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"Dröhnen" bei 100 km/h, 1.6 TDi 110 PS.
Hallo,
ich besitze seit ein paar Tagen einen Golf Variant Lounge mit dem 1.6 110 PS TDi als 5-Gang Handschalter. Bei etwas über 100 km/h und einer Drehzahl von ca. 1950 U/min. habe ich das Gefühl, dass der Motor doch etwas dröhnt bzw. subjektiv deutlich lauter ist. Gelaufen hat der Wagen 17.000 km und ist Modelljahr 2016 (EZ 12/2015).
Hat evtl. jemand die Möglichkeit zu schauen, ob es ggf. einen TPI dafür gibt? Hatte so ein ähnliches Problem mal an einem Golf IV, da wurde dann die Aufhängung der Abgasanlage geändert und zusätzlich ein Schwingungsdämpfer nachgerüstet und das Problem war verschwunden.
Ich möchte mich vorher informieren, damit ich mit was "Handfesten" zum Händler fahren kann.
Ich muss dazu sagen, dass ich vorher einen 2012 Passat Variant mit dem 1.6 105 PS TDi als 6-Gang Handschalter gefahren bin. Dort war die Drehzahl bei 100 km/h bei ca. 1700 U/min. Leider war die Getriebe/Motor/Fahrzeugkombination absolut unbrauchbar.
Gruß
Frank
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mal eine kleine Rückmeldung bezüglich Dröhnen. Also ich habe mir heute mal die Mühe gemacht, den Wagen auf eine Grube zu stellen und mal die Verkleidung unter dem Motor abzubauen.
Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass die Ölablassschraube vom Getriebe nur sehr locker eingedreht war und ich mich nicht wundern muss, dass das Getriebe und die Abdeckung leicht verölt ist. Ok, diesen Mangel erst einmal beseitigt, alles gesäubert und weiter ging die Suche. Ich habe alle Leitungen usw. geprüft, ob irgendwo etwas das Dröhnen verursachen könnte. Nichts gefunden, dann habe ich mich an die Abgasanlage gemacht und habe die Doppelschelle bei heißer Abgasanlage gelöst, weil ich das Gefühl hatte, dass die Anlage doch sehr stramm sitzt. Nach dem lösen rutschte der hintere der Teil der Abgasanlage etwas aus der Doppelschelle (ca. 5 mm). Alles wieder angezogen und mal an der Anlage gewackelt. Wirkte jetzt deutlich "entspannter". Probefahrt gemacht und siehe da, DASS DRÖHNEN IST WEG:D:D:D
Wenn jemand ähnliche Probleme hat, auch die Abgasanlage nicht außer acht lassen! Ich hoffe, dass ich mit dieser Info auch anderen helfen kann.
Gruß
Frank
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60 Antworten
Es soll auch mehr als Tipp dienen, um herauszufinden ob ein "technischer Defekt" vorliegt oder es auch, wie bei mir, am Kraftstoff liegt.
Die Spritersparnis ist nachgerechnet und in Relation zu den Werten davor ausgedrückt. Durch den geringeren Verbrauch relativiert sich der Aufpreis etwas.
Ansonsten bin ich mit dem Motor recht zufrieden, in Verbindung mit dem DSG gut abgestuft, recht flott und sparsam.
@Christian He , darf man fragen welche Drehzahl bei 105 km/h laut Tacho im höchsten Gang bei deinem anliegt?
Also beim Schalter sind es 2000 U/min.
Gruß
Frank
Schaue ich morgen nach.
Werde aber unabhängig von der Geschwindigkeit, bei 2000 U/Min. mal genauer hinhören.
Zitat:
@frank_21 schrieb am 13. Nov. 2017 um 17:0:57 Uhr:
darf man fragen welche Drehzahl bei 105 km/h laut Tacho im höchsten Gang bei deinem anliegt?
Also beim Schalter sind es 2000 U/min.
Ich war zwar nicht angesprochen, aber bei meinem G7 1.6 TDI DSG sind es lt. Tacho ca. 110 km/h bei 2.000 U/min.
Danke für die Info. Hab heute das auch nochmals überprüft. Bei 107 km/h sind es 2000 U/min beim Schalter. Also ist es doch recht ähnlich.
Gruß
Frank
Hallo zusammen,
Ich habe ein ähnliches Problem allerdings ist es bei mir in einem Golf 7 Kombi 2.0 TDI mit DSG und das „Dröhnen“ ist bei 105 km/h.
Es ist bei mir Gang unabhängig, sprich es ist im 4‘ten, 5‘ten und 6‘ten Gang vorhanden, selbst im „Freilauf“ oder N beim Rollen.
Ich kann das Geräusch nur im Geschwindigkeitsfenster (105-115 km/h) und geradeaus bzw. links lenken erzeugen.
Es scheint wohl auch bei 80 km/h vorhanden zu sein, allerdings ist hier das Geschwindigkeitsfenster nicht so groß.
Daraufhin wurde schon das Radlager vorne rechts getauscht.
Jetzt möchte der VW Händler, dass Getriebesteuergerät auslesen, da dieser vermutet, dass es vom Getriebe kommt.
Hat jemand dieses Problem schon gehabt und kann mir hier weiterhelfen?
Danke.
Gruß
Inan
Sagezähngeräusch von den Reifen?
Größe, Reifentyp, Alter?
Hat jemand eine Lösung? Meiner wummert auch zwischen 80-100 km/h. Radlager links getauscht, keine Besserung. Jetzt geht der Hobel wieder in die Werkstatt.
Sägezahn der Reifen?
Was hast du für eine Größe, Reifenmarke?
Vorne/hinten regelmäßig getauscht?
Bei mir hängt die leichte Dröhnfrequenz vom Kraftstoff ab. Mit Ultimate oder V-Power läuft er generell leiser und keine Dröhnfrequenz mehr.
Komisch, 6 Monate später, noch immer das Geräusch? Seit Februar damit gelebt?
Mein Auto ist 5 1/ 2 Monate. Steht zusammengerechnet über 30 Tage in der Werkstatt, aktuell seit 1 Woche wegen Elektronikproblemen.
Der bleibt bis zur endgültigen Fertigstellung da. Oder ganz da wenn bis zum Ablauf der gesetzten Frist die Fehler nicht beseitigt sind.
Dann trete ich vom Vertrag zurück und fertig ist die Laube.
Warum tut man sich das über mehr als 6 Monate an? *Kopfschüttel*
VG Thommi
Hallo
Es gibt seit neusten ein Formular von VW wo der freundliche mit dem Kunden genau das Dröhnen,Geräusche etc in das Dokument eingetragen wird.Hilfreich dienen Audio Aufnahmen via Smartphone,so habe ich das formuliert.
Einen Termin habe ich noch nicht.da der geschulte Monteur in Urlaub ist.
m.f.g.
swen
Reifen sind ok. Marke: Dunlop, ein top Reifen!
Ich fahre ca 40 tsd im Jahr. Geräusch seit ca 20 tsd km....wird immer lauter.
Der Händler wird sich damit rumschlagen, da hab ich kein Schmerz.
Gruß
Zitat:
@Christian He schrieb am 27. August 2018 um 00:13:29 Uhr:
Sägezahn der Reifen?
Was hast du für eine Größe, Reifenmarke?
Vorne/hinten regelmäßig getauscht?
Bei mir hängt die leichte Dröhnfrequenz vom Kraftstoff ab. Mit Ultimate oder V-Power läuft er generell leiser und keine Dröhnfrequenz mehr.
Holen wir den thread mal aus der Versenkung.
Hat dieses Problem irgendeiner lösen können? Aktuell bei einem Kollegen ebenfalls vorhanden, tritt bei genau 100 km/h, und leicht Gas geben. Geht man vom Gas ist das Geräusch weg. 5-10 km/h mehr oder weniger ist es ebenfalls weg. Fahrzeug ist ein Golf 7, 1.6 TDI, 110ps. Laufleistung ca 110.000km
Vielleicht ist es dann doch mein Golf? Ist es ein silberner G7 Variant DSG?
Zitat:
@dieMaschine schrieb am 3. September 2020 um 20:44:36 Uhr:
Holen wir den thread mal aus der Versenkung.
Hat dieses Problem irgendeiner lösen können? Aktuell bei einem Kollegen ebenfalls vorhanden, tritt bei genau 100 km/h, und leicht Gas geben. Geht man vom Gas ist das Geräusch weg. 5-10 km/h mehr oder weniger ist es ebenfalls weg. Fahrzeug ist ein Golf 7, 1.6 TDI, 110ps. Laufleistung ca 110.000km
Nee, schwarzer Lounge, 4-Türer, Schalter. Demnach hast du es bei deinem nicht abgestellt bekommen?