2023er Escape/2024er Kuga Facelift

Ford Kuga DFK

In den USA kurvt schon das Facelift getarnt durch die Gegend, meiner Ansicht nach wäre die neue Front auch für Europa ein Gewinn.

https://fordauthority.com/.../

Wie beim Focus wandert das Logo in den Grill und die Front baut höher auf. Scheinwerfer wirken grimmiger, haben gefühlt etwas vom ID4.
Die Rückleuchten sehen noch nicht final aus, ich hoffe aber inständig, dass sich da noch was tut, die waren schließlich schon 2019 bei der Vorstellung antiquiert.

Ich bin mal gespannt, ob und wann wir dieses Facelift auch kriegen, immerhin ist der Kuga erst gut ein Jahr nach dem Escape gestartet, auch sieht er doch noch etwas anders aus, mit anderen Stoßstangen und Kühlergrills.

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jepp. peinlich und wie gewollt aber nicht gekonnt mit den unterbrechungen...

https://pbs.twimg.com/media/EA_xcxCWsAIy5ec.jpg:large

https://img.motor-talk.de/Jxo0WbBmF4HlEFZT.131.jpg

Innenraum würde mich jetzt noch interessieren und Motorenangebot. Ebenso NEUE Reichweite des PHEV und endlich Allrad-Option.

PHEV ist fraglich, ob er überhaupt weiter angeboten wird. Im Innenraum kann man eigentlich drauf wetten, dass irgendwie ein Riesenmonitor reingezimmert wird, auf dem man dann immer schön die Fingerdapschen in extragroß bewundern darf :-)

Eben wie beim Focus Facelift auch !
https://www.netcarshow.com/ford/2022-focus/1600x1200/wallpaper_06.htm

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Ist das jetzt ein Cockpit mit Bildschirm oder ein Bildschirm mit Cockpit?

tja, ist es noch ein auto mit computer oder ein comp...

Zitat:

@Scimitar83 schrieb am 16. Juni 2022 um 20:08:58 Uhr:


PHEV ist fraglich, ob er überhaupt weiter angeboten wird. Im Innenraum kann man eigentlich drauf wetten, dass irgendwie ein Riesenmonitor reingezimmert wird, auf dem man dann immer schön die Fingerdapschen in extragroß bewundern darf :-)

Da könntest du Recht haben - auch andere Hersteller sehen in den PHEVs keine Zukunft mehr. Mercedes hat klargestellt, dass nach dem kürzlich vorgestellten Plug-In Hybrid im C-Klasse und GLC es keine weitere Entwicklung gibt.

Bei Toyota, welche ja eine Vorreiter-Rolle bei den Hybrid hat, führt der Plug-In auch ein Nischendasein z.B. im Rav4.

Der Kuga bekommt wie zu erwarten das Focus-Facelift-Cockpit.
Wenn meine Augen sich nicht täuschen, gibt es aber eine neue Generation vom Digitalen Cockpit, das hat nämlich eine gänzlich andere Optik, angelehnt an das im F150.

https://fordauthority.com/.../

Ich sehe zumindest hier keinen Unterschied, auf den ersten Blick

Es ist zwar nur ein kleiner Ausschnit sichtbar, der sieht aber schon etwas anders aus.

Cockpit

Zitat:

@MichaelTE schrieb am 22. Juli 2022 um 09:48:48 Uhr:


Es ist zwar nur ein kleiner Ausschnit sichtbar, der sieht aber schon etwas anders aus.

Das ist das Sync 4 System wie zb. Ford Bronco Ford F-150 etc.

Der Ford Focus hat im Display 13,2“ Sync 4 und im digital Display Sync 3 warum auch immer.

Bin gespannt das wäre als PHEV ein Nachfolger für meinen VFL Focus Active Turnier!

Aber auf Lieferzeiten und Preise bin ich gespannt denke das man leicht auf die 55k Voll kommen wird!

Zitat:

@m1key_SAN schrieb am 23. Juli 2022 um 09:57:28 Uhr:


Bin gespannt das wäre als PHEV ein Nachfolger für meinen VFL Focus Active Turnier!

Aber auf Lieferzeiten und Preise bin ich gespannt denke das man leicht auf die 55k Voll kommen wird!

Das denke ich auch besonders als st line x.
Bin auch gespannt ob die was an dem Motor machen.

Hallo, ist schon bekannt wann die neue Version erscheint?
Oder dauert das noch 1-2 Jahre?

In den USA nicht vor November 2022, in Europa dann vermutlich erst nächsten Sommer.

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