1.8TFSI und 2.0TFSI S3 - Sammelthread: Rasseln im Bereich Beifahrer von der Abgasanlage
Nachdem ich seit Monaten vergeblich nach einer Lösung suche mein Rasseln zu beheben (Einige werden es mitverfolgt haben), versuche ich es jetzt auf diesem Weg.
Ich würde gerne alle betroffenen Aktivieren sich über ihre Händler und über die Kundenbetreuung zu beschweren. Nur über die Masse können wir wohl auf eine Lösung hoffen wie ich bisher raus finden konnte.
Generell scheinen viele 1.8er und auch 2.0er S3 Motoren betroffen zu seinen. Das rasseln der 1.2er und 1.4er Motoren konnte durch eine Klammer am Wastegate abgestellt werden. Die 1.8er und 2.0er sollen nicht dieses Problem haben und es gibt keine Lösung seitens Audi. Bisher ist die Aussage "Stand der Technik".
Ich finde es sehr ärgerlich das bei den kleinen Motoren das Rasseln abgestellt wird aber die Fahrer der größeren Motoren im Regen stehen gelassen werden. Mein Händler ist zwar dran da er zwei baugleiche Fahrzeuge mit gleichen Fehler zum Verkauf hat, gibt mir aber für eine Lösung nicht viel Hoffnung.
Jetzt nochmal der Aufruf das sich alle betroffenen, ihre Händler auffordern den Fehler an Audi zu melden.
Desweiteren schreibt bitte eine Email an KUNDENBETREUUNG@audi.de mit diesem Betreff:
Rasseln 1.8TFSI Audi A3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten oder
Rasseln 2.0TFSI Audi S3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten
Dann beschreibt ihm bitte euren Fehler und ihr könnt euch gerne auf mich beziehen da er meinen Fall kennt. Christian Baumgärtner aus Mainz mit einem Audi A3 1,8TFSi Stronic. Er hat leider bis zum 27.12 Urlaub aber wenn sein Postfach mit diesem Problem überquillt tut sich vielleicht was.
Nochmal zum Fehlerbild:
Das Rasseln tritt verstärkt im kalten Zustand auf. Bei warmen Motor ist es kaum bis gar nicht zu hören. In dem Drehzahlfenster von ca. 1700 bis 2500 U/min tritt es auf. Man hört es verstärkt von der Beifahrerseite und kommt gefühlt von der Abgasanlage in Höhe des Kat.
Im Stand hört man es nicht. Der Motor muss belastet sein. Am einfachsten kann man es an einer Steigung wie zum Beispiel in einem Parkhaus wahrnehmen da es hier auch besser zurück Schallt.
Hier auch ein Video von mir wo man es hören kann. Ist nicht ganz so laut wie normal aber trotzdem gut wahrnehmbar
http://www.youtube.com/watch?v=vK7uVtBok48
Vielen Dank für eure Mühe und ich hoffe das Problem ist bald Geschichte...
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich seit Monaten vergeblich nach einer Lösung suche mein Rasseln zu beheben (Einige werden es mitverfolgt haben), versuche ich es jetzt auf diesem Weg.
Ich würde gerne alle betroffenen Aktivieren sich über ihre Händler und über die Kundenbetreuung zu beschweren. Nur über die Masse können wir wohl auf eine Lösung hoffen wie ich bisher raus finden konnte.
Generell scheinen viele 1.8er und auch 2.0er S3 Motoren betroffen zu seinen. Das rasseln der 1.2er und 1.4er Motoren konnte durch eine Klammer am Wastegate abgestellt werden. Die 1.8er und 2.0er sollen nicht dieses Problem haben und es gibt keine Lösung seitens Audi. Bisher ist die Aussage "Stand der Technik".
Ich finde es sehr ärgerlich das bei den kleinen Motoren das Rasseln abgestellt wird aber die Fahrer der größeren Motoren im Regen stehen gelassen werden. Mein Händler ist zwar dran da er zwei baugleiche Fahrzeuge mit gleichen Fehler zum Verkauf hat, gibt mir aber für eine Lösung nicht viel Hoffnung.
Jetzt nochmal der Aufruf das sich alle betroffenen, ihre Händler auffordern den Fehler an Audi zu melden.
Desweiteren schreibt bitte eine Email an KUNDENBETREUUNG@audi.de mit diesem Betreff:
Rasseln 1.8TFSI Audi A3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten oder
Rasseln 2.0TFSI Audi S3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten
Dann beschreibt ihm bitte euren Fehler und ihr könnt euch gerne auf mich beziehen da er meinen Fall kennt. Christian Baumgärtner aus Mainz mit einem Audi A3 1,8TFSi Stronic. Er hat leider bis zum 27.12 Urlaub aber wenn sein Postfach mit diesem Problem überquillt tut sich vielleicht was.
Nochmal zum Fehlerbild:
Das Rasseln tritt verstärkt im kalten Zustand auf. Bei warmen Motor ist es kaum bis gar nicht zu hören. In dem Drehzahlfenster von ca. 1700 bis 2500 U/min tritt es auf. Man hört es verstärkt von der Beifahrerseite und kommt gefühlt von der Abgasanlage in Höhe des Kat.
Im Stand hört man es nicht. Der Motor muss belastet sein. Am einfachsten kann man es an einer Steigung wie zum Beispiel in einem Parkhaus wahrnehmen da es hier auch besser zurück Schallt.
Hier auch ein Video von mir wo man es hören kann. Ist nicht ganz so laut wie normal aber trotzdem gut wahrnehmbar
http://www.youtube.com/watch?v=vK7uVtBok48
Vielen Dank für eure Mühe und ich hoffe das Problem ist bald Geschichte...
1365 Antworten
Zitat:
@Whitey_White schrieb am 03. Juni 2016 um 09:48:35 Uhr:
Ich berichte ab dem 16.6. ob es sich gebessert hat.
Ist das Rasseln nun weg?
Ich war letzte Woche beim Freundlichen, der wollte aber nichts von der Aktion wissen...
Sorry war im Urlaub direkt danach...
Also Rasseln ist noch da...war wohl eine Einstellung direkt am Turbolader.Vereinzelt kommt es wohl zu einem Leistungsverlust....
Meistens ist es die Klappe im Turbo ('Turbo Flapper'😉 welche vom Wastegate geöffnet wird welche Spiel hat und zu vibrieren beginnt.. war zumindest bei mir so. Geräusch ist nach Turboladerwechsel komplett weg. Fahre aber einen A4 2.0 TFSI
Dachte am Anfang auch es sei 'nur' das Wastegate-Gestänge. Leider nicht!
Ich bin mal über die ersten Erfahrungen beim Facelift Modell gespannt.
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Ich vermute die haben da nichts geändert ....
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wird sich mit dem FL nichts ändern. Denn erstens wurde der Lader selbst in der laufenden Serie dreimal revidiert und zweitens tritt das Phänomen modellübergreifend bei allen Motoren des Typs auf - da wären also genügend Ansatzpunkte gewesen, etwas zu korrigieren, wenn man es denn wollte.
Was ich immer noch nicht verstehe ist, dass das rasseln nicht immer da ist. Manchmal lauter manchmal leiser und manchmal komplett weg....
Unser 1.8 rasselt hauptsächlich wenn er kalt ist. Ab 60-70 Grad Motoröl wird es etwas leiser und ab 90-100 Grad ist es manchmal ganz weg.
Nützt mir nur wenig da ich 80% Kurzstrecke fahre, und das Öl immer kalt ist. Demzufolge rassel ich meins fröhlich durch die Gegend.
Audi kann im übrigen nichts hören.
S3 von 05/2015 habe jetzt 24.000 km auf der Uhr kein Rasseln
@wagner_garry du solltest unbedingt zum Hörgeräteakustiker deines Vertrauens gehen 😉
ging die Rasselreparatur voll auf Garantie?
Warum?
bei mir ist zu 100% Ruhe im Wagen von Anfang an und ist jetzt bereits mein dritter S3 hatte nie Probleme.
Luxemburg hat eben Rasselfrei 😁
Zitat:
@Pharmathlet schrieb am 4. Juli 2016 um 15:11:09 Uhr:
@wagner_garry du solltest unbedingt zum Hörgeräteakustiker deines Vertrauens gehen 😉
Auch wenn dein S3 sicher nicht rasselfrei ist - schön, wenn du es so empfindest. Dann macht's ja nix 😉
Hab Freitag morgen eine Rasselprobefahrt :-D
Moin, halt uns mal auf dem laufenden absolutepure 🙂
Dieses Rasseln ist sowas von nervig ...