"Popometer"-Sensible gesucht für Entscheidung TSI / TDI
Hallo zusammen,
viel diskutiert, viel gesucht und dennoch ist meine Frage nicht zufriedenstellend beantwortet.
Und gleich vorweg: Ich möchte die wie schon gesagt -viel diskutierte Entscheidung TSI/TDI- nicht in einer Grundsatzdiskussion beenden.
Meine Frage zum Unterschied zwischen 140 PS TDI und 140 PS TSI (und bitte nur diese beiden) bezieht sich allein auf den Fahreindruck, sprich, das Popometer 🙂
Wir stehen vor der Wahl Cross TDI oder TSI.
Unterschiede Verbrauch, Laufruhe, Zahnriemen oder Steuerkette, Wirtschaftlichkeit.......alles bekannt, wurde ja hier zur Genüge geschrieben.
Darum: Wer von Euch hat diese beiden Motoren im Touran!! gegeneinander gefahren und kann sehr gut die Fahreindrücke beschreiben. Ich meine genau die im Alltag, also Ansprechverhalten bei niederen Drehzahlen, Punch und Bumms beim kurzen Überholen auf der Landstraße, genauer gesagt, fühlt sich der TSI gegenüber dem in der Mitte bullig auftretenden TDI einfach deutlich magerer an? Wie "schön" kommt der TSI denn beim Einfahren aus Einmündungen aus den Pötten im Vergleich zum TDI? Ist er von der Charakteristik eben wirklich schwächer als der "nach mehr als 140 PS wirkende" TDI?
Bitte nur gut beschriebene eigene Erfahrungen 🙂
Vielen Dank, Jochen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von v4sepp500
Ich nehme schon den Stadtverbrauch als Maßstab , und selbst der als Durchschnitt im Drittelmix ist zu niedrig angesetzt - es schummeln doch alle , nicht nur VW - läuft doch überall so - Geschäft wird mit den Dummen gemacht . Das Leistung : Also wahnwitzige 140PS aus 1,4l = Sprit kostet ist doch alt bekannt :
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen .......alte Binsenweisheit . TSI ist ein Marketinggaga - Gag !
Und viele finden das toll.......................
An anderer Stelle in diesem Forum wurde geschrieben, dass der Umgangston rauer geworden wäre ...
Ja, wenn ich solche Sätze (einschließlich der folgenden Postings) lese, kann ich dies nachvollziehen.
Zum wiederholten Male wird einfach nur Blödsinn geschrieben! Mich verärgert dies.
Porsche zaubert aus 3,6 l Hubraum 485 PS und niemand schreit auf,
aber die 140 PS aus 1,4 l sind ein Aufreger und sollen ein falsches Motorkonzept belegen!?
Zudem werden dann individuelle Verbrauchsangaben angegeben und dem Hersteller wissentlich
in den Prospekten Falschangaben unterstellt. Wer besonnen fährt, in Städten auch mal ÖPNV nutzt, kann
durchaus Verbräuche erzielen, die unter den Werksangaben liegen. Wer es aber darauf anlegt,
kann auch deutlich mehr Treibstoff durch die Brennräume jagen.
Man kann seine (natürlich individuelle) Ansicht zu Motoren äußern, sollte dies aber ohne
solche reißerischen, unbelegbaren Begriffe wie Marketinggag, Betrüger, Lügengeschichten, "Fresst mehr ...",
"Geschäft wird mit den Dummen gemacht" tun, denn hierduch verfällt eine Diskussionskultur und werden
andere Forenbeiträge, mithin Forenteilnehmer, herabgesetzt.
100 Antworten
@Frankenchris
Ok, aber laut deiner Sig fährst du ja den mit 125 kW, nicht den mit 103... 😉
@weissbierjojo
Gratuliere zu deiner Entscheidung. Ich fahre auch seit einigen Wochen den 2.0 TDI und bin schlicht hin und weg, wie der selbst den schweren Touran bewegt!
Ansonsten kann ich auch noch neues dazu sagen, eigentlich wurde bereits alles in diesem Thread angesprochen...
Zitat:
Original geschrieben von weissbierjojo
Was auch für den TDI zählt....auch wenn das schon wieder O T ist..., das Auto ist sicherlich viel viel schneller lieferbar als der TSI. Ich möchte eigentlich nicht bis Weihnachten warten.
sei froh wenn es am Weihnachten soweit ist, sonst 1. Quartal 2010.
siehe "Tread Lieferzeiten"
mfg O
Zitat:
Original geschrieben von Frankenchris
Sehr sehr schade dass du keinen 'TSI mal Probe fahren kannst. Dann würdest du es vielleicht überdenken. Hatte heute wieder das vergnügen 2 schnarchende Opas auf der Landstraße zu überholen. Von 70 auf 120 in Null komma nix. Ein wahres Vergnügen. 😁😁😁
Hi Chris,
wurde ja schon beantwortet, ist aber auch mein Gedanke zu der Sache: Du fährst den 170 PSler, der hat gerade beim Ausdrehen sicherlich deutlich mehr Punch als der 140er, zumindest im schon erwähnten Golf GT geht der Motor ab 4500 U/min wie eine Rakete ab. Der 140er ist da sicherlich deutlich zahmer abgestimmt. Ich weiß....der Motor ist exakt der gleiche, ein Chip würde helfen, aber ich bin kein Freund dieser Sachen, obwohl ich dem TSI die Haltbarkeit mit Chip eher zutrauen würde, als einem Diesel, aber das ist jetzt auch schon wieder ein anderes Thema 🙂
3/4 der Zeit öttelt meine Frau mit dem Auto und den Kindern in der Gegend herum, daher haben wir uns klar für 140 PS entschieden, ein 170er mit Schaltgetriebe (das will meine Frau eben auch wieder) gibt es bei VW ja nicht. (Den 170er TDI kannst du ja fast nur kaufen, wenn du Spaß bei Werkstattaufenthalten hast.)
Gruß, Jochen
Zitat:
Original geschrieben von Frankenchris
Sehr sehr schade dass du keinen 'TSI mal Probe fahren kannst. Dann würdest du es vielleicht überdenken. Hatte heute wieder das vergnügen 2 schnarchende Opas auf der Landstraße zu überholen. Von 70 auf 120 in Null komma nix. Ein wahres Vergnügen. 😁😁😁
Hier würde mich mal brennend der Unterschied zu meinem 140 PS TSI interessieren .
Ist der wirklich so gewaltig ?
Mensch VW , warum habt ihr den nicht als Schalter 🙁😠
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Habe vergangene Woche Bodenplatten mit Anhänger im Baumarkt abgeholt ca. 1,4 Tonnen . Mein Diesel hat gepumpt wie ein Maikäfer bei sehr sorgsamer Fahrweise - nie mehr mach ich das ! Mit dieser Aktion würde man einen TSI umbringen . Zudem finde ich es eine Unverschämtheit , daß ein anscheinend moderner TSI - Motor soviel Sprit zieht - und VW die Verbrauchswerte zu niedrig anpreist -das ist Betrug !
Wieso umbringen .
Jeder Motor gibt die Leistung ab , für die er ausgelegt ist .
Der Diesel hat es sicher einfacher , aber der TSI würde das auch schaffen .
Vom Spritverbrauch brauchen wir nicht reden . Hier sind aber die anderen Hersteller auch nicht besser . Außerdem liegt das klar am Gasfuß des Fahrers . Der 335i wurde unter reellen Bedingungen getestet und kam mit 9,9 Liter aus . Das dieser Wert nicht mit Höchstgeschwindigkeitsorgien erreicht wird , dürfte wohl jedem klar sein .
Mein Touran mit 140 PS braucht 9 Liter . Für meine Fahrweise völlig in Ordnung . Man muss das Ding halt auch treten , dass es vorwärts geht . Wie schon erwähnt , ab 140 km/h wird´s zäh .
Nach unserem Österreich-Urlaub mit Gepäck und Dachbox kann ich mehr zum Spritverbrauch sagen . Bin gespannt .
Zitat:
Original geschrieben von v4sepp500
Zudem finde ich es eine Unverschämtheit , daß ein anscheinend moderner TSI - Motor soviel Sprit zieht - und VW die Verbrauchswerte zu niedrig anpreist -das ist Betrug !
Da machst Du es Dir eindeutig zu einfach. Informier Dich über die Hintergründe
der Verbrauchsermittlung. Sie erfolgt nach (in Europa) einheitlichen Prüfverfahren
(genormten Fahrzyklus gem. 70/220/EWG).
Daß der TSI in der Praxis stärker nach oben abweicht als der TDI, ist bekannt.
Dieses Verhalten teilt er aber mit jedem Benziner.
Was VW betrifft, sind die Angaben im Vergleich mit der Konkurrenz als
überdurchschnittlich zuverlässig einzustufen.
Grüße Klaus
Ich nehme schon den Stadtverbrauch als Maßstab , und selbst der als Durchschnitt im Drittelmix ist zu niedrig angesetzt - es schummeln doch alle , nicht nur VW - läuft doch überall so - Geschäft wird mit den Dummen gemacht . Das Leistung : Also wahnwitzige 140PS aus 1,4l = Sprit kostet ist doch alt bekannt :
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen .......alte Binsenweisheit . TSI ist ein Marketinggaga - Gag !
Und viele finden das toll.......................
Drittelmix 😕
@ v4sepp
@ all
... ich seh da nur Doppelmix = innerorts + außerorts = Kombi Wert !
( also ohne " Highway " Werte ) 😉
Gruß
Hermy
Und jetzt noch die Kombi - Verbrauchsliste ( ohne Cross )
Daß der Kombi - Verbrauch mit der 37 / 63 % Gewichtung im " Doppelmix " nicht bei jedem paßt , au klar 😉
Nachrechnen / Umrechnen mit anderen % Verteilungen könnt ihr ja jetzt selber ...
Gruß
Hermy
Hallo
Ich gebe auch mal mein senf dazu ab.
Der 140 PS TSI ist ein echt geiler Motor geht für 140 PS ganz gut ab, und der verbrauch ist nicht schlecht für so eine Schrankwand. Ich find das motor konzept echt klasse und das ist er auch wenn man so hört dann werden momentan mehr TSI Als TDI gekauft.
Gruss Marec
Zitat:
Original geschrieben von Marec82
Ich find das motor konzept echt klasse und das ist er auch wenn man so hört dann werden momentan mehr TSI Als TDI gekauft.
'Tschuldigung, aber bei diesem Argument fällt mir nur noch ein "Milliarden Fliegen können sich nicht irren: Fresst mehr Sch....!"
@Marec82: Nur zur Info: Ich fahre auch einen TSI, aber das war für mich nicht das Argument.
Potor T
Hi
ja ja ja ja
Gruss Marec
Zitat:
Original geschrieben von Marec82
...wenn man so hört dann werden momentan mehr TSI Als TDI gekauft.Gruss Marec
Es liegt vielleicht auch daran, das viele Leute an die Lügengeschichte von VW (Durchschnittsverbrauch beim Touran TSI 7,2) glauben.
Ich viel auf diese Geschichte auch mal herein 🙄 .
Gruß
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von PassiFSI
Es liegt vielleicht auch daran, das viele Leute an die Lügengeschichte von VW (Durchschnittsverbrauch beim Touran TSI 7,2) glauben.Zitat:
Original geschrieben von Marec82
...wenn man so hört dann werden momentan mehr TSI Als TDI gekauft.Gruss Marec
Ich viel auf diese Geschichte auch mal herein 🙄 .na also ..............alles Betrüger die Autovertikker ;-( ......... wollen alle nur unsere sauer verdiente Kohle !