20 Zoll auf 318d + BILDER
http://data.motor-talk.de/.../img-3450-239992201632035699.JPG
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Vor paar Tagen raufgetan. Finde Sie nicht zu groß weil viele oft schreiben das auf nem F30er 20 Zoll zu groß wären. Quatsch 🙂 Ausserdem merke ich auch nichts von der Leistung her das ich jetzt "doppelt" größere Felgen oben habe. Sind etwas härter als die 17er Winterreifen aber das ist Normal.
Hat noch wer 20er oben? Bitte dann hier die Fotos posten 🙂 DANKE
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Hi,sieht Top aus.
Zur Leistung .... wer hat den behauptet, dass ein 20 Zoll Rad schwerer läuft als ein 16 Zoll??
So ein Quatsch.
Die Breite der Reifen ist allein entscheidend.
Und im Gegenteil .... hat der 20 Zoll Reifen einen niedrigeren Querschnitt, so verursacht der Reifen weniger Walkarbeit und rollt leichter ab, als ein Reifen mit höherer Seitenflanke.
Da ja i.d.R. bei größeren Reifen zwar die Breite zunimmt, der Querschnitt aber sinkt, denke ich dass es sich vielleicht nahezu kompensiert.
Gruß
Jürgen
Sorry, dass ich da reingrätschen muss, aber das ist nur teilweise richtig.
Ein breiterer Reifen im Vergleich zum schmalereren Reifen (gleiche Reifentechnologie) erzeugt mehr Rollwiderstand und der Luftwiderstand erhöht sich natürlich auch. Das ist aber vor allem bei höheren Geschwindigkeiten zu merken. Kommt nun zum breiten Reifen auch eine grössere Felge hinzu, wird der gefühlte "Leistungsverlust beim Beschleunigen" vor allem durch das Massenträgheitsmoment beeinflusst.
Wichtig ist hier die Verteilung des Gewichtes des gesamten Rads. Je weiter das höhere Gewicht des Rads nach aussen wandert, desto grösser wird dort das Massenträgheitsmoment. Da die Felge nun grösser geworden ist und der Reifen nachwievor ganz aussen sitzt, kann man annehmen, dass jetzt auch das Massenträgheitsmoment grösser geworden ist. Der Antrieb benötigt nun mehr Kraft, um das Rad zum Rotieren zu bewegen. Das macht sich dann als erstes bei der Beschleunigung bemerkbar.
Um das genau bestimmen zu können, müsste man nun die Massenverteilung beider Räder wissen.
Ich möchte dabei aber auch nicht unerwähnt lassen, dass ein schwereres Rad ein geringeres Massenträgheitsmoment haben kann als ein leichteres Rad, wenn das Gewicht des schwereren Rads eng um die Achse verteilt ist und das des Leichteren auf der Felge. Ist aber wahrscheinlich selten der Fall.
Eine grössere Felge mit einem breiteren Reifen ist also mehr als eine reine Optikverbesserung (oder manchmal Verschlechterung, je nach gewählter Felge 😉), wenn man eine grössere Felge für sein Fahrzeug wählt. Die Reduzierung, Erhöhung oder Beibehaltung der ungefederte Massen und eben die Massenverteilung des Rads können die bekannte Performance positiv oder negativ beeinflussen.
116 Antworten
Das ist ja DEINE Meinung und ich habe MEINE. Andere User haben wiederum andere. Ich bleibe bei dem das FÜR MICH die PS überhaupt keine Rolle spielen wegen den oben angeführten Punkten.
Und wenns nach deiner Aussage gehen soll dann kannst dich ja auch in einen 600kg Japaner hinsetzen BJ. 95. aufmotzen auf 300PS und mit der Rostlaube davon düsen 😁 😁 (siehst es ja eh nicht von aussen)
Zitat:
Original geschrieben von 330draser
JDie letzte war 400 Euro, 50 zu schnell im Ortsgebiet in Lienz in Osttirol:-))))
Sehr cool, du bist ein Held!
Zitat:
Original geschrieben von webdesigne.at
Das ist ja DEINE Meinung und ich habe MEINE. Andere User haben wiederum andere. Ich bleibe bei dem das FÜR MICH die PS überhaupt keine Rolle spielen wegen den oben angeführten Punkten.Und wenns nach deiner Aussage gehen soll dann kannst dich ja auch in einen 600kg Japaner hinsetzen BJ. 95. aufmotzen auf 300PS und mit der Rostlaube davon düsen 😁 😁 (siehst es ja eh nicht von aussen)
Und du könntest einen 60PS Motor bei dir einbauen lassen 🙂
Ich finde die Felgen sehr schick.
Wie fährt sich der 3er damit?
Deutlich härter?
Was für ein Fahrwerk hast du drinnen oder ist der schon tiefergelegt?
Meine Bedenken wären nur, die ganzen Speichen schön sauber zu halten, das dauert ewig 🙂
Ähnliche Themen
Ist um, eine Spur härter als mit den 17er RFT aber nix dramatisches.
Habe M-Fahrwerk drinnen und wegen der Sauberkeit kann ich erst paar Tage später berichten 😁
Zitat:
Original geschrieben von ViennaFalcon
Sehr cool, du bist ein Held!Zitat:
Original geschrieben von 330draser
JDie letzte war 400 Euro, 50 zu schnell im Ortsgebiet in Lienz in Osttirol:-))))
Nein Held bin ich keiner und stolz bin ich auch nicht dafür , nur zur Info es war 23 Uhr , kein Verkehr und auserhalb der Stadt, trotzdem gehörte es noch zu der 50 Beschränkung ... !!! mit einem 3,0d kann dir das schnell passieren, brauchst nur ein unruhigen Fuß ...
Zitat:
Original geschrieben von Stellvertreter
Und du könntest einen 60PS Motor bei dir einbauen lassen 🙂Zitat:
Original geschrieben von webdesigne.at
Das ist ja DEINE Meinung und ich habe MEINE. Andere User haben wiederum andere. Ich bleibe bei dem das FÜR MICH die PS überhaupt keine Rolle spielen wegen den oben angeführten Punkten.Und wenns nach deiner Aussage gehen soll dann kannst dich ja auch in einen 600kg Japaner hinsetzen BJ. 95. aufmotzen auf 300PS und mit der Rostlaube davon düsen 😁 😁 (siehst es ja eh nicht von aussen)
So Kinners!! Ausgespielt???!!!???
Zitat:
Original geschrieben von 330draser
Nein Held bin ich keiner und stolz bin ich auch nicht dafür , nur zur Info es war 23 Uhr , kein Verkehr und auserhalb der Stadt, trotzdem gehörte es noch zu der 50 Beschränkung ... !!! mit einem 3,0d kann dir das schnell passieren, brauchst nur ein unruhigen Fuß ...Zitat:
Original geschrieben von ViennaFalcon
Sehr cool, du bist ein Held!
Erzähl uns mehr! Wird immer lustiger!😁
Zitat:
Original geschrieben von freestylercs
Ich finde die Felgen sehr schick.
Wie fährt sich der 3er damit?
Deutlich härter?
Was für ein Fahrwerk hast du drinnen oder ist der schon tiefergelegt?Meine Bedenken wären nur, die ganzen Speichen schön sauber zu halten, das dauert ewig 🙂
Das war auch immer mein Problem! Wollte trotzdem schöne Felgen!! Nehme seit 5 Jahren liquid Glass und tue mehrere Schichten auf die Felgen bevor sie zur Saison aufs Auto kommen. Seitdem kein Problem mit putzen mehr!! Im Gegenteil!! Spritz sie nur ab und Wisch alle 6-8 Wochen mal leicht mit Schwamm drüber! Herrlich bequem und stets glänzende, geschützte Felgen. Gleiches mach ich 1-2 mal im Jahr mit dem Lack! Wie gerad vor 1 Woche. Siehe meinen Thread.
Zitat:
Original geschrieben von koskesh
143ps sind in Österreich mehr als ausreichend
das ist eines der bescheuertensten Sätze, die man in ein Forum schreiben kann.
reicht wofür? Um ein Kasten Bier nach Hause zu fahren? Ja
Zum Mitschwimmen im Feierabend verkehr? Ja
Um Spass auf Pässen oder in den Bergen zu haben?? 3x Nein
was willst du dann mit so einer Schüssel? Die Beschleunigt nicht, die wird vielleicht schneller.....
Zitat:
Original geschrieben von Maxell-335
das ist eines der bescheuertensten Sätze, die man in ein Forum schreiben kann.Zitat:
Original geschrieben von koskesh
143ps sind in Österreich mehr als ausreichendreicht wofür? Um ein Kasten Bier nach Hause zu fahren? Ja
Zum Mitschwimmen im Feierabend verkehr? JaUm Spass auf Pässen oder in den Bergen zu haben?? 3x Nein
was willst du dann mit so einer Schüssel? Die Beschleunigt nicht, die wird vielleicht schneller.....
HoHo!! Das mal ne Meinung!! Voller Respekt... Und dann diese Toleranz dazu!!! Cooool...
Eben.. das ist Meinung.... kein Fakt
Zitat:
Original geschrieben von Maxell-335
Eben.. das ist Meinung.... kein Fakt
Meinung ist etwas anders!!! Würde dein Fahrzeug nie als Schüssel bezeichnen! Höchstens, dass ich's aus bestimmten gründen so nicht nehmen würde. Du wirst dir bei der Wahl und den kosten schon was gedacht haben. Kommt immer auf den Ton bzw die Wortwahl an. Schönen Abend dir!
Zitat:
Original geschrieben von Maxell-335
das ist eines der bescheuertensten Sätze, die man in ein Forum schreiben kann.Zitat:
Original geschrieben von koskesh
143ps sind in Österreich mehr als ausreichend...
dies erst mal
Kommt hört auf, bis zu letzt sind wir doch alles BMW Fahrer ob klein motorisiert oder groß motorisiert ist egal... Wir wollen doch alle unsere Freude mit dem neuen Auto ausdrücken und teilen... Gruesse