3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?
Hallo liebe A6-Gemeinde,
ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?
VG und vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Betroffene Motoren:
CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450
(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)
6823 Antworten
Ich hoffe man kann was raushören. Danke für den tip mit Youtube
Ok das hört sich wie die Kette an... 🙁
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Das ist Kettenspanner. Mach mal bitte ein Video, im Stand, Motor Leerlauf und bei geöffneter Motorhaube mal von rechts nach links mit der Kamera über den Motor schwenken
Oh oh, das hört sich ja schlimm an
Ok sch***e, werde morgen das Video machen. Was kostet so ein spaß (muss nicht bei Audi sein)?
Muss da wirklich der Motor raus?
Danke euch schon mal
Motor kann drin bleiben.
Kettenspannertausch ca 4000-4500€
Nockenwellen gleich mitmachen nochmal 800 drauf ( 2x Auslasswellen)
Audi Werkstatt
Ach echt? Mir wurde gesagt, dass der Motor raus muss...
Ohne deine Erfahrung und Kenntnisse in Zweifel ziehen zu wollen ;-)
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 5. November 2019 um 20:46:49 Uhr:
Motor kann drin bleiben.
Kettenspannertausch ca 4000-4500€Nockenwellen gleich mitmachen nochmal 800 drauf ( 2x Auslasswellen)
Audi Werkstatt
Motor muss definitiv nicht raus, die Reparatur hatte ich zwei mal mein Vorgänger. Aber das Getriebe muss unter anderem raus
Richtig, beim Bitu sagt Audi..... Motor raus
Zitat:
@QuarterbackJennings schrieb am 5. November 2019 um 21:29:17 Uhr:
Ach echt? Mir wurde gesagt, dass der Motor raus muss...
Ohne deine Erfahrung und Kenntnisse in Zweifel ziehen zu wollen ;-)
Zitat:
@QuarterbackJennings schrieb am 5. November 2019 um 21:29:17 Uhr:
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 5. November 2019 um 20:46:49 Uhr:
Motor kann drin bleiben.
Kettenspannertausch ca 4000-4500€Audi Werkstatt
Was macht der Großteil des Preises bei der Arbeitsleistung aus? Getriebe ein und Ausbau sowie Vorarbeiten oder Kette, Spanner etc. ersetzten?
Getriebe a & e sind um 9Std
( umfasst Kardanwelle raus, Abgasanlage und Dpf raus)
3 Kettengehäusedeckel a& e 13std
( umfasst 2x Abgaskrümmer, Turbo, Injektoren raus, Ventildeckel runter)
2 Std Steuerzeiten einstellen, Kettentrieb ers
dann noch bisschen Kühlsystem befüllen, Kraftstoffsystem entlüften, Getriebeölstand,
1-2 Std
( alles grob geschätzt)
Hallo habe einen audi a6 4g 2015 Quattro
Mein auto hat gerade jetzt 110000 km Der Motor klappert da die nockenwelle eingelaufen(krankheit) ist . bei 218 und 272 ps ist es betroffen
Also meine frage: ich hätte noch 6 monate garantie oder bis 100 T km ist es vlt möglich das da ein kulanz besteht b
Auto wurde immer bei Audi Service gepflegt
Bitte Nur Betrofene Person Antworten Danke
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nockenwelle Kulanz' überführt.]
Wieso fragst Du nach Kulanz wenn Du noch Garantie hast?