1.6er PN , mehr leistung , , ,

VW Golf 2 (19E)

brauche ein paar vorschläge wie ich aus meinen 1.6er mit Pn motor ein paar mehr ps raus kitzeln kann.

Beste Antwort im Thema

Die Düsen sind noch bei Mercedes verfügbar! Es gab in den 80igern dort ebenfalls ein Modell mit dem 2EE Vergaser, hab mir heute erst eine 135er bestellt, da ich auf E85 umrüste.

Die Teilenummer lautet: A0000719035

Gruß

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Zitat:

Original geschrieben von Vw-MiEze2011


g60 nocke liegt schon , , ,

Mein lieber Scholli , G60 nocke , hast du keine Angst das du die Leistung die du mit der Nocke erzielen wirst , noch beherrschen kannst ? 😁

Zitat:

Original geschrieben von Vw-MiEze2011


brauche ein paar vorschläge wie ich aus meinen 1.6er mit Pn motor ein paar mehr ps raus kitzeln kann.

hast du nich gesagt, du kaufst dir einen 3er wegen den Angel Eyes? Ein GTI war das glaube ich?

also ich bin immernoch eine sie und kein er xDDD
nein habe nochmal richtig angeschaut und war mehr rost als ich erst gesehen habe und wäre wieder zuviel arbeit und so ....und der wollte 900 euro für den war nen normaler 1,8 er....kein gti 🙂
also behalte ich jetzt mein der hat kein rost...tüv bis 2013 und hat mich bisher nicht einmal in stich gelassen da steck ich lieber noch geld in den rein.....🙂

Zitat:

Original geschrieben von Vw-MiEze2011


also ich bin immernoch eine sie und kein er xDDD
nein habe nochmal richtig angeschaut und war mehr rost als ich erst gesehen habe und wäre wieder zuviel arbeit und so ....und der wollte 900 euro für den war nen normaler 1,8 er....kein gti 🙂
also behalte ich jetzt mein der hat kein rost...tüv bis 2013 und hat mich bisher nicht einmal in stich gelassen da steck ich lieber noch geld in den rein.....🙂

Na also das wollten wir hören 😉 Einfach ne treue Seele "wegwerfen" wollen... tssss

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Die Düsen sind noch bei Mercedes verfügbar! Es gab in den 80igern dort ebenfalls ein Modell mit dem 2EE Vergaser, hab mir heute erst eine 135er bestellt, da ich auf E85 umrüste.

Die Teilenummer lautet: A0000719035

Gruß

ja das denk ich mir auch 🙂

ich geh dann mal in die ecke und schäme mich xD

ich werd es auf mich zu komm lassen aber erstmal wird meine front gemacht wichtiger xD im winter kann ich eh nicht zu sehr aufs gas drücken xD

kleines PN Tuning, kostet nix außer etwas Zeit 😉
Da der Motor auf 91Oktan Benzin ausgelegt ist, es aber nur noch 95Oktan gibt kann man etwas mehr Frühzündung einstellen. Hab bei mir ca. 3Grad eingestellt. Da das 95er Klopffester ist als das 91er.
Dann noch den Motor mit Hilfe des Lesegerätes (Bauanleitung hier im Forum) etwas magerer eingestellt.
So zieht der PN recht gut an und verhält sich etwas spritziger. Man sollte es aber mit diesen Einstellungen nicht übertreiben sonst leidet die Motorlebensdauer darunter.

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