3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?

Audi A6 C7/4G

Hallo liebe A6-Gemeinde,

ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?

VG und vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Betroffene Motoren:

CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450

(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)

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Zitat:

@pneuman schrieb am 5. November 2019 um 08:30:53 Uhr:


Hallo zusammen,

ich hatte ja dieses Video eingestellt vom 05.09. https://youtu.be/KxWOB-JtlNU
Als ich den Wagen bei uns in Kempten in der Werkstatt hatte wurde mir gesagt dass sich alles "normal" anhört und man nicht wirklich sagen könnte dass ein nockenwellenproblem vorliegt. Aber man hat dann doch eine gewechselt getreu dem Motto "Alles für den Kunden". Kette und Spanner wurde mir sofort gesagt dass alles in Ordnung ist.
Allerdings bin ich mir immer noch etwas unsicher. gerade wenn man liest dass manche Werkstätten wohl nicht so dahinter sind. Ich hab jetzt nochmal ein Video gemacht und würde mich freuen wenn ihr mir Eure Einschätzung geben würdet ob sich das besser oder richtig anhört. Danke.

Video NEU: https://youtu.be/5yBd2KBak7k

Die sind sowas von hin. Lass das tauschen

Hi, bin neu hier.
Habe mir neulich auch einen a6 3.0 tdi, Baujahr 10/15, mit 272ps, gekauft.
Habe die Vermutung das meine Nockenwellen auch defekt sind. Wenn ihr losfahren tut, hört ihr auch so eine Art Rasseln? Meine jetzt nicht das Rasseln beim Motor starten, da ist es wohl normal das er ca 1 Sekunde rasseln tut bis der Druck aufgebaut ist.
Ist das richtig so?

Ich danke euch schon mal für eure Antwort

Zitat:

@Xx504 schrieb am 5. November 2019 um 17:19:00 Uhr:


... Wenn ihr losfahren tut, hört ihr auch so eine Art Rasseln?

Ich danke euch schon mal für eure Antwort

Ja, soll wohl von der Lenkung kommen

Von der lenkung??? Kannst du mir sagen was genau das ist?

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Hört sich für mich mehr nach irgendetwas an wo reiben tut. Hat das jemand bei dem die Nockenwellen kaputt sind?

Wenns tutet kanns auch die Hupe sein...;-)

Super, ich danke viel mals für die Hilfe. Dachte nur mir kann jemand hier im forum helfen.

Zitat:

@Xx504 schrieb am 5. November 2019 um 17:46:03 Uhr:


Hört sich für mich mehr nach irgendetwas an wo reiben tut. Hat das jemand bei dem die Nockenwellen kaputt sind?

Lass dich nicht beirren mit der Lenkung, da gibt es kein Zusammenhang, was soll an der lenkung rasseln? wenn du anfährst im niedertourigen bereich und hörst ein rasseln dann liegt das sehr wahrscheinlich an deinem Kettenspanner genau die Symptome hat mein 272er auch zur tage gebracht.

Das ist aber dauerhaft, also auch wenn der Motor warm ist. Die von Audi haben erst gemeint da ist nichts und dann waren es dich die Nockenwellen.
Beides nicht ganz billig, jetzt weiß ich nicht weiter. Mit was anfangen?

Ich versuch mal ein Video zu machen um es hoch zu laden. Danke dir, Technikeer

bei mir war das auch dauerhaft der war total abgelutscht der spanner. Sowohl Nockenwellen auch spanner alles rausgeflogen

Ich weiß net ob man das hört, aber wenn ich vom Gas gehe dann Rassel es nach. Versuch mal ein Video zu machen während der Fahrt

Irgendwie bekomme ich es nicht hoch geladen. Werde es morgen noch mal versuchen.

Sorry, bekomme es nicht hochgeladen

Lad es auf YouTube und schicke einfach den Link hier rein.

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