00810-Geber 1/2 für Bremsdruck 27-00-unplausibles Signal
Hallo Leute, ich habe da mal wieder eine Fehlermeldung.
00810-Geber 1/2 für Bremsdruck 27-00-unplausibles Signal.
Kann mir da jemand etwas zu sagen bevor es zum freundlichen geht?
Gruß Klaus.
51 Antworten
Aber welcher von den gebern hat einen Weg?
Zitat:
ja das ist korrekt, im Moment dürfte der Fehler auch nicht Anliegen, sollte zu löschen sein
@ritchie871 schrieb am 2. März 2023 um 15:45:13 Uhr:
Gehe ich recht in der Annahme, daß die Werte in Feld 1 + 2 gleich sein müssten und durch den gemessenen unterschied zwischen geber 1 g201 und geber 2 die Fehlermeldung kommt!?
Ne lassen sich nicht mehr löschen und deshalb auch das mäusekino!
Zitat:
die Werte sind aber korrekt. Es würde auch nicht ABS leuchten sondern nur ESP auch kein Dauer piepen. Da stimmt noch was anderes nicht.. Batterie Spannung okay? Steck auch mal beide Stecker ab. Ah ,mir fällt gerade was ein.. der ausgelesene Druck muss auf 0 sein wenn man von der Bremse geht und um die 100 wenn man voll Bremst. Wenn du obwohl die Bremse nicht getreten ist einen Wert hast, dann stimmt da was nicht.. entweder liegt tatsächlich noch Druck im Bremssytem an, dann müssten die Räder leicht abgebremst sein oder beide Sensoren zeigen gleichzeitig einen falschen Wert an ....
@ritchie871 schrieb am 2. März 2023 um 16:11:48 Uhr:
Ne lassen sich nicht mehr löschen und deshalb auch das mäusekino!
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Danke für den Hinweis, glaube ich prüfe erst mal die bremskolben an den bremssätteln ob die freigängig sind bzw. ob sich die Räder frei drehen lassen. Eventuell hab ich ja deshalb nen druck bei ungetretener bremse anliegen.
Nach langer Zeit habe ich den Fehler gefunden.
Der geber Zeit den richtigen Wert an! Der Druck war erhöht sodass es in Folge zu diesem fehlereintrag kommt.
Die hinteren bremsleitungen waren korrodiert, der Querschnitt somit vermindert.
Nach dem Tausch alles paletti, keine Fehler mehr im abs/esp steuergerät, was die Werkstatt natürlich als erstes tauschen wollte.
Es wurde auch behauptet das der Druckfehler wahrscheinlich ein Fehler der esp-einheit ist.
Das ist aber bei den älteren Baujahre ein mk20, da befindet sich der geber extern am hauptbremszylinder! Erst beim mk60 war das so, dass dieser in die einheit integriert ist..
Sehr gut