2er Gran Coupe
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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW 2er Gran Coupé F44 (2020)' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Ich verstehe die ganzen Diskussionen bezüglich des Markenkerns nicht mehr, beispielsweise hat der 2er GC überhaupt keinen Vorgänger, also kann er auch nicht, wie beim F40 mit seinem Vorgänger verglichen werden. Er sehe ihn eher für Menschen, denen der G20 zu groß geworden ist und da einen adäquaten Ersatz bietet, immerhin hat er ja sportliche Gene in seinem Design. Zum Markenkern, bekomme ich jetzt als 650i-und M2-Fahrer die Krise, weil BMW einen M235i GC bringt, oder es einen AT/GT gibt, mitnichten, orientiere ich mich doch immer an Modellen in meiner Fahrzeugklasse. So wird es bei 3er- und 5er und natürlich 7er-Fahrern ähnlich sein. Meist stört es doch die bisherigen Käufer der 1er und mitunter 3er-Klasse, wohlweislich unterschlagend, dass man immer noch einen wunderschönen M240i oder M2C bekommen kann.
Der 2er GC hat volle Berechtigung im Modellprogramm von BMW.
417 Antworten
Jetzt mal wieder zum eigentlichen Thema nämlich zum BMW 2er GC :-)
Ich habe heute zum ersten Mal einen Erlkönig in freier Wildbahn gesehen. Das 2er Gran Coupé fuhr direkt vor mir, und ist dann rechts ran gefahren, da der Fahrer ein menschliche Bedürfnis zu erledigen hatte. :-) Ich muss sagen ich bin positiv überrascht, es wirkt sportlich elegant und auch recht groß, denke zur 3er Limousine fehlten höchstens ein Paar cm. Von hinten steht es satt auf der Straße. Ich würde sagen das wird gut!
Auch scheint das Tagfahrverbot aufgehoben zu sein, da es erst 18 Uhr war.
Das würde aber sehr komisch aussehen wenn das 2er GC mit 20 cm weniger Radstand als ein 3er fast genauso groß sein soll.
Der 2er GC ist ca 20 cm länger als ein F40.
F40 - 4,31 m
F22 - 4,43 m
F44 - 4,51 m
G20 - 4,70 m
Würde da durchaus eine Parallele zu Mercedes ziehen.
Radstand / Gesamtlänge
CLA (C117) - 2,70m / 4,63-4,67m
CLA (C118) - 2,73m / 4,69m
C-Klasse (205) - 2,84m / 4,69-4,70m
Mit der neuen Generation hat der CLA bei der Gesamtlänge aufgeschlossen, trotz kleinerem Radstand.
Daher nicht auszuschließen dass er, vllt bis auf wenige cm, an den G20 herankommen wird.
Der 2er GC ist 20 cm länger als ein F40, ist nun mal so, also fehlen satte 19 cm zum 3er.
19 cm sind für mich nicht bis auf wenige cm herankommen.
Würde sich BMW an Mercedes orientieren wäre der F40 keine 10 cm kürzer als die A Klasse.
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Ok, heran reichen wird er glaube ich echt nicht, hatte nicht auf dem Schirm dass der A-Hatch soviel länger ist.
Zwischen A und CLA liegen fast 27cm, wo ich ggf. eine Parallele sehen, dass es nicht nur 20cm mehr beim F44 werden könnten. Oder waren die 4,51m schon eine offizielle Angabe?
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Auch wäre das 2er GC, nach deinen Angaben größer als ein 2er Gran Tourer (4,57 m).
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 11. August 2019 um 21:51:25 Uhr:
Das würde aber sehr komisch aussehen wenn das 2er GC mit 20 cm weniger Radstand als ein 3er fast genauso groß sein soll.
Der 2er GC ist ca 20 cm länger als ein F40.
F40 - 4,31 m
F22 - 4,43 m
F44 - 4,51 m
G20 - 4,70 m
Ich ziehe die Möglichkeit in eracht,
dass es für
@funny-mucnicht möglich war den Radstand nachzumessen
und das die Tarnung insgesamt die Proportionen doch noch verwischt hat.
Weshalb der Eindruck vielleicht gar nicht so verkehrt war.
Hallo,
Hat jemand von Euch evtl. schon neue Fotos / Infos im Netz gefunden? Evtl. ohne Tarnung?
VG,
Thomas
Nein, BMW hat noch keine offiziellen Fotos ohne Tarnung veröffentlicht.
Die Weltpremiere ist im November 2019 auf der Los Angeles Auto Show.
Infos gibt es hier:
https://www.bmw.com/.../2-series-gran-coupe.html
Ich weiß nicht ob das an der Tarnung liegt, aber das Heck gefällt mir echt überhaupt nicht. Aber naja, mir haben bis auf den neuen 3er die ganzen neuen BMWs nicht mehr gefallen. Den neuen 1er finde ich total Katastrophe.
Das soll er also sein ... iwie bin ich bisschen enttäuscht...
https://www.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1660942
Sieht doch gar nicht schlecht aus.
Mir gefällt der 2er GC, man müsste den allerdings live sehen.
Leider ohne große Heckklappe, da hat BMW viel Nutzwert verschenkt.
Der sieht ja fast aus wie der 1er, ohje. Zumindest sehr ähnlich. Warum müssen die Scheinwerfer denn immer so hoch gezogen werden. 🙁
Der kann dem CLA keinesfalls das Wasser reichen. Während die Front stimmiger wirkt als beim 1er F40, sieht das Heck des 2er GC aus als ob jemand aufgefahren wäre. Das Cockpit ist wie beim neuen 1er ebenfalls nichts besonderes.
Umgekehrt.
Das 2er GC sieht in allen belangen sportlicher aus.
Der CLA ist eine langweilige Limousine.
Die Front vom 2er ist viel dynaschischer, die Seitenlinie und das Heck sieht auch besser aus.
Aber jedem das seine.