1er - nochmals Facelift 2018 vor Ablösung 2019?
MT meldet unter "BMW news", dass der 1er Nachfolger 2019 kommt. Der jetzige 1er soll vorher zusammen mit dem 2er nochmals ein Facelift im Jahr 2018 erhalten. Was soll da ein Jahr vor dem (leider) endgültigen Ende nochmals geliftet werden?
Beste Antwort im Thema
Hier mal zwei Fotos des neuen Tachos. Eines bei ausgeschalteter Zündung und bei eingeschalteter Zündung. Wenn es jetzt noch dunkel gewesen wäre, würden die drei Zeiger in orange statt weiß leuchten. Unten die neue, digitale Geschwindigkeitsanzeige ;-)
423 Antworten
Zitat:
@CL1997 schrieb am 18. Juli 2017 um 20:20:01 Uhr:
Liebe BMW AG,
Bevor wir mit den Frontkratzer 3 oder 4-Zylinder Nachfolgemodellen beglückt werden, wie wärs, wenn Ihr 2018 noch mal eine richtige Bombe raushaut? Ein Sondermodell mit 'ner kleinen Gewichtsreduzierung (muss nicht viel sein, ich weiss, dass das teuer ist) und einer weiteren Ausbaustufe des B58B30. So 380-400 PS habt Ihr doch locker in petto. Ihr braucht Euch auch nicht über eine Limitierung Gedanken machen. Die Kunden würden ihn bis zum letzten Produktionstag wie irre kaufen, als gäb's nach dem F20 nie wieder einen gescheiten 1er. 😁Mit herzlichsten Grüßen
BMW Fahrer (seit fast 20 Jahren)
Ich glaube, du überschätzt das Absatzpotenzial eines solchen Fahrzeugs erheblich.
Deshalb sind auch plötzlich nach dem was man so hört 25% der gekauften 1er das Topmodell. Potential hat er, ohne Frage. Lieferzeit teils ab jetzt bis Ende des Jahres
Zitat:
@CL1997 schrieb am 18. Juli 2017 um 20:20:01 Uhr:
Liebe BMW AG,
Bevor wir mit den Frontkratzer 3 oder 4-Zylinder Nachfolgemodellen beglückt werden, wie wärs, wenn Ihr 2018 noch mal eine richtige Bombe raushaut? Ein Sondermodell mit 'ner kleinen Gewichtsreduzierung (muss nicht viel sein, ich weiss, dass das teuer ist) und einer weiteren Ausbaustufe des B58B30. So 380-400 PS habt Ihr doch locker in petto. Ihr braucht Euch auch nicht über eine Limitierung Gedanken machen. Die Kunden würden ihn bis zum letzten Produktionstag wie irre kaufen, als gäb's nach dem F20 nie wieder einen gescheiten 1er. 😁Mit herzlichsten Grüßen
BMW Fahrer (seit fast 20 Jahren)
Das von Dir angedachte Modell gibt es bereits zu kaufen. Nennt sich M2.
Zitat:
@appleipodfan schrieb am 19. Juli 2017 um 17:28:30 Uhr:
Deshalb sind auch plötzlich nach dem was man so hört 25% der gekauften 1er das Topmodell. Potential hat er, ohne Frage. Lieferzeit teils ab jetzt bis Ende des Jahres
Der M140i wurde in der Vergangenheit auch durch sensationelle Konditionen in den Markt gedrückt, ansonsten wären wohl etliche Kunden bei ihrem 118i geblieben. Zumal sich auch beim M140i nicht unendlich an der Preisschraube drehen lässt. Darüber hinaus gibt es einen M2, wie bereits von
@MurphysRangemerkt.
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Hier mal zwei Fotos des neuen Tachos. Eines bei ausgeschalteter Zündung und bei eingeschalteter Zündung. Wenn es jetzt noch dunkel gewesen wäre, würden die drei Zeiger in orange statt weiß leuchten. Unten die neue, digitale Geschwindigkeitsanzeige ;-)
lässt sich der Tacho nachrüsten?
Moin d3sp3rados,
mal eine doofe frage, wie hast du die Uhrzeit nach rechts unten bekommen und die Geschwindigkeit so groß?
Hab am Freitag mein M240i Cabrio abgeholt und habe die Anzeigen alle in klein - mittig - untereinander stehen.
Hast du auch schon das Black Panel? Oder ist es noch ein Lagerwagen/Gebrauchtwagen? Beim Black Panel Tacho ist die Anzeige km/h eigentlich immer so groß, zumindest was ich bisher gesehen habe...
Ist ebenfalls ein LCI mit Black Panel Tacho.
Bei mir steht rechts halt M240i im Display - was ich nicht unbedingt brauchen würde.
Die Geschwindigkeit wird jedoch nur klein unter der Uhrzeit angezeigt. Auch die Zeile mit dem Kilometerstand wird nicht ausgeblendet.
Ist die Anzeige beim 2er evtl. anders aufgebaut?
Ne die sollte gleich sein, ich hab ein Pressevideo vom M140 mit der großen Anzeige gesehen, Probier mal mit der BC Taste am Blinkerhebel durch die Verschiedenen Optionen zu schalten, dann sollte die eigentlich kommen
Wer warten kann ist klar im Vorteil :-)
Die Anzeige erscheint zuerst in klein und springt dann tatsächlich auf Vollbild um - wieder was gelernt!
Genial ist auch die digitale Öltemperaturanzeige :-)
Der idrive controller beim Navi Business wurde doch auch verändert oder?Hat jemand dazu noch Bilder und Infos?Könnte der evtl. für das alte Prof. genutzt werden?
Alleine schon für die Öltemp-Anzeige hat sich für mich das Warten gelohnt. Die hätte mich echt gefehlt ^^
Zitat:
@CI300 schrieb am 24. Juli 2017 um 08:40:05 Uhr:
Alleine schon für die Öltemp-Anzeige hat sich für mich das Warten gelohnt. Die hätte mich echt gefehlt ^^
Dito! Dafür muss man aber mit den (nach meinem Geschmack) hässlicheren dunklen Felgen leben... 😉