Ford Kuga DFK 2.5 PHEV Test
12.11.2022 11:23 | Bericht erstellt von TauroBondani
| Testfahrzeug | Ford Kuga Vignale PHEV |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 2488 |
| HSN | 8566 |
| TSN | BTM |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 3200 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 7/2022 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Schöne hohe Sitzposition
- - Türschweller und somit auch der Einstieg etwas hoch, bedingt durch die Akkus
Antrieb
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + elektr. Reichweite im Sommer = Top
- - elektr. Reichweite im Winter = Flop
Fahrdynamik
|
Der intelligente Tempomat ist wohl der dümmste, den ich kenne. Beispiel: Ich Reise gemütlich mit 110km/h auf der Autobahn. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - intelligenter Tempomat unbrauchbar
Komfort
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Im reinen E-Modus braucht die Sitzheizung länger als mit Benzinunterstützung
Emotion
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- - Innenausstattung nicht mehr auf Höhe der Zeit
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug macht richtig Spaß und der PHEV ist perfekt für mein Fahrprofil: Viel Stadtverkehr, weniger Überland und ganz selten weite Reisen (Urlaub und Verwandtschaft).
Beispiele, was alles rausgenommen wurde:
- ANC - Aktive Geräuschunterdrückung
- Motorabdeckung
- elektr. Kindersicherung an den hinteren Türen
- Free-Key auch an den hinteren Türen
- Scheinwerfer Reinigungsanlage
- Heckkamera Spritzdüse
all diese Sachen sind nicht mal über Aufpreis erhältlich
