116i bis zu 220PS und 300Nm möglich ?!
Habe das o.g Angebot bekommen.
Kostet 899.-incl. Vmax Aufhebung
Ist das zu empfehlen ?
20 Antworten
Ich muss schon sagen bei euch in Deutschland sind die Autos wirklich billiger.
Einen 125i bekommst du in Österreich nicht ab 18000€
Zitat:
@martinbmwfan schrieb am 13. Januar 2015 um 10:08:50 Uhr:
Ich muss schon sagen bei euch in Deutschland sind die Autos wirklich billiger.Einen 125i bekommst du in Österreich nicht ab 18000€
Größerer Markt -> geringere Kosten.
In Deutschland sind auch Lebensmittel, Elektrogeräte usw. günstiger als in Österreich!
Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 13. Januar 2015 um 20:38:45 Uhr:
Größerer Markt -> geringere Kosten.Zitat:
@martinbmwfan schrieb am 13. Januar 2015 um 10:08:50 Uhr:
Ich muss schon sagen bei euch in Deutschland sind die Autos wirklich billiger.Einen 125i bekommst du in Österreich nicht ab 18000€
In Deutschland sind auch Lebensmittel, Elektrogeräte usw. günstiger als in Österreich!
Der Sprit ist aber teurer ;-))
Zitat:
@martinbmwfan schrieb am 14. Januar 2015 um 08:43:30 Uhr:
Der Sprit ist aber teurer ;-))Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 13. Januar 2015 um 20:38:45 Uhr:
Größerer Markt -> geringere Kosten.
In Deutschland sind auch Lebensmittel, Elektrogeräte usw. günstiger als in Österreich!
Ja, weil Vater Staat mit 70 % beim Benzinpreis selbst hinlangt.
Der deutsche Staat ist besonders gierig.
Ähnliche Themen
Möglich ist alles und wie bereits mehrfach erwähnt, kann es sich hierbei um nichts seriöses handeln.
Das sagt doch eigentlich schon der gesunde Meschenverstand, das ohne Anpassung der Hardware ein solcher Leistungszuwachs nicht gut für deinen Motor sein kann. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das man für rund 900 Steine einen Benziner mal eben von 136PS auf 220PS tuned und 300NM Drehmoment erhält.
Mein Tip ----> Finger weg.
Entweder mit dem 116i zufrieden geben, oder wie oben beschrieben zum 125i oder noch besser auf den 135i wechseln.
Zitat:
@bbbbbbbbbbbb schrieb am 12. Januar 2015 um 14:15:16 Uhr:
Im Peugeot RCZ hat der gleiche Grundmotor 270 PS und 330 Nm. Potential ist bei Turbomotoren immer reichlich vorhanden, reines Chiptuning reicht aber nicht aus, wenn es einigermaßen haltbar sein soll.
Der RCZ R hat bis auf den Rumpf überhaupt keine Gemeinsamkeiten. Der ist von seinen Innereien her ein halber Rennmotor, meilenweit entfernt vom 08/15 116i.