[Allgemeine Kaufberatung] Alle 4B Modelle und Motoren
Hallo
das ist mein erster Fred hier im A6 Forum.
Fahre derzeit noch nen 2,4 er A4 mit LPG.
Brauche mal eure Hilfe, spricht etwas gegen das Angebot? Brauche was größeres.
-------K L I C K---------
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung A6 3.0 Benziner' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@schneckacheka schrieb am 19. Dezember 2015 um 13:20:41 Uhr:
Ich weiß, dass es (zumindest die meisten) hier im Forum mit Ihren Ratschlägen sicher gut gemeint haben! Ich will mit diesem Beitrag aufzeigen, wie es dennoch bei Dritten zu Verärgerung kommen kann und was manche, evtl. unbedacht veröffentlichte Posts auslösen können.
Es wäre schon ein sehr guter Ansatz, die Passage mit den unbedachten Posts in Dein eigenes Verhalten aufzunehmen. Wie war das noch gleich mit Respekt? Du stellst eine Frage, andere User machen sich die Mühe... opfern ihre Zeit und Engagement, um Deine Fragen nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten. Ihre Einschätzungen waren auch realistisch, wie der von Dir erzielte Preis ja beweist. Die Jungs aber hier so von der Seite anzugehen, nur weil ein Käufer mit fraglichem sozialen Hintergrund Dir einen vom Pferd erzählt...ein sehr respektloses Auftreten!
Welchen Grund sollte ein seriöser Käufer respektive Verkäufer denn haben, dem *Geneppten* auch noch unter die Nase zu reiben, dass er geneppt wurde? Gesetzt den Fall, der Typ hat wirklich noch einen völlig *unrealistischen-Preis-Zahler* am Haken - hättest Du ihn selber gefunden? Nächste Frage...welcher MT-User hat Dich mit vorgehaltener Waffe gezwungen, Deinen Wagen zu veräußern?
Gruß
Marie
2778 Antworten
Das muss da auch nicht stehen. Das sieht man wenn ein Foto vom Heck dabei ist. Ein oder zwei Rohre links, dann fronti, duplex also ein Rohr Rechts und Links ist quattro beim 4b
Bei dem VFl aus dem Inserat müsste man unter die Stoßstange gucken da bei denen die Rohre noch nicht sichtbar waren.
Oder so eins kaufen: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Und selber in Ordnung bringen. 🙂
Er hat geschrieben Zündspule und Zündkerzen Neu, trotzdem soll der Motor unrund laufen. Er sagt aber kein Motorschaden? Ich hab ihn gefragt was genau das Auto hat. Ob im nur im Leerlauf unrund oder beim fahren auch. Mal schauen. 😁
Der unrunde Motorlauf kann mehrere (kleine oder auch große) Ursachen haben, Falschluft, Abgasregelung, Luftmassenmesser.
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Er hat mich angerufen. Er sagt er weiß es nicht. Werkstatt soll gesagt haben Elektronik Problem. Ja ne is kla. 😁 😁 😁
Wenn das Auto kleines Problem hätte dann hätte er machen lassen und für mehr Geld verkauft. 🙂
Habe eine Frage. Haben 4B 3.0 ASN ab 2002 oder so 6 Gang Schaltgetriebe oder gibt es die nur mit 5 Gang Schaltgetriebe?
Was macht das für ein Unterschied ob man kleines FIS oder großes FIS hat?
Der Fronti war immer ein 5-Gang Schalter, der Quattro ein 6-Gang beim ASN.
Beide Getriebe viel zu kurz übersetzt und auf der Autobahn nervig...
Ich mein bei 130 hast beim 6gang ungefähr 3500rpm. Die 5gang Variante ist da auch nicht weit weg. Dafür kannst aber auch bei 30-35 km/h schon den 6. Ganz reintun. Hat halt alles vor und Nachteile
Waaaaaas? Bei 130 habe ich mit mein 2.8 beim 5. Gang gerade mal 3000rpm. 😁
Das kann doch nicht sein?
Zitat:
@-V6- schrieb am 17. November 2019 um 14:15:35 Uhr:
Jooooooo wäre gut aber ich will nicht für Benzin arbeiten. 😁
Klinke mich hier mal kurz ein. Hallo zusammen.
Also, bei normaler Fahrweise verbraucht der 4,2 nicht wirklich mehr als der 3,0. Ich fahre den 4,2 und ein Arbeitskollege von mir den 3,0, daher kann ich das so einschmeissen...
Grüße
Christian
Was heißt denn normale Fahrweise?
Also ich hätte z.B kein Stadtverkehr. Nur Autobahn und Landstraße. Kurzstrecken (einkaufen, Kinder vom Kindergarten, Schule abholen) hab ich aber oft. Ich denke ich würde nicht wie jemand verbrauchen der z.B in Köln Stadtmitte wohnt. Kann man wohl an 4.2‘er nachdenken.
Das Problem ist aber, davon gibt es nicht so viele. Müsste ich lange suchen. 🙂