184PS TDI mit DSG und Quattro wann?
Hallo,
hat jemand eine Info wann der 184 PS TDI ausgeleifert wird und ab wann man den Quattro und das DSG dazu ordern kann?
Hab keine Info gefunden, anscheinend kann man aktuell auch beim Golf nur Handschalter ordern, ist ja auch beim 150 PS noch so.
Nachdem ich mir verschiedene Versionen durchgerechnet habe wäre das die für mich sinnvollste Variante, sonst müsste ich zum 1,8 TFSI greifen.
Hab sehr lange bzgl. S3 überlegt, aber bei 90% Berufsverkehr mit Durschnittlich 55km/h ist das nicht sinnvoll.
Danke
Markus
Beste Antwort im Thema
So, noch einmal Off Topic wegen der AD-Blue Sache.
Wurde heute von Audi angerufen und möchte es euch nicht Vorenthalten:
Der 2.0 TDI im A3 ist der erste Clean Diesel ohne Ad-Blue.
Man entschuldigte sich für die Verwirrung welches die Online- und Telefonberatung hier im Forum, bzw. allgemein unter den Kunden verursacht hat.
Grund dafür war, dass eben bevor dieser Motor kam, es so war, dass bei Audi jeder Clean Diesel auch Ad-Blue bedeute.
Die Information ,dass der A3-Clean Diesel kein Ad-Blue benötigt, hat das Kundeninformationssystem noch nicht erreicht und man ist im Augenblick auch noch darüber die Websiteinformation zum Thema Clean Diesel zu aktualisieren.
Warum nun ohne Ad-Blue wurde mir auch erläutert:
Es gibt ein EU6 und ein EU6 schwer, dies ist Abhängig von der Fahrzeuggewichtsklasse.
Um bei EU6 schwer die aktuellen EU6 Vorgaben zu erfüllen, ist nach momentanen Technikstand Ad-Blue nötig. Unter EU6 schwer fallen momentan Fahrzeuge ab dem A4, so vor allem der Q5 Clean Diesel, der eben aktuel EU6 mit Ad-Blue erreicht.
Der A3 und künftig auch sicher der A1 hingegen, fallen in eine Gewichtsklasse wo EU6 Anhand des hier im Thread bereits erwähnten Speicherkats erreicht werden kann.
Nun sollte alles geklärt sein =)
662 Antworten
Das ist so nicht ganz richtig ... ich habe meine verbindlichen Liefertermin auch Anfang Juli ... habe ein paar Posts vorher im leiferzeiten Thread geschrieben 😉
LG
Zitat:
Original geschrieben von FloS1981
Nachdem ich jetzt meine Bestellung geändert habe von 1.8 TFSI auf den großen Diesel, bekomme ich meine Karre als erster Audi Kunde Anfang Juli! Tip Progressivlenkung und Voll LED Scheinwerfer können die Produktion beschleunigen, da es sich um bevorzugte Elemente handelt!
Ab Listenpreis 40000€ nimmt Audi eine interne Prioiesierung vor!
Meiner kommt auf 51000€ deshalb dieser Sensationelle Liefertermin
hallo
Ich werde mir auch den 184PS TDI mit DSG und Quattro bestellen, ich hoffe nur das ich damit auch spass haben werde. ich hatte noch nie ein diesel
Glaub mir Diesel macht auch spaß! 😉
LG
Zitat:
Original geschrieben von Todesengelchen
halloIch werde mir auch den 184PS TDI mit DSG und Quattro bestellen, ich hoffe nur das ich damit auch spass haben werde. ich hatte noch nie ein diesel
Zitat:
Original geschrieben von Sporti-Fahrer
Glaub mir Diesel macht auch spaß! 😉LG
Zitat:
Original geschrieben von Sporti-Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von Todesengelchen
halloIch werde mir auch den 184PS TDI mit DSG und Quattro bestellen, ich hoffe nur das ich damit auch spass haben werde. ich hatte noch nie ein diesel
klar glaub ich dir das, aber auf der arbeit sagten fast alle lass die finger von diesel und automatik damit hat du 0 spaß da kauf dir lieber einen benziner.
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Ich halte sowieso nichts von Automatik ... klar ist es bequem und hat eingl nur Vorteile aber trotzdem ... etwas vom "Autofahren" sollte auch noch bleiben ... ist so ähnlich wie selbst fahrende Autos für mich ... klar ist es geil aber will man das wirklich ? 🙄 also ich nicht ... leider stirbt diese Meinung sehr schnell aus ... früher oder später werde auch ich mich wohl der Automatik fügen müssen ...
LG
Zitat:
Original geschrieben von Todesengelchen
klar glaub ich dir das, aber auf der arbeit sagten fast alle lass die finger von diesel und automatik damit hat du 0 spaß da kauf dir lieber einen benziner.
so seh ichs mit dem thema automatik auch 🙂
und wer dir den diesel schlechtmacht, der hat noch nie einen mit so viel drehmoment gefahren 🙂
Ok das ist halt nichts desto trotz Geschmackssache ... bzw bei mir eher die Wirtschaftlichkeit (wie gesagt 50k km/a) aber deine Meinung ist gehört, akzeptiert, aber nicht geteilt 😉
Aber ich denke das sollten wir hier in dem Thread "184PS TDI mit DSG und Quattro wann?" nicht ausweiten. 😉
Jedem viel freude mit seinem Diesel oder Benziner! 🙂
LG
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Doch habe ich. Ich würde mir so einen Traktor trotzdem nicht kaufen.
Ich habe nirgends behauptet, dass meine Meinung bzw. mein Geschmack der Weisheit letzter Schuss wären. 😉
Aber gut, ich bin schon ruhig. Will euch ja den Spaß beim rühren ohne Automatik nicht nehmen. 😉
Das ist nett vielen dank! 🙂
Wir kochen halt gern unser eigenes Süppchen mit dem "Rüherstab" 😁
LG
Zitat:
Original geschrieben von clickme
... Will euch ja den Spaß beim rühren ohne Automatik nicht nehmen. 😉
Zitat:
Die Hotline ist falsch informiert. Clean-Diesel bedeutet nur intern vermutlich nur, dass es Euro6 Grenzen einhält, nicht, dass es Adblue nutzt. Aber wie hier auch, verbinden vermutlich auch die in der Hotline Euro6 mit Adblue.
Habe mich jetzt noch einmal über Kontakte in der Entwicklung in IN Schlau gemacht , der A3 mit Euro 6 benötigt AD Blue ( leider ) das Volumen des kleinen Zusatztanks soll aber ausreichend sein um über die Wartungsintervalle zu kommen .
OK das ist krass ... finde ich eine riesen große Frechheit das man hier die Katze im Sack verkauft bekommt ... 😠
Was denken die sich bloß bei Ihrer Informationspolitik !? 😕
LG
Zitat:
Original geschrieben von RS5 450
Habe mich jetzt noch einmal über Kontakte in der Entwicklung in IN Schlau gemacht , der A3 mit Euro 6 benötigt AD Blue ( leider ) das Volumen des kleinen Zusatztanks soll aber ausreichend sein um über die Wartungsintervalle zu kommen .
Wenn ich mir den 184PS TDI kaufe muss ich Diesel mit Adblue tanken oder versteh ich das grad falsch ?
Das habe ich doch Versucht zu schreiben ,Du musst es nicht tanken , das Passiert bei den Service Intervallen .
Du kannst es aber auch selbst Tanken