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..und noch ne Frage: auf wieviel KM sind die 320d ausgelegt ?

Themenstarteram 23. Februar 2007 um 9:08

Mich würde interessieren, auf wieviel KM Laufleistung der 320d von Werk aus ausgelegt ist.

Erschreckend habe ich diese Woche gelesen, dass die Motoren von Opel Astra auf 120 - 150 000 KM ausgelegt sind.

Und wie können sie Motorenentwickler dies beeinflussen ?

Danke.

Frank

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22 Antworten

Also ich denke auch dass der 320d lange hält wenn man ihn gut behandelt.

Meiner hat jetzt 238Tkm und hatte am Motor noch nix, außer LMM. Und der wird nicht in Watte gepackt oder so, halt Ölwechsel immer wenn er es anzeigt und so, sonst nix besonderes.

Mein Händler hat letztens auch abgewunken als ich ihm sagte, dass meiner ja bald fällig wäre wegen der vielen km. Er sagte dass für den 320d 280 - 300Tkm eigentl. keine Seltenheit sind.

Hab jetzt auch fast 160 Tausend im 320d runter.

Erster Motor

Erster Turbo

Erster LMM

Erste Kupplung

Erstes Getriebe

usw.

 

Nur Verschleißteile wie Bremsen, Reifen und Fahrwerkssachen wurden bisher immer wieder erneuert. ;)

 

Obs Glück ist oder am Langstreckenbetrieb liegt, weiss ich nicht.

Ich denke irgendwo beides da wirklich noch nichts am Auto dran war. Hat zwar schon die zweite Frontscheibe und so Sachen drin, aber das ist ja egal. habe wirklich Glück gehabt mit dem Auto, es klappert auch rein gar nichts trotz Sportfahwerk.

zurück zur frage: Es kommt (abgesehen von ausnahmefällen,wo man einfach pech hat) auf die pflege und den umgang mit dem motor an. Sei lieb zu deinem wagen, dann wird er auch lieb zu dir sein ;)

liebe grüße, ali

Da bei 200.000 km die bisher gewechselten Pleuellager meistens einen gehörigen Schaden hatten und innerhalb der nächsten 100.000 km hin gewesen wären, dieser Wechsel jedoch in keinem Serviceplan auftaucht, tippe ich mal auf eine ausgelegte Laufleistung von kleiner als 200.000 km.

Gruß, Frank

Um es mal vorwegzunehmen...ich kenne die Auslegungsgrenzen nicht.

Auslegung auf eine bestimmte Laufleistung bedeutet, dass der Durchschnittsfahrer und ein durchschnittlicher Fahrzeugeinsatz angenommen wird.

Bei den Teste während der Entwicklung wird dann verlangt, dass bei diesem Einsatz und der vorgegebenen Laufleistung (Anzahl Lastspiele) mit einer Wahrscheinlichkeit von z.B. 98%, 95% der geprüften Teile überleben (die Zahlen sind nur Beispiele).

Also reine Statistik :)

Deshalb kann man aus einem oder auch aus 100 verschiedenen Fahrzeugen nicht darauf schließen.

Ich denke aber dass sie Sicherheiten bei BMW etwas höher sind als bei anderen Herstellern. Da der durchschnittliche BWM-Fahrer sicher etwas...anders (als z.B. der durchschnittliche Polofahrer) fährt ;)

Zitat:

Original geschrieben von lncognito

Da bei 200.000 km die bisher gewechselten Pleuellager meistens einen gehörigen Schaden hatten und innerhalb der nächsten 100.000 km hin gewesen wären, dieser Wechsel jedoch in keinem Serviceplan auftaucht, tippe ich mal auf eine ausgelegte Laufleistung von kleiner als 200.000 km.

Gruß, Frank

Haeh? An den BMWs, an denen ich geschraubt hab, war bei 300tkm noch nichts.

Was fuern Schaden und welches Auto?

Gruss

Joe

ich bin 30k kilometer in 7 monaten gefahren, also hochgerechnet 50k km im Jahr. Dann wäre ich in 3 Jahren soweit dass mein Auto auseinanderfällt!

Das glaube ich nicht, hoffe es zumindest nicht, wollte schon 3 Jahre noch fahren

hier war doch einer mit 900k km mit einem 5er BMW..Stolze km Leistung, hat einer noch den Link?

Zitat:

Original geschrieben von joe_e30

Haeh? An den BMWs, an denen ich geschraubt hab, war bei 300tkm noch nichts.

Was fuern Schaden und welches Auto?

Gruss

Joe

Pleuellager ... schrieb ich aber schon ;-)

Und da bei Benzinern ... ob's auch die Diesel betrifft? Deren Lager dürften wohl auch anders ausgelegt sein ...

Gruß, Frank

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