16V PL überholen! Was alles ?
Hallo,
da ich nun seit 4 Wochen ein 16V Edition One habe und leider nicht genau weiss wieviele Kilometer er Runter hat wollte ich den Motor überholen lassen.
Er braucht bischen Wasser bischen Öl und hört sich net ganz gesund an aber nix schlimmes
auch läuft er wenn er kalt ist mit leistungslöchern und das Abgas stinkt ziemlich nach Sprit.
Jetzt wollte ich wissen was ich denn alles am Motor überholen lassen soll bzw was ich selber machen kann
und kenn jemand ne Firma nähe München die sowas macht?
grüße
20 Antworten
Sorry Alex GTI irgendwas...
Aber wir reden hier über eine überholung! Stell dir mal vor, dass es Leute gibt, die einfach einen guten neuen Motor haben wollen und denen die 129PS reichen. Da muss man dann nicht was auch immer für einen Schnick schnack verbauen und die Verdichtung kann auch so bleiben wie sie mal war...
Kann nicht jeder einen 1500PS Golf mit 195/30ZR17 Reifen fahren! HAHA
Stimmt, ich will eigentlich nur das die Karre eben noch lang durchhält und deswegen würde ich eben gerne den Motor Komplett überholen lassen.
Wenn ich mir da jetzt irgendwo ein Angebot machen lasse was muss da jetzt alles rein?
Grüße
Ich denke der Alex schlägt gern ein wenig aus der Bahn...
Hier eicht auf jeden Fall eine herkömmliche Zylinderkopfdichtung...die hält auch nicht weniger lang bei einem Seriensauger. Die Kolbenringe von VW sind auch kein Schrott...im Gegenteil. Diese halten auch bei einer leichten Verdichtungserhöhung sehr sehr lange. Wenn eine klopfende Verbrennung den Motor zersört, können die Ringe nichts dafür...da würden auch ARIAS-Kolben nicht helfen, zumal diese hier völlig fehl am Platze wären...
Ich würde in diesem Fall einfach den Motor von einem Instandsetzer prüfen lassen...er weiß sicherlich am besten, was gemacht werden sollte...ich denke mal mit allem drum und dran wird das 2000-2500Euro kosten...
ich hoffe das nimmt mir hier keiner uebel jetzt.
erstmal muss du (threadersteller) davon ausgehen das hier keiner ahnung hat, es sind fremde leute usw. ich wuerde an deiner stelle mir mal ne firma raussuchen und da nachfragen im grunde ists scheiss egal obs nen golf 2 16v ist, nen golf 2 mit 55ps oder nen porsche motor. du fragst hier 1.000 leute bekommst mal mindestens soviele unterschiedliche antworten.
mfg mirko
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Zitat:
Original geschrieben von vOrT4x
Wenn ich mir da jetzt irgendwo ein Angebot machen lasse was muss da jetzt alles rein?
Also wenn du willst, dass er etwas länger lebt, dann reicht das Standartprogramm! Das kannst du auch alles dem Motorenbauer so sageN! Der wird dir dann schon was empfehlen! ALso Block neu Lagern und abdichten und vermessen und planen. Neue Ölpumpe und Wasserpumpe. Zusätzlich Kolbenringe und dann sollte der Block soweit durch sein. Falls bei der vermessung was nicht passt, dann wird dir das der Motorenbauer wohl sagen und dementsprechende SChritte einleiten.
Kopf würde ich planen reinigen, dichten. Ventile neu einschleifen, wenns da probleme gibt und viel mehr muss da dann auch nicht gemacht werden.
Den Rest wie zB die Sitze der Einspritzventile neu rein machen und neue Dichtungen für die Ventile und für die Brücke kannste alles ohne Probleme selber machen... Dichtungen der Anbauteile usw ist auch für den versierten Hobbyschrauber kein Problem...
Man beachte die meist zerstöten Lager der Zwischenwelle, die sich fast niemand mal ansieht.
Allerdings fallen diese meist schon in ihre Einzelteile, wenn man die Zwischenwelle heruaszieht!