Ihr leider recht..
also spare ich schon mal..
bisher löppt die Karre... es könnte auch an dem Bild mit der Schrottpresse gelegen haben , was ich meinem Auto gezeigt habe.. :-D
Spaß beiseite..
Meinen Entschluss habe ich hier bereits kund getan, sobald ich mich umgesehen habe.. gibt es ein Leben nach Saab.
Starbacks
@Starbacks
Au weia, kleine Ursache, große Wirkung! So war´s bei meiner Klöterkarre mit dem geknickten Unterdruckschlauch. Ein kleiner, dummer Schlauch war geknickt und hat von den 177 Pferden vorne ca. 100 gelegentlich eingeschläfert. Meine überaus fähige Werkstatt hat den Fehler glücklicherweise im 1. Anlauf entdeckt und behoben. Wie unser Kater Chris immer sagt: Das Auto ist immer nur so gut wie die Werkstatt, die dahinter steht. Oder so ähnlich... 😁
Ich hoffe, daß Dein Dieselwiesel Dir nun wieder Freude macht.
Stefan
so..
Es ist Abend.
Ich öffne die Tür,
Das Gartentor fällt hinter mir zu, ein zwei drei Schritte...
Vorbei an der Einfahrt, vorbei am Grün...
Was ist das?
Ein Saab, sillber, ..
Ein Kombi, ..
Ist es zu dunkel? Träume ich?
Nochmal! Groß, lang, sympathisch, silber, dreckige Felgen...
Eine Träne rollt mir die Wange herunter.... fällt auf etwas bevor sie den Boden berühren konnte...Warum weine ich?
Nein es ist wahr, sie entfernt sich, rollt weiter, den Kotflügel herunter, platsch, auf den Reifen, entlang der Fel....ein Saab. Unser Saab. Er ist da.
Heile.
Ich klebe an ihm.. lass ihn nie wieder los.
Meine Finger gleiten über ehemals polierten Lack...
Mein Körper schmiegt sich an seine Formen, wie schön...
So klebe ich an ihm und lasse ihn nie wieder los.
Zitat:
Original geschrieben von nonni
so..
Ich klebe an ihm.. lass ihn nie wieder los.
Meine Finger gleiten über ehemals polierten Lack...
Mein Körper schmiegt sich an seine Formen, wie schön...
So klebe ich an ihm und lasse ihn nie wieder los.
SPÄTESTENS JETZT!!!
...solltest Du Dir Gedanken über eine Aussenreinigung machen...😁
Wenn man schon am Auto kleben bleibt, die Felgen eh dreckig sind...🙁
Wenn nicht jetzt...wann denn dann???
@nonni und Chris
Hoffentlich liest das kein Aussenstehender, denn dann werden wir nicht mehr für Individualisten, sondern für schlichtweg leicht bescheuert gehalten.😁
Gruss
Luxi