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Ford Kuga DFK 2.5 PHEV Test

11.11.2023 08:57    |   Bericht erstellt von Turama

Testfahrzeug Ford Kuga DFK 2.5 PHEV
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2488
HSN 8566
TSN BTM
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 1500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2023
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Turama 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Kuga DFK anzeigen Gesamtwertung Ford Kuga DFK (seit 2019) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + geräumig, leise,
  • - Sitze etwas hart

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + bisher fast nur elektrisch gefahren mit Solarstrom vom Dach
  • - Ladeleistung könnte besser sein

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + fährt ordentlich
  • - Einparken macht keine Freude wegen Wendekreis

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr leise, angenehm
  • - kurze Bodenwellen werden schlecht weggebügelt

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schönes Design
  • - wenig aufregend

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Die Übersichtlichkeit ist mäßig, der Wendekreis zu groß, die Assistenzsysteme unzuverlässig und von der Bedienung zu kompliziert. Verkehrszeichenerkennung mäßig, Tempomat wenig empfehlenswert weil ständiges Bremsen und Beschleunigen .

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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