2.7/3.0TDI Injektoren-Werte

Audi A6 C6/4F

Hallo Freunde,

ich habe mich durchgelesen aber leider kein Antwort gefunden.

Es geht um die Injektoren beim 4F 3.0tdi.

Ich habe selber kein vcds und habe mir mal die Messwertblöcke 72-77 auslesen lassen.

In verschiedenen Themen werden werte genannt... erste wert sollte nicht schlechter als -45ms und Messwert 2 nicht schlechter als -15ms sein.

Das Vorzeichen macht mir jetzt sorge. Ich habe beim ausgelesenen kein minus davor.

Messwertblock 72 2.0ms 6.0ms 4.0ms
Messwertblock 73 2.0ms 16.0ms 2.0ms
Messwertblock 74 4.0ms 12.0ms 6.0ms
Messwertblock 75 16.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 76 14.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 77 8.0ms 14.0ms 6.0ms

zu hören ist das ein Injektor klackert.

was sagen mir die werte... von minus ist hier garnichts zu sehen.

Könnt ihr mir da helfen?

LG

p.s.

habe noch 2 bilder angefügt

Foto-2
Foto-1
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@-4Ringe- schrieb am 29. Juli 2015 um 22:40:43 Uhr:


Sehe kein Sinn darin hier die Teilenummern rein zu schreiben
In wie fern würde es helfen?

Wenn du Hilfe oder Meinungen lesen möchtest müssen Infos her... wenn du es für dich behalten willst kannst du deine Beiträge auch im Stadt-Anzeiger posten !

MfG Senti

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Sorry, war ein Fehler beim Laden.

Zitat:

@drachenlady99 schrieb am 16. November 2015 um 14:44:17 Uhr:


Sorry, war ein Fehler beim Laden.

die Werte sind ja traumhaft! 🙂

Das sind ja fast Laborwerte Top!

Voller Tank ultimate?
Welches 2 Takt Öl genau?
Und wie bist du die 380 Kilometer gefahren offensiv oder normal?
Komplette Pulle injektorenreiniger auf den Tank gekippt?

Zitat:

@drachenlady99 schrieb am 16. November 2015 um 14:41:58 Uhr:


Hallo, ich bin jetzt 380 KM, mit Aral Ultimate, eine Dose LM Injektorenreiniger
und 250 ml 2 Takt Öl gefahren.
Schaut euch die neuen Werte an, die Bilder sprechen für sich.

Weiter oben findet ihr meine alten Werte und hier die neuen...

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Da mein Tank so gut wie leer war, habe ich nur ca 30 Liter Ultimate getankt. Auf einen halben Tank - 250 ml Castrol 2 Takt Öl (gibt es bei A.T.U für 9.99€ ist eine rote Flasche)
Dann habe ich noch eine Flasche Injektoren Reiniger von LM dazugeben.

Ich bin eigentlich ganz normal gefahren. Auf der AB 130 bis 160 km/h.
So am Ende, als ich noch einen viertel Tank hatte, da habe ich immer Power gegeben.

da kann ich 4 Dosen LM injektorreiniger reinkippen und ultimate fahren über 2000km(alleine 2x 350km direkt hintereinander) und meine verändern sich nichtmal ansatzweise so positiv geschweige denn so rasend schnell.

Welchen Reiniger von LM hast du genommen?

Ich kann morgen mal vom Injektoren Reiniger ein Foto machen, wenn ich bei A.T.U bin.

Die Flasche kam 8.98€ 250 ml

Hier ist schon mal ein Bild vom Öl, welches ich verwende.

kann nur dieser sein für den Preis

http://www.liqui-moly.de/.../de_5120.html?Opendocument&%3Bland=DE

weil der normale Injektorreiniger mehr kostet

http://www.liqui-moly.de/.../de_5128.html?Opendocument&%3Bland=de

Keiner deiner links Funktionieren

Zitat:

@Chefkoch1984 schrieb am 16. November 2015 um 16:11:08 Uhr:


kann nur dieser sein

Link

weil der normale Injektorreiniger mehr kostet

Link

Ich kann deinen Link leider nicht aufrufen.

Das erscheint dann:

Liebe Kundin, Lieber Kunde,
die von Ihnen aufgerufene Seite ist in unserem
Online-Shop nicht (mehr) verfügbar.

Es gibt davon auch eine große 1 Liter Flasche. Kostet um die 16€

Der zweite Link ist für Benziner.

hmm, komisch. ich kann immer noch beide aufrufen. mal gefixt die Links auf die LM Seite

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