2,0-Liter-Biturbodiesel 240 PS
Denke es ist okay, wenn ich für das Flagschiff einen eigenen Thread eröffne :-)
Bevor Fakten vorliegen, kann hier darüber spekuliert werden. Einiges kann man ja schon vom Passat ableiten:
- Wann bestellbar?
- 0-100 in x Sec?
- Wird der BiTurbo die symmetrischen eckigen Endrohre bekommen?
- Wird es einen stärkeren Motor geben als GTD oder dergleichen?
- Verbrauch laut Hersteller? Tatsächlich?
- Vmax? Muss überhaupt abgeriegelt werden bei 250 km/h oder weist der Luftwiderstand ihn schon weit vorher in die Schranken?
- Grundpreis?
Beste Antwort im Thema
b]Ein kurzer Zwischenbericht zur Abholung:
Motor:
Der Motor ist der absolute Knaller. Macht mächtig Spass das Fahrzeug zu fahren. Im direkten Vergleich zur
150PS Diesel 4 Motion DSG Konfiguration ist es eine andere Welt.
Der BiTu lässt sich total entspannt bewegen.
Außerdem hat der Motor für ein Diesel einen tollen sportlichen Sound.
Von einer Gedenksekunde kann ich nichts spüren.
Sobald man aufs Gas steht ist bei jeder Drehzahl sofort Leistung da.
Im normalen Betrieb darf man das Gas sowieso nur streicheln um nicht zu schnell unterwegs zu sein.
Insgesamt eine super Antrieb für den Tiguan den ich nur empfehlen kann. Ich habe mich aufgrund des fehlenden Filters gegen den 220PS TSI entschieden.
Verbrauch:
Auf der Überführungsfahrt mit Geschwindigkeit zwischen 120 und 160 hat er sich 7 Liter genehmigt, was ich OK finde.
Navi:
Ob eine gleichzeitige Darstellung beim Discover Media im AID und Hauptbildschirm gleichzeitig möglich ist wurde an anderer Stelle schon ausführlich diskutiert. Bei mir geht es auf jedenfalls nicht!
Die Verkehrszeichenerkennung ist auch ein tolles Feature was sich schon bald bezahlt machen dürfte.
R-Line:
R-Line innen und außen ist echt super. Macht das ganze Fahrzeug nochmal wertiger.
Ich war mir unsicher ob schwarz ok ist. Auf Bildern würde ich den weißen bevorzugen, in real gefällt mir der
Schwarze jedoch besser. ( Auf den Bildern wird der tatsächliche Kontrast nicht realitätsnah dargestellt; Außerdem sehen die R-Line Kunststoffverbreiterungen der Radhäuser am weißen Fahrzeug nicht so wertig aus)
Innen: Ich finde die R-Line Stoff/Alcantara/Leder Sitze die schönsten die es im Tiguan gibt. Im Vergleich zum Standard HL Interior ist es sehr viel wertiger/moderner.
Verarbeitungsqualität:
Es ist halt kein GLC, das habe ich aber vorher gewusst. Jedoch wäre eine hochwertigere Innenausstattung mit weniger Plastik, insbesondere Hartplastik nicht schlecht. Trotzdem habe ich mich aufgrund der besseren Technik (DCC, AID, BiTu) bewusst für den Tiguan entschieden.
Was mich stört: Es ist schon lange bekannt das es am Übergang Armaturenbrett/A-Säule knarzt.
Dies ist schon beim Touran aus dem MQB BJ02/2016 so. Warum kann man das nach einem Jahr nicht abstellen?
Spaltmaße: Das es kein Audi ist ist mir klar. Allerdings könnte man hier ein wenig sogfältiger arbeiten um die Spaltmaße an der Motorhaube zumindest auf +/- 1mm identisch zu bekommen.
Das gleiche gilt für die Ausrichtung des R-Line Dachspoilers im Bezug auf die Dachfläche.
Kofferraum:
Entgegen dem Download der ERWIN Konfiguration hat der Kofferraum keine Auskleidung / Fahrzeug wurde in KW5 gebaut. Es ist mir nicht Verständlich wie man ein Fahrzeug mit UVP>56k mit so einem Kofferraum ausliefern kann. Ich würde mich dafür schämen.
Area View:
Gutes Feature beim Einparken am Bordstein. Hier ist das Fahrzeug ohne AreaView sehr unübersichtlich.
Bei meiner Garage hilft es mir nicht so viel da es mir schwer fällt mich während dem Einfahren auf das AreaView zu konzentrieren.
Zusammenfassung:
Der R-Line BiTu ist das beste Fahrzeug welches ich bis Dato hatte. Insgesamt ein geiles Teil was ich
jederzeit wieder kaufen würde.
Ich bitte meine teilweise subjektive Wahrnehmung und differenzierte Bewertung zu respektieren und nicht durch den Dreck zu ziehen!
902 Antworten
Zitat:
@Sunrabbit75 schrieb am 13. September 2017 um 09:37:37 Uhr:
Da gibts doch so Nebelmaschinen....
http://www.nebelmaschinehazer.de/auto-nebelmaschine-12v/
Dann aber lieber ... <Auch mit weg duck>
Zitat:
@chevie schrieb am 13. September 2017 um 09:18:01 Uhr:
Zitat:
@Michael_1 schrieb am 13. September 2017 um 00:37:49 Uhr:
Peinlicher finde ich die Attrappen, die sich viele auf das Endrohr stecken.
Aber es qualmt dann auch aus diesen Blenden raus 😉
Dafür bleiben die bei uns immer sauber... 😁
Wie wäre es damit.....
Ähnliche Themen
Zitat:
@chevie schrieb am 13. September 2017 um 09:46:43 Uhr:
Zitat:
@Sunrabbit75 schrieb am 13. September 2017 um 09:37:37 Uhr:
Da gibts doch so Nebelmaschinen....
http://www.nebelmaschinehazer.de/auto-nebelmaschine-12v/
Dann aber lieber ... <Auch mit weg duck>
Hast die einen Amazon-Link zu dem Flammenwerfer?
Das ist doch mal eine Anbau-Alternative :-)
Zitat:
@Michael_1 schrieb am 13. September 2017 um 19:52:34 Uhr:
Zitat:
@chevie schrieb am 13. September 2017 um 09:46:43 Uhr:
Dann aber lieber ... <Auch mit weg duck>Hast die einen Amazon-Link zu dem Flammenwerfer?
Das ist doch mal eine Anbau-Alternative :-)
Das ist kein Flammenwerfer, sondern beim 911 Turbo ohne Kat tatsächlich so, wenn man die Kats ausbaut ballert jeder 911 die Flammen raus. 🙂
Zitat:
@Witthues schrieb am 13. Juni 2016 um 07:14:59 Uhr:
Zitat:
@chevie schrieb am 13. Juni 2016 um 06:57:21 Uhr:
Hab irgendwo gelesen das der 240PS TDI ne zweite Batterie im Kofferaum haben wird. Wofür ist die denn? Nur weil er mehr Leistung hat braucht er doch nicht mehr Batterie... 😕Keine Zweite, sondern die Batterie wird wegen Platzmangels vorn im Motorraum hinten eingebaut. Dafür wird es dann keine Soundanlage und keine Reserverad geben 🙂😠
Hallo
Das mit der Soundanlage stimmt so nicht. Habe die Soundanlage mit dem Subw. (DYNAUDIO) bestellt, dass Reserverad ist nicht mit dabei.
240ps / 2.0tdi
Gruss
Tomma
Zitat:
@TommaTomma schrieb am 5. Oktober 2017 um 10:41:26 Uhr:
Das mit der Soundanlage stimmt so nicht. Habe die Soundanlage mit dem Subw. (DYNAUDIO) bestellt, dass Reserverad ist nicht mit dabei.
Dafür hast du auch sicher keinen Platz nachdem die Batterie da ja auch wohnt 😉
Zitat:
@TommaTomma schrieb am 5. Oktober 2017 um 10:41:26 Uhr:
Zitat:
@Witthues schrieb am 13. Juni 2016 um 07:14:59 Uhr:
Keine Zweite, sondern die Batterie wird wegen Platzmangels vorn im Motorraum hinten eingebaut. Dafür wird es dann keine Soundanlage und keine Reserverad geben 🙂😠
Hallo
Das mit der Soundanlage stimmt so nicht. Habe die Soundanlage mit dem Subw. (DYNAUDIO) bestellt, dass Reserverad ist nicht mit dabei.
240ps / 2.0tdiGruss
Tomma
Hatte damals die Aussage meines Freundlichen falsch verstanden. Klar ist beim BiTDI hinten die Batterie und der Subwoofer im unteren Teil des Kofferraums. Sorry.
Zitat:
@newsasch schrieb am 15. Oktober 2017 um 16:45:33 Uhr:
Gibt es noch welche die sich den biTurbo anschaffen?
Meiner kommt jetzt Anfang/Mitte Dezember. 🙂