1 Liter Ölverbrauch auf 3000 km / 3.0 l 6-Zylinder Normal??

[Duftbaumdeuter15950]

Hallo!

Ich fahre einen e46 3.0 6-Zylinder. Nach dem 1. Ölwechsel leuchtete nach 3000 km die Ölniveauanzeige.
hab 1 Lieter aufgefüllt. Nun leuchtet Sie wieder nach 3000 km.

Laut BMW darf man bis zu 0.7 l /1000km verbrauchen.

Wie sieht es den bei euch aus mit dem Ölverbauch??

Der Wagen hat jetzt 158 t km auf der Uhr. Und ich fahre 5w40(Kann mich Irren).

Mfg

[conny-r]

Zitat:

Original geschrieben von slevin

Ich pack einfach mal meine Frage hier mit rein, ist nämlich fast genau die Gegenfrage:
Von Kilometerstand 110T bis etwa 150T hat mein Motörchen sich etwa 1 Liter auf 1000km genehmigt,

jetzt, bei 170T, nimmt er sich nur noch 1 Liter auf grob 15000km.
Also, ich mein, ich freu mich ja, aber mein Fahrprofil blieb unverändert, das Öl auch (Aral 0W-40).
Kann das ein Hinweis auf irgendeinen Defekt sein? Vielleicht sinkender Öldruck oder sowas?

Ich fühl mich echt irgendwie doof mit der Frage...

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Mit fortschreitendem Alter geht man vernünftiger mit dem Gaspedal um. 😉

[Standspurpirat49957]

Mein 330er hat jetzt 152.000 drauf und säuft je nach Belastung bis zu 1 Liter auf 3000 km. Schonende Fahrweise etwa doppelt so weit. Ist halt so. Und egal ob Mobil, Castrol oder sonst irgendwas - Verbrauch bei 0W40 immer gleich.
0W30 kriegt er auch nicht mehr. Verbrauch war noch mehr erhöht.
Aber solange er einwandfrei läuft lebe ich eben mit dem Ölverbrauch.
Ist eben eine Krankheit vom Langhuber. Dafür macht er nach 10 Jahren immer noch Spaß.

[Duftbaumdeuter9043]

Mein 135i wird schonend und nur Langstrecke bewegt und hat z.Zt. 51.200km drauf:
- alle 20.000km schreit er nach 1 Liter Öl (5W30 Total MC3 LL04)
- Bremsen vorne in 60.000km (original)
- Bremsen hinten in 100.000 km (original)

Unser E46 320i Touring mit 2,2 Liter und 170PS (müsste der M54 sein)
Mit 13.000km als jungen Gebrauchten (11 Monate) gekauft und genehmigte sich zu Beginn alle 15.000 km ein Literchen. Jetzt nach 125.000 km will er schon alle 4.000 km einen Liter (5W30 Total MC3 LL04). Ich denke, das sind die Auswirkungen der vielen Kurzstrecken und Kaltstarts! 🙁