2.0 TDI mit 200PS???
Hat schon irgendwer von der Firma Best-Price-Chiptuning gehört?
Klingt nicht gerade seriös...
Was meint ihr, sind die 200PS wirklich durch Chiptuning allein realisierbar und haltbar?
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Wenn mir Audi den verkaufen würde hätte ich ihn ja schon vor der Tür stehen 😉
Nur leider ist Audi da anderer Meinung und bietet sowas nicht an.
Aber vielleicht versteht man bei Audi bald mal wenn BMW den 335d mit 272 PS und optionalen Allrad-Antrieb unter's Volk bringt, dass Audi auch sowas braucht um noch Konkurrenzfähig zu bleiben. (Quelle)
Ich dachte, der Wettbewerber zum 3er ist der A4 und nicht der A3? Und im A4 gibt es zur Zeit immerhin einen 3.0TDI mit 204PS. Einen 130d oder 135d hat BMW bisher noch nicht angekündigt.
Zitat:
Original geschrieben von tom76de
Ich dachte, der Wettbewerber zum 3er ist der A4 und nicht der A3? Und im A4 gibt es zur Zeit immerhin einen 3.0TDI mit 204PS. Einen 130d oder 135d hat BMW bisher noch nicht angekündigt.
Der 1er entspricht in sehr vielen Teilen dem 3er und damit stellt es für BMW keine großen Probleme dar bei Bedarf den 1er mit dem Monster-Motor auszurüsten.
Audi steht mit dem Ar*** an der Wand und kann dem A3 nicht einfach mal eben einen V6 TDI einpflanzen, da der schlicht nicht quer in den Motorraum passt und längs das Getriebe nicht in den Mitteltunnel geht.
Dazu kommt, dass es Audi ja noch nicht einmal schafft im A4 und A6 BMW Paroli zu bieten. Kurz: hoffnungslos den Trend verpaßt!
Wenn man sich die Klassensieger der letzten ams-Wahl anschaut, sieht man recht deutlich wer einen Trend verpasst hat: BMW
Grüsse
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Der 1er entspricht in sehr vielen Teilen dem 3er und damit stellt es für BMW keine großen Probleme dar bei Bedarf den 1er mit dem Monster-Motor auszurüsten.
Audi steht mit dem Ar*** an der Wand und kann dem A3 nicht einfach mal eben einen V6 TDI einpflanzen, da der schlicht nicht quer in den Motorraum passt und längs das Getriebe nicht in den Mitteltunnel geht.
Dazu kommt, dass es Audi ja noch nicht einmal schafft im A4 und A6 BMW Paroli zu bieten. Kurz: hoffnungslos den Trend verpaßt!
1. Der Markt für einen A3 2.7TDI oder 3.0TDI wäre extrem klein. Wer sollte den kaufen? Schon der 3.2er verkauft sich nicht gerade in großen Mengen, weil es preislich den Rahmen der Kompaktklasse sprengt. Wer einen 3.0TDI haben will, kann einen A4 kaufen, der Preis spielt dann eh keine große Rolle mehr.
2. Was willst Du mit einem so kopflastigen A3? Fahrfreude bleibt da auf der Strecke.
3. Warten wir mal ab, was im 1er passiert. Ich wette, dass es keinen 125d/130d geben wird, auch weil man den 1er nicht zu nah am 3er positionieren sollte.
4. Warum kaufst Du Dir eigentlich keinen BMW, wenn bei Audi alles so schlecht und bei BMW alles so viel besser ist? Letztes Jahr war ich mir ziemlich sicher, einen 120d kaufen zu wollen - bis zur Probefahrt. Danach hatte sich das Thema BMW bis auf weiteres erledigt, und nach Probesitzen im neuen 3er bin ich mir sicher, dass das auch noch eine Weile so bleibt...
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@ Weiberheld
Ist es deiner Meinung nach sinnvoller, die Länge der Motorhaube so zu konstruieren, das die Proportionen von Schnauze und Auto in keiner Weise harmonieren, nur um einen V6 TDI unterzubringen. Bei mir war der 1er auch mit unter den Favoriten, aber nur bis zu seiner Präsentation.
Gruß
Rainer
Es muss ja nicht gleich ein 2,7 oder 3,0 TDi sein aber einen 2.0 TDI mit 180-190 PS hätte ich sofort genommen.
Zitat:
Original geschrieben von __B2K__
Es muss ja nicht gleich ein 2,7 oder 3,0 TDi sein aber einen 2.0 TDI mit 180-190 PS hätte ich sofort genommen.
100% Zustimmung - 160-170PS hätte ich auch bestellt, vielleicht hätte ich mich auch von einem R5-TDI überzeugen lassen :-)
Und wieder ein Topic das vom Thema abkommt! Echt schade.
Gruß
Raoul
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Ich brauch sowas. Aus zwei Gründen, Leistung ist geil und das Hobby "Tunen" macht Spaß. Leider bietet Audi keinen 2xxPS TDI im A3 an.
Spricht wohl nix dagegen, es ging aber wohl eher darum, warum das Ganze mit einem A3-Diesel??
Zitat:
Original geschrieben von sunozon
Spricht wohl nix dagegen, es ging aber wohl eher darum, warum das Ganze mit einem A3-Diesel??
Weil der A3 nunmal das Auto ist, welches mir und anscheinend auch Raoul sehr gut gefällt und es nervt uns einfach, dass es bei den Dieseln kein serienmäßiges Leistungplus gibt. Ich will mir nicht nen A4 kaufen mit mehr Leistung, da der mir einfach nicht gefällt. Der 3.2 ist für mich völlig indiskutabel, da der einfach zu viel schluckt. Für mich zählt auch nicht die Geschwindigkeit, ich will ne möglichst hohe Beschleunigung. Die ist eben beim 2.0TDI zwar ganz ansehnlich, aber noch nicht perfekt. ist das in etwa das was du meinst Raoul?
bis denne
Es geht ja auch häufig nur um die Möglichkeit schnell fahren zu können, wenn man wollte! 😁
Erklärt bitte mal eben schnell einem unwissenden:
Kommt nicht bald der A3 mit dem 2.0 TDI und 170 PS?
Da wären 200 PS ja schon in greifbarer Nähe!
Dazu gibt es bisher keine gesicherten Infomationen. Sicher ist nur das der aktuelle Passat so einen Motor bekommen und es einen neuen Golf GTD mit eben diesem Motor geben wird.
Nun aber zurück zum Thema!
Wie Raoul schon geschrieben hat, wäre der Motor mit 200 PS nicht standfest und würde auch Euro 4 nicht mehr erfüllen, lass bloss die Finger davon.
Zitat:
Original geschrieben von Mister_1024
Dazu gibt es bisher keine gesicherten Infomationen. Sicher ist nur das der aktuelle Passat so einen Motor bekommen und es einen neuen Golf GTD mit eben diesem Motor geben wird.
Laut Touran Forum soll auch dieser mit dem 170 PS TDI Motor aufgewertet werden.
Solange es keine offizielle Pressemitteilung von VW dazu gibt, kann viel im Forum stehen. Eine gesicherte Erkenntnis ist das dann noch lange nicht!