[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren
Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....
Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.
Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! 🙂
Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !
mfg derSentinel
Forenpate
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....
Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.
Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! 🙂
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16727 Antworten
So ein altes Auto bekommst du vom Händler mit Garantie aber auch nicht mehr. Oder du zahlst einen entsprechenden Preis. Die 3.0 TFSI sind ohnehin schon selten wenn man ein paar Optionen haben möchte.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufentscheidung A6 C6 4F Avant 3.0 TFSI' überführt.]
Ja, da hast du Recht. Das sehe ich ganz genau so. Die Frage war ja eigentlich auch ob der Audi das Schlimmste an Reparaturen durch hat und ob ich genauso gut drin nächtigen kann wie im Vectra. Oder ob mir jemand generell von dem Audi in dem Alter abrät.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufentscheidung A6 C6 4F Avant 3.0 TFSI' überführt.]
In der FAQ ist ein Beitrag, wo man die unterschiedlichen Versionen vom MMI 3G (ab 10/2008) sehen kann:
https://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q4839634
die Top-Version ist MMI 3G Navigation plus und die erkennt man z.b. an dem kleinen Knubbel auf dem großen Drehschalter – siehe Bild meines ehemaligen 2010er 4F.
Für Kaufberatung haben wir hier extra einen Sammel-Thread, da findet man schon jede Menge Informationen zum 4F:
https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufentscheidung A6 C6 4F Avant 3.0 TFSI' überführt.]
Zitat:
@pfrumt schrieb am 29. Mai 2024 um 07:08:59 Uhr:
Kauf von privat ist immer ein zweischneidiges Schwert. Wehe dem es geht etwas kaput. Da stehst Du im Regen und keiner hat einen Schirm für Dich. Gibt es genug Beispiele hier im Forum. Ich würde eine " so altes" Auto nicht von Privat kaufen. Es sei denn man hat "reichlich" Schotter als Reserve für eventuell folgende Reparaturen zur Hand. Man ist schnell mal 3k € los wenn als Beispiel die Ketten neu müssen.
Also ich würde sagen, beim A6 4F werden 80-90% von privat oder im Kundenauftrag verkauft...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufentscheidung A6 C6 4F Avant 3.0 TFSI' überführt.]
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Wenn beim 3.0tfsi die Ketten gemacht wurden, ist das schon der größte Kostenpunkt.
Alles andere was an dem Motor mal kommen kann, sind dagegen Peanuts
Der Preis spielt auch eine große Rolle für die Kaufentscheidung.
4F vom Händler ist die absolute Ausnahme, da einfach zu alt.
Von privat kaufe ich lieber als von den meisten windigen Händlern. Die Kette ist die teuerste Baustelle, der 4F ist sonst sehr robust. Ansonsten kann man wenig negatives sagen. Wenn Preis und Historie passen kann man durchaus zuschlagen
Moin,
auf der Suche nach einem A6 quattro allroad bin ich auf einen 2006er 3.2l Schalter gestoßen.
Bei einem Telefonat sagte der Händler 4x bedeutungsvoll …“ein 3.2l allroad Benzin mit Schaltung! Wer den kaufen will der MUSS SCHON WISSEN, was er das kauft!“
Was möchte er mir damit sagen?
Ist das so besonders und wenn ja, warum??
Danke für klare Antworten!
G.Fabian
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 2006 allroad 3.2fsi Benzin Schalter' überführt.]
Also da kann man nur denken das das Auto nur Probleme macht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 2006 allroad 3.2fsi Benzin Schalter' überführt.]
https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html
Dafür gibt es hier bereits einen Thread 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 2006 allroad 3.2fsi Benzin Schalter' überführt.]
Hallo,
habe nun wieder einen a6 avant 3.0 tfsi ins Auge gefasst, nachdem der andere erstmal beim tüven wegen gebrochener Achsschenkel in der Werkstatt gelandet ist.
Es geht um einen s-line mit mir unbekannten Sitzen. Allerdings zu einem guten Preis. Vielleicht kann jemand einen Kommentar dazu abgeben. EZ 10/2010 170000 km. Bilder siehe unten. Ist der wirklich s-line? Und was sind das für Sitze? Muss ich da was beachten?
Das sind Stühle aus dem RS aber neu bezogen. Einer der wenigen 4F mit abgeflachten Lenker. Geil. Ist ein S- Line.
Das Lenkrad stammt doch auch aus einem S/RS Modell, trotz des Emblems?
Nein.
Ok, dachte die Lenkräder mit rundem Airbag gabs nicht in den „normalen“ Varianten. Wieder was gelernt