2006 Saab 9-5

Saab 9-5 I (YS3E)

Hallo,

bin möglicherweise nicht der Erste der fragt, aber hat jemand bereits Bilder vom anstehenden 9-5 Facelift zu Ende 2005?

362 Antworten

Na, aber man sollte schon sagen, dass die Tradition mit dem Fliessheck eigentlich erst mit dem 900 I began. Von Tradition kann eigentlich keine Rede sein; zuvor gab es schon seit Urzeiten einen Kombi und diverse Stufenheck-Modelle.

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1947_ursaaben_10.jpg Ohne Heckklappe!!!

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1960_95_4.jpg Der direkte Vorläufer des 9-5, weswegen er ja auch 95 heisst! 😁

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1968_96_2.jpg -> Prinzipiell ein Stufenheck

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1970_99_1.jpg -> Stufenheck par excellence! Das CombiCoupé kam erst Jahre später auf den Markt.

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1985_90_1.jpg

http://imagesgmeurope3.free.fr/.../1982_900_gle_sedan_1.jpg

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1988_9000_cd_1.jpg

Stufenheck und Kombi haben also bei SAAB eine lange Tradition, nicht nur die CombiCoupés! 😉

falsch. je.fis. falsch,

oh oh. da nennt er sich NOSTALGIKER. und es irrt der mensch, solang er strebt.

99 combi-coupe.

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1975_99_cc_1.jpg

das war der beginn der saabwerdung.

ja.

nüscht für unjut. mister fis. wir sind uns jeistig nahe.

Das stimmt schon, dass die CombiCoupé-Ära mit dem 99er begann. Jedoch war der noch längst kein "Kultbobjekt"; erst der 900 I hat dies noch zu Lebzeiten geschafft. 😉

Im übrigen gab es vom 99 doch auch das Stufenheck zuerst?!

P.s.: Ein guter Mensch in seinem dunklen Drange ist sich des rechten Weges wohl bewusst. 😉

EDIT: Trete gleich zur (vorerst) letzten Fahrt mit meinem 900er an. 🙁

ei, das ist des pudels kern. natürlich erst als stufenheck. aber das was wir alten säcke als saab kennen, das ahtte doch stets ein fließheck.

und irgendwann gab es mal.

95, 96 (der war retro, bevor das wort erfunden wurde)
900 2türer
900 4türer
900 3türer
900 5türer
9000 5türer

denn: wer vieles bringt wird manchem etwas bringen. oder?
jedoch gilt auch: für die altphilologen unter uns (saab hat(tte) bekanntlich hochschulabschluss serienmäßig):

Multum, non multi.

des weiteren herr fis: glückwunsch zum 9-5. ja?
(obwohl es natürlich ein abstieg ist, so rein äußerlich betrachtet)

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von J.E.Fis


P.s.: Ein guter Mensch in seinem dunklen Drange ist sich des rechten Weges wohl bewusst.

Wer ist also Mephisto? GM?

mangelnde literaturkenntnisse, mein herr...

ich bin ein teil von jener kraft, die stets das böse will und das gute schafft.

so spricht er, der m.

der gm spricht:

ich bin jene kraft, die stets das falsche macht und werde die neuen saabs erbauen im fernen rüsselsheim und sie erscheinen lassen wie verwegene gestalten aus dem reiche der koreaner, so dass alle ihre jünger von ihnen abfallen werden und werde schallend lachen über sie.

p.s.: habe endliche den neuen kombi mit neuem hund. der gefällt mir, und dem hund.

http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1960_95_5.jpg

aber typisch gm. schon wieder eine fehlkonstruktion. es sit nur platz für die kinder oder den hund. war wohl ein fehlkauf.
http://imagesgmeurope3.free.fr/images/suede/saab/1960_95_2.jpg
Sub omni canonae?

Re: mangelnde literaturkenntnisse, mein herr...

Zitat:

Original geschrieben von mannberlin


Sub omni canonae?

Quod erat demonstrandum:

im INet gibts halt alles, selbst Seiten mit

"780 Lateinischen Redewendungen"

Also, alle Nichtlatriner, bedient Euch...
😉

oh frank 9-5

das hast du aber wirklich recht.

Da kann ich nur sagen:

Amici fures temporum.

.

Amicitia vincit horas.

Re: Da kann ich nur sagen:

Zitat:

Original geschrieben von der_ist_ok


Amici fures temporum.

Na ja, Barba non facit philosophum 😁

der bart ist ab. aber. gleich wird der thread wegen ot geschlossen. aufgepasst. ich vermisse die moderatoren, sehr sehr sogar.

aber nun zurück zum theme, freunde und römer. was machen wir denn nun?

alten 9-5 kaufen?
janz alten 900 kaufen und in den tiefkühler packen?
oder 9-3 I und fahren bis er platzt?

oder doch c6?

oder doch volvo? nee nee

oder doch fahrrad?

Der 9000er war eigentlich der erste Saab, der mir gefallen hat. Die aktuellen 9-3er und der 9-5 sind gut gelungen, auch wenn sie zu nahe beieinander sind.

Die alten Saabs habe ich aber immer als ziemlich hässlich empfunden...

gruss
Robi

Zitat:

Original geschrieben von mannberlin


... freunde und römer. was machen wir denn nun?

alten 9-5 kaufen?
janz alten 900 kaufen und in den tiefkühler packen?
oder 9-3 I und fahren bis er platzt?

[/QUOTE

Sollte sich der facegeliftete neue 9-5er, als ein Auto erweisen, das so nicht bestellt wurde, kann man beruhigt weiterhin noch ein paar Jahre die alten Modelle (900I, 9-3I, 9-5 bis 2005) fahren.

Kippt in den nächsten Jahren die Marke Saab, wie z.T. bereits geschehen, insgesamt in einen "unauthentischen Neureichen-Kitsch" 🙁, so gibt es ja noch ein paar andere Mütter mit schönen Töchtern...

😁

.

Hey,

ich hab mein
LATINUM!!!!!!!!!!

.... 😁

@ topic
ich sehe da kleine unterschiede beim kühlergrill zwischen dem saab in weiß (mit abgeklebten blinkern) und dem silbernen saab - der silberne gefaellt mir besser. Dieser hat einen parallel zum unteren Teil geschwungenen grill.
Hoffentlich wirds was hübsches 🙂

so, der profi lateiner verabschiedet sich jetzt.
nunc ego vides videbo. eum delectabo

😁

Deine Antwort
Ähnliche Themen