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2.0 TDI bis zu welcher Drehzahl maximal beim warmfahren??
Hallo,
wollte mal wissen bis zu welcher Drehzahl ich fahren kann wenn ich meinem Diesel warmfahre? Ich bin bis jetzt immer max. 2500 Umdrehungen gefahren! Was ist das Maximum wenn der Motor kalt ist ohne Bauteile wie zb. Turbo zu schädigen??
MFG
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32 Antworten
2000 bis 2500 omw ist oké
Genau sagt das VW bestimmt nicht. Ich fahre meinen aber auch nur bis max. 2500. Wenn es extrem wird (auffahrt Landstraße etc ) max. 3000. Aber in der Regel nur 2000 bis 2500. Ab Öltemperatur 80 Grad und mehr ist dann für mich die Drehzahl frei. :)
Gruß
Ok Ich weis nicht wie der wagen vorher gefahren wurde!!! Meinst du das man dem Motor viel geschadet haben kann in 25tkm??
Wie viel darf man das Gaspedal durchdrücken, 50, 75 oder 100% beim warmfahren?
Das kann man nicht sagen denke ich. Ein Motor ist ziemlich robust. Fehler beim fahren fallen wohl erst bei höherer Laufleistung auf. Sonst würden ja die ganzen Notarzt TDI T5 keine 50.000 halten
50??
Zitat:
@Tom_M schrieb am 24. Februar 2015 um 20:26:18 Uhr:
Das kann man nicht sagen denke ich. Ein Motor ist ziemlich robust. Fehler beim fahren fallen wohl erst bei höherer Laufleistung auf. Sonst würden ja die ganzen Notarzt TDI T5 keine 50.000 halten
Ja da ist was dran aber überlege trotzdem ob der Motor evtl schon schäden davon getragen hat in seiner nicht so leichten Vergangenheit (ehemaliger Mietwagen)
Mache ich bei meinem 2.0 TDI genauso. 2000 Umdrehungen, evtl. mal an einer Ampel beim Anfahren bis 2500.
Denke auch das ist so ok, man will ja auch morgens kein Verkehrshindernis sein :-)
VG, Marco
Wenn er bei hohen Laufleistungen mehr Öl als Diesel benötigt wirst Du's wissen :-)
Ok dann mach ich mir mal keine weiteren Gedanken.
Vielen Dank für eure Antworten!
Zitat:
@Big-Teddy schrieb am 24. Februar 2015 um 20:31:33 Uhr:
Wenn er bei hohen Laufleistungen mehr Öl als Diesel benötigt wirst Du's wissen :-)
Ja der hat jetzt 40 tkm runter, ab wann sollte ich verstärkt drauf achten??
Zitat:
@Big-Teddy schrieb am 24. Februar 2015 um 20:31:33 Uhr:
Wenn er bei hohen Laufleistungen mehr Öl als Diesel benötigt wirst Du's wissen :-)
auch dieser Rückschluss ist mehr urban legend als tatsächlich so
Lieber nen Mietwagen wo ein paar "daneben" getreten haben als ein Auto, dessen Besitzer im Tal wohnt und jedem morgen erstmal den Berg rauf...(und selbst diese Autos laufen wie jedes andere auch)
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 24. Februar 2015 um 20:36:11 Uhr:
Zitat:
@Big-Teddy schrieb am 24. Februar 2015 um 20:31:33 Uhr:
Wenn er bei hohen Laufleistungen mehr Öl als Diesel benötigt wirst Du's wissen :-)
auch dieser Rückschluss ist mehr urban legend als tatsächlich so
Lieber nen Mietwagen wo ein paar "daneben" getreten haben als ein Auto, dessen Besitzer im Tal wohnt...
Was würdest du denn zu der ganzen Sache sagen???
Ich bin kein Fachmann, denke aber mal ab 100.000 KM aufwärts.
Zumindest war es bei meinem letzten Golf so. Da musste ich pro Monat ca 2 Liter Öl reinkippen. Hatte mir nur zum Auffüllen deshalb immer 5-Liter Kanister gekauft weil ich mit 1-Liter Dosen nicht weit kam.
Bei 155.000 KM hatte ich ihn dann verkauft.