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2,5 Monate mit 5 Werkstattaufenthalten ... gestern abgeschleppt...
Hallo Zusammen,
mein Passat B8 hat jetzt 7800 km auf der Uhr und ist jetzt 2,5 Monate alt. Er war mittlerweile 5 mal in der Werkstatt und ist gestern abgeschleppt worden da ich einen Totalausfall der Bordelektronik hatte. Ich kann jetzt zumindest mit Sicherheit davon ausgehen das alle Warnleuchten funktionieren.
Da bei meinem Auto vom ausliefernden Betrieb vergessen wurde die Transportklötze zu entfernen bin ich entspannte 7000 km quasi ohne Federung auf der Vorderachse gefahren! Der Wagen war allein deshalb 3 mal in verschiedenen Werkstätten. Die 4. hat dann die Klötze gefunden.
Ich habe ständige Ausfälle des gesamten Infotainments inkl des Digitaltachos. ZUmindest dem was in der Mitte ist. Tacho und Drehzahlmesser gehen weiterhin.
Der Ärger hat mich dann gestern dazu gebracht folgende Mail an die Volkswagen Kundenbetreuung zu senden. Irgendwo muss der Ärger ja hin...
Sehr geehrte Damen und Herren,
auch wenn ich nicht davon ausgehe eine Antwort zu erhalten, so möchte ich Ihnen gern meine Geschichte erzählen.
Am 03.12.2014, also vor gerade einmal 2,5 Monaten, erstand ich einen Passat B8 2,0 BiTDI Highline zu einem Listenpreis von über 60.000 €.
Mein Passat hat die Fahrgestellnummer WVWZZZ3CZFE409283. Ich würde mich als treuen Kunden Ihres Unternehmens bezeichnen, denn in den letzten 10 Jahren erwarb ich 2 Phaeton, 1 Touareg, 1 Passat R36, 1 T5 Business und eben jenen oben stehenden.
Bereits vom 1. Tag an machte das Fahrzeug echte Probleme. Ich will versuchen die Probleme in der richtigen Reihenfolge wieder zu geben. Auf meiner ersten Fahrt am 03.12.2014 fuhr ich ca. 700 km. Hier stürzte prompt das Navigationssystem ab und startete erst wieder am nächsten Morgen, alle Versuche des Reanimierens durch abschließen warten wieder aufschließen halfen nichts und irgendwann wollte ich auch ankommen. So das mein Handy die Navigation übernehmen musste.
3 Tage später wollte ich die Heimreise antreten und diesmal fiel die Navigation und das Radio aus. So das ich ca. 400 km die Fahrgeräusche eines Passat B8 auf der A2 genießen durfte. Daraufhin kam der Wagen in die Werkstatt zum Händler bei dem ich das Auto erwarb. Es war das Autohaus XXXX in XXXX. Ich erklärte alle Mängel (zwischenzeitlich kamen mehr dazu!, Keyless Go hinten sporadisch nicht funktionierend, Fahrwerk extrem hart auf der Vorderachse, FSE fällt komplett aus) das Autohaus versprach Besserung durch Updates welche gemacht werden würden.
Hier wurde mir als Programmierer klar, daß ich eine Beta Version fahre und ich erschauderte kurz.
Das Fahrzeug kam nach 3 Tagen wieder zurück und angeblich war alles repariert. Die nächste Fahrt offenbarte jedoch das dem nicht so war. Wieder fiel das Navi und das Radio aus ebenso die FSE und der Tempomat mit dem Abstandsradar. Ich fuhr diesmal jedoch nur 300 km ohne Radio und Navi. Ich denke ich muss nicht erwähnen das die Vorderachse immer noch knüppelhart war egal ob Sport, Comfort oder normal ausgewählt war.
Am Zielort in XXXX angekommen verbrachte ich das Auto in die dortige VW Werkstatt, das Autohaus XXXX.
Hier wurde mir erklärt das man den Fehlerspeicher ausgelesen hätte und nun auf Antwort von VW warten würde.
Das Autohaus brachte den Passat dann zu mir ins Büro und auf dem Weg ins Büro fiel dem Mechaniker selbst auf das das Auto knüppelhart sei. Sie würden sich melden sobald VW sich meldet. Dies war ein Freitag.
An diesem Freitag fuhr ich noch 200 km mit einem zwar harten aber funktionierenden Auto. Am Samstag fuhr ich dann erneut 700 km. Diesmal kam es zu einem Supergau ich fuhr mit etwa 200 km/h auf der A2 und eine Bodenwelle destabilisierte das Fahrzeug dermaßen das ich jeden Moment mit einem Unfall rechnete.
Kurz darauf vielen dann auch wieder Navi, Radio, Telefon, Verkehrszeichenerkennung etc aus.
Ich rief also in der Hotline Ihres Unternehmens an und wurde an ein Autohaus in XXXX verwiesen, welches wohl das nächstgelegene war. Ich fuhr dort hin und man versuchte mir weiter zu helfen.
Jedoch war alles abgestürzt und nicht einmal mehr ein Fehlerlöschen war möglich da keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich war. Die Werkstatt nahm den Wagen auf die Hebebühne und schaute nach Fehlern im Fahrwerk fand jedoch nichts.
Einen Leihwagen hatten Sie leider nicht vor Ort. Ich sollte langsam nach Hause fahren.
Zumindest war es Ihnen möglich durch das Ziehen der Sicherung das Navi und das Radio zu einem Neustart zu überreden.
Am darauf folgenden Montag (Rosenmontag) rief ich gegen 11 Uhr bei dem Händler an, bei dem ich das Fahrzeug erwarb. Dieser vertröstete mich da das Autohaus gleich zu wäre aufgrund von Karneval. Ich solle die Volkswagen Hotline anrufen diese würden mir schon weiterhelfen.
Dies tat ich auch und die junge Dame erklärte mir das Sie nur für Pannen zuständig seien und ich hätte ja keine Panne das Auto würde schließlich fahren.
Ich war echt perplex aber nun wollte ich das Ganze nicht auf sich beruhen lassen und versuchte einen anderen Mitarbeiter des Autohauses XXXX zu erreichen. Dieser meinte dann lapidar dann fahren Sie einfach zum nächstmöglichen Händler.
Genau das tat ich dann auch und fuhr zum Autohaus XXX in XXXXXXX. Der Werkstattmeister nahm sich Zeit hörte sich die Probleme an und gab mir einen Leihwagen. Am nächsten Morgen kam dann sein Anruf das Problem mit dem Fahrwerk wäre gelöst. Was jetzt kommt müssen Sie sich auf der Zunge zergehen lassen.
Das Autohaus XXXX hat bei Auslieferung des Fahrzeuges an mich, vergessen die Transportklötze zu entfernen. 2 andere Autohäuser haben dies auch nicht gemerkt und ich bin über 7000km teilweise deutlich über 200 km/h mit einem Auto ohne echtes Fahrwerk gefahren!
Nun denn ich holte das Fahrzeug also bei XXX ab und seit gestern abend steht das Auto nun wieder bei XXX diesmal ist die gesamte Elektronik ausgefallen. Das Cockpit leuchtete wie ein Tannebaum. Das Fahrzeug ist sogar abgeschleppt worden.
Ich hoffe meine Geschichte hat zu Ihrer Unterhaltung beigetragen. Ich werde nun einen Rechtsanwalt aufsuchen und den Rücktritt erklären. Da ich in mehreren Foren aktiv bin wundern Sie sich nicht wenn sie diese Mail bei Motor Talk wiederfinden.
Mit freundlichem Gruß
XXXXXX
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
mein Passat B8 hat jetzt 7800 km auf der Uhr und ist jetzt 2,5 Monate alt. Er war mittlerweile 5 mal in der Werkstatt und ist gestern abgeschleppt worden da ich einen Totalausfall der Bordelektronik hatte. Ich kann jetzt zumindest mit Sicherheit davon ausgehen das alle Warnleuchten funktionieren.
Da bei meinem Auto vom ausliefernden Betrieb vergessen wurde die Transportklötze zu entfernen bin ich entspannte 7000 km quasi ohne Federung auf der Vorderachse gefahren! Der Wagen war allein deshalb 3 mal in verschiedenen Werkstätten. Die 4. hat dann die Klötze gefunden.
Ich habe ständige Ausfälle des gesamten Infotainments inkl des Digitaltachos. ZUmindest dem was in der Mitte ist. Tacho und Drehzahlmesser gehen weiterhin.
Der Ärger hat mich dann gestern dazu gebracht folgende Mail an die Volkswagen Kundenbetreuung zu senden. Irgendwo muss der Ärger ja hin...
Sehr geehrte Damen und Herren,
auch wenn ich nicht davon ausgehe eine Antwort zu erhalten, so möchte ich Ihnen gern meine Geschichte erzählen.
Am 03.12.2014, also vor gerade einmal 2,5 Monaten, erstand ich einen Passat B8 2,0 BiTDI Highline zu einem Listenpreis von über 60.000 €.
Mein Passat hat die Fahrgestellnummer WVWZZZ3CZFE409283. Ich würde mich als treuen Kunden Ihres Unternehmens bezeichnen, denn in den letzten 10 Jahren erwarb ich 2 Phaeton, 1 Touareg, 1 Passat R36, 1 T5 Business und eben jenen oben stehenden.
Bereits vom 1. Tag an machte das Fahrzeug echte Probleme. Ich will versuchen die Probleme in der richtigen Reihenfolge wieder zu geben. Auf meiner ersten Fahrt am 03.12.2014 fuhr ich ca. 700 km. Hier stürzte prompt das Navigationssystem ab und startete erst wieder am nächsten Morgen, alle Versuche des Reanimierens durch abschließen warten wieder aufschließen halfen nichts und irgendwann wollte ich auch ankommen. So das mein Handy die Navigation übernehmen musste.
3 Tage später wollte ich die Heimreise antreten und diesmal fiel die Navigation und das Radio aus. So das ich ca. 400 km die Fahrgeräusche eines Passat B8 auf der A2 genießen durfte. Daraufhin kam der Wagen in die Werkstatt zum Händler bei dem ich das Auto erwarb. Es war das Autohaus XXXX in XXXX. Ich erklärte alle Mängel (zwischenzeitlich kamen mehr dazu!, Keyless Go hinten sporadisch nicht funktionierend, Fahrwerk extrem hart auf der Vorderachse, FSE fällt komplett aus) das Autohaus versprach Besserung durch Updates welche gemacht werden würden.
Hier wurde mir als Programmierer klar, daß ich eine Beta Version fahre und ich erschauderte kurz.
Das Fahrzeug kam nach 3 Tagen wieder zurück und angeblich war alles repariert. Die nächste Fahrt offenbarte jedoch das dem nicht so war. Wieder fiel das Navi und das Radio aus ebenso die FSE und der Tempomat mit dem Abstandsradar. Ich fuhr diesmal jedoch nur 300 km ohne Radio und Navi. Ich denke ich muss nicht erwähnen das die Vorderachse immer noch knüppelhart war egal ob Sport, Comfort oder normal ausgewählt war.
Am Zielort in XXXX angekommen verbrachte ich das Auto in die dortige VW Werkstatt, das Autohaus XXXX.
Hier wurde mir erklärt das man den Fehlerspeicher ausgelesen hätte und nun auf Antwort von VW warten würde.
Das Autohaus brachte den Passat dann zu mir ins Büro und auf dem Weg ins Büro fiel dem Mechaniker selbst auf das das Auto knüppelhart sei. Sie würden sich melden sobald VW sich meldet. Dies war ein Freitag.
An diesem Freitag fuhr ich noch 200 km mit einem zwar harten aber funktionierenden Auto. Am Samstag fuhr ich dann erneut 700 km. Diesmal kam es zu einem Supergau ich fuhr mit etwa 200 km/h auf der A2 und eine Bodenwelle destabilisierte das Fahrzeug dermaßen das ich jeden Moment mit einem Unfall rechnete.
Kurz darauf vielen dann auch wieder Navi, Radio, Telefon, Verkehrszeichenerkennung etc aus.
Ich rief also in der Hotline Ihres Unternehmens an und wurde an ein Autohaus in XXXX verwiesen, welches wohl das nächstgelegene war. Ich fuhr dort hin und man versuchte mir weiter zu helfen.
Jedoch war alles abgestürzt und nicht einmal mehr ein Fehlerlöschen war möglich da keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich war. Die Werkstatt nahm den Wagen auf die Hebebühne und schaute nach Fehlern im Fahrwerk fand jedoch nichts.
Einen Leihwagen hatten Sie leider nicht vor Ort. Ich sollte langsam nach Hause fahren.
Zumindest war es Ihnen möglich durch das Ziehen der Sicherung das Navi und das Radio zu einem Neustart zu überreden.
Am darauf folgenden Montag (Rosenmontag) rief ich gegen 11 Uhr bei dem Händler an, bei dem ich das Fahrzeug erwarb. Dieser vertröstete mich da das Autohaus gleich zu wäre aufgrund von Karneval. Ich solle die Volkswagen Hotline anrufen diese würden mir schon weiterhelfen.
Dies tat ich auch und die junge Dame erklärte mir das Sie nur für Pannen zuständig seien und ich hätte ja keine Panne das Auto würde schließlich fahren.
Ich war echt perplex aber nun wollte ich das Ganze nicht auf sich beruhen lassen und versuchte einen anderen Mitarbeiter des Autohauses XXXX zu erreichen. Dieser meinte dann lapidar dann fahren Sie einfach zum nächstmöglichen Händler.
Genau das tat ich dann auch und fuhr zum Autohaus XXX in XXXXXXX. Der Werkstattmeister nahm sich Zeit hörte sich die Probleme an und gab mir einen Leihwagen. Am nächsten Morgen kam dann sein Anruf das Problem mit dem Fahrwerk wäre gelöst. Was jetzt kommt müssen Sie sich auf der Zunge zergehen lassen.
Das Autohaus XXXX hat bei Auslieferung des Fahrzeuges an mich, vergessen die Transportklötze zu entfernen. 2 andere Autohäuser haben dies auch nicht gemerkt und ich bin über 7000km teilweise deutlich über 200 km/h mit einem Auto ohne echtes Fahrwerk gefahren!
Nun denn ich holte das Fahrzeug also bei XXX ab und seit gestern abend steht das Auto nun wieder bei XXX diesmal ist die gesamte Elektronik ausgefallen. Das Cockpit leuchtete wie ein Tannebaum. Das Fahrzeug ist sogar abgeschleppt worden.
Ich hoffe meine Geschichte hat zu Ihrer Unterhaltung beigetragen. Ich werde nun einen Rechtsanwalt aufsuchen und den Rücktritt erklären. Da ich in mehreren Foren aktiv bin wundern Sie sich nicht wenn sie diese Mail bei Motor Talk wiederfinden.
Mit freundlichem Gruß
XXXXXX
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95 Antworten
Zitat:
@Doskraft schrieb am 19. Februar 2015 um 21:55:23 Uhr:
Zitat:
@wk205 schrieb am 19. Februar 2015 um 21:42:49 Uhr:
Seit Januar. Das klingt nach richtig lange.
Ironie? Der TE fährt seit Anfang Dezember und steht kurz davor den Wagen zu wandeln.
Das kann ich verstehen. Er hat offensichtlich eine Montagskarre erwischt, wie es sie immer mal wieder gibt. An seiner Stelle würde ich auch dafür sorgen, dass die Fehler abgestellt werden, bzw falls das nicht gelingt, den Wagen zurückgeben.
Und zwar unabhängig davon, ob der von VW, Mazda, Dacia oder sonstwas ist.
Aber Du kommst hier entlang, gefrustet von Deinen persönlichen Passat-Erfahrungen und predigst Anti-VW in Breitseite. Und hast "seit Januar" den Mazda, der in jeder Hinsicht besser ist. (Ist = Deine subjektive Wahrnehmung.)
Hast Du gleichzeitig im Mazda Forum denjenigen, die da ihre Pannen, Probleme und ggf ihren Frust posten, auch schon mitgeteilt, dass Du seit Januar einen Mazda 6 hast, und bei dem alles funktioniert?
Und btw. ich habe kein Problem damit, dass Du hier Deiner enttäuschten Liebe nachtrauerst.
@mixx: Trete dem :) in den Allerwertesten.
Nun ja ich werde wohl meinen Trip nach MV morgen auf Samstag legen und morgen beim Händler mal vorbei schauen um ein ernstes Wort unter Vollkaufleuten zu wechseln. Das Kind ist im Brunnen nun muss es da wieder raus ... Nass sind wir beide schon die Frage ist jetzt nur wer schneller an den Ofen kommt ...
Alles gut jetzt ? Habt ihr euch wieder lieb? In meinem Thread herrscht Harmonie verstanden ? ??
ich hoffe sehr du bekommst das Auto gewandelt! bei meiner Frau ihrem Auto läuft der Leasingvertrag bald aus und ich bin echt froh wenn der Passat weg ist! Das is das übelste Auto das ich je hatte! In knapp 3 Jahren 50 mal in der Werkstatt inkl. Inspektionen! Nie wieder VW!! zumal man ja sieht dass sich beim B8 die Qualität gegenüber dem B7 absolut nicht verbessert hat!
Zitat:
@BeachBoy2005 schrieb am 20. Februar 2015 um 01:59:10 Uhr:
ich hoffe sehr du bekommst das Auto gewandelt! bei meiner Frau ihrem Auto läuft der Leasingvertrag bald aus und ich bin echt froh wenn der Passat weg ist! Das is das übelste Auto das ich je hatte! In knapp 3 Jahren 50 mal in der Werkstatt inkl. Inspektionen! Nie wieder VW!! zumal man ja sieht dass sich beim B8 die Qualität gegenüber dem B7 absolut nicht verbessert hat!
Wenn ich so etwas lese, muss ich schmunzeln.
Da ist jemand nicht fähig eine Wandlung durchzuführen und dafür wird ein Autohersteller verunglimpft.
VW baut - gemessen am Preis - wirklich gute Autos.
Dieser Fall hier ist sicher ein Einzelfall.
Dafür, dass der ausliefernde Höndler die Transpotsicherungen am Fahrzeug belassen hat, kann der Hersteller nichts. Die anderen Ausfälle können sogar dami zusammen hängen. Völlig unverständlich ist für mich, wie jemand dann noch solche Strecken ohne Federweg zurücklegt. Dass hier etwas nicht stimmen kann, sollte man eigentlich spüren.
Diesen B8 würde ich wahrscheinlich zur Wandlung bringen, denn durch die Erschütterungen der ungefederten Achse könnten viele Platinen der Steuergeräte Schaden durch Microrisse genommen haben, die zwangsläufig sofort oder erst später zu Ausfällen führen.
Möglicherweise hängen die Ausfälle der Elektronik schon damit zusammen.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Hallo,
Das die Karre hart wie sau war habe ich gemerkt aber aufgrund der Winterreifen welche ja mehr Gummi und somit mehr Luft zum Federn haben war das nur bei kurzen Stößen so das es wirklich wie durchschlagender Stoßdämpfer klang.
Im Nachinein betrachtet Frage ich mich auch wieso ich da nicht mehr Druck gemacht habe, aber wie es dann so ist haus im Umbau die ganze Hütte sieht aus wie Dresden 1945, Todesfall in der Familie, Steuerprüfung... Und schon ist ein ungefdertes Auto in der Prioliste ganz weit hinten.
Zitat:
@Kitzblitz schrieb am 20. Februar 2015 um 05:40:47 Uhr:
Zitat:
@BeachBoy2005 schrieb am 20. Februar 2015 um 01:59:10 Uhr:
ich hoffe sehr du bekommst das Auto gewandelt! bei meiner Frau ihrem Auto läuft der Leasingvertrag bald aus und ich bin echt froh wenn der Passat weg ist! Das is das übelste Auto das ich je hatte! In knapp 3 Jahren 50 mal in der Werkstatt inkl. Inspektionen! Nie wieder VW!! zumal man ja sieht dass sich beim B8 die Qualität gegenüber dem B7 absolut nicht verbessert hat!
Wenn ich so etwas lese, muss ich schmunzeln.
Da ist jemand nicht fähig eine Wandlung durchzuführen und dafür wird ein Autohersteller verunglimpft.
VW baut - gemessen am Preis - wirklich gute Autos.
Dieser Fall hier ist sicher ein Einzelfall.
Dafür, dass der ausliefernde Höndler die Transpotsicherungen am Fahrzeug belassen hat, kann der Hersteller nichts. Die anderen Ausfälle können sogar dami zusammen hängen. Völlig unverständlich ist für mich, wie jemand dann noch solche Strecken ohne Federweg zurücklegt. Dass hier etwas nicht stimmen kann, sollte man eigentlich spüren.
Diesen B8 würde ich wahrscheinlich zur Wandlung bringen, denn durch die Erschütterungen der ungefederten Achse könnten viele Platinen der Steuergeräte Schaden durch Microrisse genommen haben, die zwangsläufig sofort oder erst später zu Ausfällen führen.
Möglicherweise hängen die Ausfälle der Elektronik schon damit zusammen.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Der TE hat einfach Pech. Solche Auto gibt es bei jedem Hersteller. Unser B7 hatte bisher nur eine defekte Abgasrückführung die bei 108tkm auf 100% Kulanz getauscht wurde. Ansonsten ist das Auto absolut zuverlässig.
Wir fahren zwar nur einen B7 aber wenn VW nicht die teilweise sehr empfindlichen Materialien oder die schlechte Qualität im Innenraum in den Griff bekommen hat wird es bei uns auch keinen Passat mehr geben. Ich tendiere immer mehr zum Volvo V70.
Diese ,,montagsautos"gibt es bei jedem hersteller.Und klar ist auch das bei neuen modellen es immer am anfang probleme gibt.Wenn man dann die fehler im verhaeltnis zur masse setzt haelt sich das aber in grenzen.
Es ist aber fuer jeden persoenlich sehr enttaeuschend wenn man einer der wehnigen ist der so ein ,,schrott" auto hat.
Daher sollte man wenn man so viele probleme von anfang an hat das auto dann schnell wandeln.
Ich kann mich bei meinen autos jedenfalls nicht beklagen.Golf5 und passat b6 hatten noch nichts gehabt.Beim passat 3bg sind es auch nur kleinigkeiten bzw.verschleis sachen.
Der passat b8 ist bestimmt kein schlechter wagen aber es ist eben ein neues modell.Ich hoffe das alle die probleme haben es nur kleinigkeiten sind welche schnell behoben werden koennen und nicht so schlimm sind wie beim themenstarter.
Lieber themenstarter ich hoffe dein naechster wagen wird wieder besser sein egal ob du vw noch mal eine neue moeglichkeit gibst es zu beweisen oder du dir eine andere marke suchst.mfg
Zitat:
@norbertk571 schrieb am 19. Februar 2015 um 17:49:13 Uhr:
Hilf mir bitte,
in beiden Artikeln habe ich keine "festen" oder "verbindliche" Werte gefunden sondern Äußerungen von einem Rechtsexperten der Auto Bild und die Aussage eines Anwalts. Was ich von der Aussage einer Zeitung halte behalte ich für mich und eine Aussage eines Anwalts ist für mich nicht automatisch "fest" oder "verbindlich" außer es wird ein Gesetz erwähnt das es so ist. Entsprechende Gerichtsurteile sind auch meistens Einzelfallentscheidungen so das sie immer wieder anders ausfallen können.
...
Norbert
Wie ich schon sagte, ist das lange her und war damals wohl so. In zahlreichen (älteren) Quellen unterschiedlicher Interessengruppen findest Du immer wieder genau diesen Wert. Da wir scheinbar beide keine Anwälte oder Richter sind, ist eine Diskussion über Rechtsprechung vermutlich müßig.
Ich habe noch einen Artikel gefunden, in dem ganz gut beschrieben ist, daß es früher eine 0,67%-Formel gab, diese aber aufgrund mittlerweile höherer Gesamtfahrleistungen als überholt gilt (ab Absatz "Die 0,67-Prozent-Formel"):
Zitat:
@BeachBoy2005 schrieb am 20. Februar 2015 um 01:59:10 Uhr:
ich hoffe sehr du bekommst das Auto gewandelt! bei meiner Frau ihrem Auto läuft der Leasingvertrag bald aus und ich bin echt froh wenn der Passat weg ist! Das is das übelste Auto das ich je hatte! In knapp 3 Jahren 50 mal in der Werkstatt inkl. Inspektionen! Nie wieder VW!! zumal man ja sieht dass sich beim B8 die Qualität gegenüber dem B7 absolut nicht verbessert hat!
Ich bin zwar ebenfalls von VW kuriert, aber man muss schon festhalten das es sich hier tatsächlich um ein Montagsauto handeln könnte. Daher bin ich sehr gespannt wie sich das B8 Forum diesbezüglich in nächster Zeit entwickelt.
Lugabods
Zitat:
@Larso schrieb am 20. Februar 2015 um 11:52:15 Uhr:
Zitat:
@norbertk571 schrieb am 19. Februar 2015 um 17:49:13 Uhr:
Hilf mir bitte,
in beiden Artikeln habe ich keine "festen" oder "verbindliche" Werte gefunden sondern Äußerungen von einem Rechtsexperten der Auto Bild und die Aussage eines Anwalts. Was ich von der Aussage einer Zeitung halte behalte ich für mich und eine Aussage eines Anwalts ist für mich nicht automatisch "fest" oder "verbindlich" außer es wird ein Gesetz erwähnt das es so ist. Entsprechende Gerichtsurteile sind auch meistens Einzelfallentscheidungen so das sie immer wieder anders ausfallen können.
...
Norbert
Wie ich schon sagte, ist das lange her und war damals wohl so. In zahlreichen (älteren) Quellen unterschiedlicher Interessengruppen findest Du immer wieder genau diesen Wert. Da wir scheinbar beide keine Anwälte oder Richter sind, ist eine Diskussion über Rechtsprechung vermutlich müßig.
Ich habe noch einen Artikel gefunden, in dem ganz gut beschrieben ist, daß es früher eine 0,67%-Formel gab, diese aber aufgrund mittlerweile höherer Gesamtfahrleistungen als überholt gilt (ab Absatz "Die 0,67-Prozent-Formel"):
Danke für den Link ... die Verfahren sehen ja alle gut für mich aus ;-)
Klar ist das absolut enttäuschend, wenn einem so etwas passiert.
Aber es kann passieren...und zwar bei jedem Hersteller.
Ich persönlich fahre meinen B8 sein Anfang Januar und hab kein einziges Problem damit gehabt. Und hoffe natürlich, dass es so bleiben wird.
Übrigens hatte ich bei meinen mittlerweile 12 Fahrzeugen aus dem VW-Konzern nur eines, das Probleme machte...ein Golf 7, bei dem ich dann den Rücktritt erklärte.
Ach ja...
hier noch ein hilfreicher Link für dich:
Rückabwicklung
Zitat:
@Antares_65 schrieb am 20. Februar 2015 um 23:18:29 Uhr:
Ach ja...
hier noch ein hilfreicher Link für dich:
Rückabwicklung
Ganz lieben Dank ... Das ist eine super Zusammenfassung. Ich denke damit werde ich dann am Dienstag mal bei meinem Händler aufschlagen.