1,9 TDI, BLS, Fehler P2015 sporadisch, Geber Saugrohrklappenstellung
Hallo zusammen,
kurze Vorgeschichte: blinkende Vorglühlampe, "Motorstörung", in Kombination mit unruhigem Motorlauf.
Ich habe heute ein neues (gebrauchtes) AGR eingebaut und die Saugrohrklappe gründlich gereinigt. Augenscheinlich hat die Saugrohrklappe keinen Defekt und nach dem Reinigen schloss sie auch wieder korrekt.
Ich habe den Anschluss bei angeschalteter Zündung gemessen:
Pin 1: 4,99 V
Pin 2: 0 V
Pin 3: 0 V
Pin 4: 12,6 V
Pin 5: 12,6 V
Muss auf Pin 2 nicht auch Strom liegen? Wie kann ich einen Defekt des Steuergeräts ausschließen? Mein Freundlicher tippt auf Kabelbruch, was natürlich auch plausibel wäre, wenn auf Pin 2 Strom liegen müsste.
Wie kann ich die Kabel zum MSTG neu ziehen? Das MSTG sitzt mittig unter der Frontscheibe, oder? Wie komme ich daran und wie erkenne ich die richtigen Kabel am MSTG? Wäre das erste mal, dass ich neue Kabel ziehe und will nicht, dass mir das MSTG abraucht. Bin für jede Hilfe dankbar!
Ich möchte möglichst jeden Gang zum örtlichen VAG Mann meiden, da er einen permanent für dumm verkaufen will und alle verbauten Teile jedes mal teurer auf der Rechnung stehen, als sie tatsächlich kosten. Bei jeder Reparatur erfrage ich beim gleichen Händler die Teilepreise nochmal telefonisch. Heute habe ich mitlerweile die 4. Rechnung reklamiert.
"Oh, da hat sich der Kollege wohl vertan"
"Hmm... da gab es wohl eine Preisanpassung. Aus Kulanz gebe ich ihnen aber den günstigeren Preis"
"Ich weiß auch nicht wie DAS passieren konnte"
... sind so die gängigsten Ausreden. 🙄
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen,
du kannst nicht mit Hausmitteln die Funktion der Klappe testen.
Das hat das Steuergerät schon gemacht und hat seinen Job gut gemacht.
Kaufe neue Klappe, einbauen, gut ist.
Ich melde mich gleich nochmal warum das Ding nicht reparabel ist.
Grüße
51 Antworten
Hallo habe das gleiche Problem gleicher Motor gleiche Scheisse
Wie hast du den Fehler behoben..? Habe agr Ventil neu und Klappe neu Kabel sauber alles durch ich Dreh durch seit Wochen
Zitat:
@keek schrieb am 7. August 2019 um 18:42:11 Uhr:
Danke @Mittelbruch Ich hoffe, dass es das dann bei mir auch gewesen ist. Die neue Klappe sollte Übermorgen ankommen. Ich werde euch wissen lassen was es war!
Keek endlich ! Bitte helf mir habe genau das gleiche Problem über Wochen.. teile auch neu Kabeln sauber weiß nicht mehr weiter
Ähnliche Themen
@keek endlich einer mit dem gleichen Problem.. bitte helf mir ich weiß auch auch nicht mehr weiter seit Wochen
Zitat:
@keek schrieb am 5. August 2019 um 20:31:04 Uhr:
Hallo zusammen,kurze Vorgeschichte: blinkende Vorglühlampe, "Motorstörung", in Kombination mit unruhigem Motorlauf.
Ich habe heute ein neues (gebrauchtes) AGR eingebaut und die Saugrohrklappe gründlich gereinigt. Augenscheinlich hat die Saugrohrklappe keinen Defekt und nach dem Reinigen schloss sie auch wieder korrekt.Ich habe den Anschluss bei angeschalteter Zündung gemessen:
Pin 1: 4,99 V
Pin 2: 0 V
Pin 3: 0 V
Pin 4: 12,6 V
Pin 5: 12,6 VMuss auf Pin 2 nicht auch Strom liegen? Wie kann ich einen Defekt des Steuergeräts ausschließen? Mein Freundlicher tippt auf Kabelbruch, was natürlich auch plausibel wäre, wenn auf Pin 2 Strom liegen müsste.
Wie kann ich die Kabel zum MSTG neu ziehen? Das MSTG sitzt mittig unter der Frontscheibe, oder? Wie komme ich daran und wie erkenne ich die richtigen Kabel am MSTG? Wäre das erste mal, dass ich neue Kabel ziehe und will nicht, dass mir das MSTG abraucht. Bin für jede Hilfe dankbar!Ich möchte möglichst jeden Gang zum örtlichen VAG Mann meiden, da er einen permanent für dumm verkaufen will und alle verbauten Teile jedes mal teurer auf der Rechnung stehen, als sie tatsächlich kosten. Bei jeder Reparatur erfrage ich beim gleichen Händler die Teilepreise nochmal telefonisch. Heute habe ich mitlerweile die 4. Rechnung reklamiert.
"Oh, da hat sich der Kollege wohl vertan"
"Hmm... da gab es wohl eine Preisanpassung. Aus Kulanz gebe ich ihnen aber den günstigeren Preis"
"Ich weiß auch nicht wie DAS passieren konnte"
... sind so die gängigsten Ausreden. 🙄
Zitat:
@keek schrieb am 14. August 2019 um 00:09:39 Uhr:
Also, ich revidiere meine Aussage mit dem Einlernen der Klappe. Gilt wohl nicht für alle Modelle. Bei dem 1.9 PD BLS kann man das Agr einlernen, Saugrohrklappe nicht. Zumindest zeigt das VCDS keine an und den Messwertblock 060 gibts bei mir auch nicht.Habe heute nach der Ernüchterung im vcds neue Kabel vom MSTG zur Saugrohrklappe gezogen. Fehler tritt immer noch auf. Bleibt mir echt nur noch ein defektes Steuergerät?
Ich poste morgen hier die letzten Fehlerscans.
Gute Nacht!
???
5 Ein-Satz-Beiträge in ebensovielen Minuten, meinst du, der Kollege keek meldet sich schneller deswegen, obwohl er zuletzt im Mai angemeldet war?
Was steht genau im Fehlerspeicher ?
Übrigens, mal kleiner Nachtrag zum Verlauf dieses Threads: Der im Thema genannte Fehler hat nichts mit dem AGR zu tun!
Zitat:
Was steht genau im Fehlerspeicher ?
p201500
Es handelt sich um einen Serienfehler, Klappe einfach tauschen und gut ist.
Zitat:
Es handelt sich um einen Serienfehler, Klappe einfach tauschen und gut ist.
Ich habe die Klappe und dazu das agr Ventil neu ausgetauscht und es wurde zweimal neu angelernt weil wir dachten es wurde nicht richtig angelernt.. ?????????????????????
Hier nicht auf den Pfenning schauen, meine Klappe war die billigste in der Bucht aber passte nicht. Mussten wir erst aufwendig aufdrehen. War mein erstes gefälschtes China-Ersatzteil.
Zitat:
@Mirso123 schrieb am 22. Dezember 2020 um 20:05:17 Uhr:
p201500
Und weiter ?